Fan!s

Jen pro info: OII se prozatím na sklad nevyrábí. Mají cca na 4 dni objednávky. Třeba v Dubnu to bylo na 1 – 2 měsíce.

Pánové, kde se dá koupit kroucený kabel?

Řekl bych, že ten rozdíl, který já pociťuji mezi 1,2 a 1,4 16V je v tom, že 1,2 má maximální kroutící moment níže položený. 1,2HTP ve 3000ot/min a 1,416V ve 3800ot/min a rozdíl mezi nimi je jen 20Nm.

1.10.08 Jsem byl s přítelkyní objednat Fabii. Po dlouhém hledání toho správného motoru, po několika zkušebních jízdách, konečně padlo rozhodnutí. Zkoušeli jsme 1,2HTP, 1,4 16V, 1,6, 1,4TDI 59Kw a 1,9TDI. S 1,2HTP jezdíme nyní, tak znám jak jede, v porovnání s 1,4 16V se nám oběma zdála 1,2 svižnější. 1,6 má dosti výkonu,ale ve vysokých otáčkách, tím je dána vyšší spotřeba. 1,4TDI znám od Táty z Roomstru, není to špatný motor, já bych si ho vybral, ale po usednutí do 1,9TDI moje drahá polovička nechtěla nic jiného. Fabia II 1,9TDI Elegance(černá) + ESP + Climatronic + mlhovky s Corner funkcí + el.zadní okénka + kola ATRIA 16“ suma sumárum katalogová cena 512tis, po slevách cca 400tis. Jen pro Info. Povinné ručení mezi 1,4 a 1,9 dělá v měsíční splátce cca 400Kč.

Samozřejmě, že to jezdit bude, jen to zamrzí. Trefil jsem nějakou díru mezi přejezdem z jednoho jízdního pruhu do druhého.Je tam zúžení,do jednoho pruhu, tak tam někdy.Rána to byla pořádná.

Tak takhle to dopadlo po jízdě po dálnici z MB do Prahy.

Po chipu to je o poznání živější a táhne to od spodu. Dříve se to muselo více vytáčet.

Cesta do Chorvatska.

Roomster 1,4 Tdi 59Kw (CIMBU 71Kw) Scout + Climatronik + Paket Active (ESP, 17" kola) + Mlhovky s Corner funkcí + N1

Myslím, že ve středu to bylo schváleno představenstvem. Tak počítám, že to naběhne od 1.10.08.

Tak se prý bude opět zlevňovat. Všechny modely krom Superbu - 15tis.

Souhlasím s tebou. Můj Taťka má 1,4TDI 59 Kw v Roomstru (N1) je naprosto spokojený. Před nedávnem si nechal zvýšit výkon u CIMBU a spotřeba šla o něco dolů. Momentálně má spotřebu 5,8 l/100km, podotýkám, že jako Elektrikář má kufr pořád plný klub kabelů a jiného materiálu. Před tím měl Fabii 1,2 HTP 47 Kw a se stejným zatížením měl spotřebu cca 8.5 l/100km.

Ahoj, vůbec bych neřešil, zda se ti vyplatí benzín, nebo nafta. Kupuješ si přeci auto, s kterým budeš jezdit a budeš využívat jeho výkon respektive kroutící moment!!!! K čemu ti potom bude línej motor? V tvém případě bych volil jednoznačně Diesel, protože má velký Kroutící moment, který ty budeš potřebovat.

Do práce to mám cca 20km, z toho 4km po dálnici. HaŤaPku jsem si pořizoval v domnění, že to do práce bude stačit, byl to omyl. Koupím FII Elegance 1,9 TDI , po slevách by měla vyjít na 380 000,-Kč.

Tak já se taky přidám. Roomster 1,4 TDI Cimbu 71Kw - 240Nm, Kola Kentaur 17“- 5,5 l/100km Fabia II 1,2 HTP 51Kw – 6,8 l/100km P.S. S touto Fabií jsem rozhodnut, že jí prodám a koupím si znovu Fabii,ale s motorem 1,9TDI. Motor 1,2HTP mi přijde v dnešním silničním provozu v podstatě nebezpečný.Jezdím s ní den co den do práce v 5 lidech. V tomto obsazení je motor absolutně mrtvej, klimatizaci vypínám při každém předjíždění a při každé jízdě do kopce. Kolikrát se mi stalo, že jsem horko těžko předjel kamion na dálnici a auta za mnou troubila a po zařazení na mě ukazovali .

Ahoj, mám dotaz. Jak je to CANem 1,6? Chtěl bych to namontovat do FII, budu tedy potřebovat převodník, nebo to zvládá, CAN 1,6 i 2.0? Další věc, má to výstup na Subwoofer?

Witson v Octavii 2 Witson v Octavii 2 RS

Taky jsem něco našel. Witson

Taky se přidávám.Koupil bych tu BSG ŘJ + montáž. Najde se někdo?

Tak jsem konečně nahrál Východní Evropu V3.

Něco, co bylo.

A nevíš, kde se dá sehnat?

Pánové, nevíte kde zjistit, jaká je nejnovější verze Map do Columbuse. V servisu vědí starou belu. Nemá Navteq nějaké stránky s e-shopem, jako má TeleAtlas? Sháním nejnovější mapu Východní Evropy. Zatím mám verzi 6161 a za měsíc jedu do Chorvatska, tak bych chtěl nějakou aktuálnější.

Aktuální stav: 56 000Km.

Nemáš nějaký odkaz, kde se ten TV-tuner objevil?