Petta

tak nakonec jsem sehnal firmu, která provede kompletní renovaci. celolak a odstrojení, vyvaření, kitování za cca 50 tis. plus go motoru, podvozku cca 30 tis. není mi líto dát za to ty prachy. hotov by měl být na jaře.

Včera jsem byl u prodejce Škoda v Německu a měl jsem zájem o Eleganci. Nabídli mi výbavu Sport. Výbava: jen to důležité Airbag řidiče, spolujezdce, boční, hlavové ESP, ABS, EDS, ASR, MSR, DSR hydraulický brzdný asistent HBA kotouče vpředu i vzadu servo mlhovky 2 aktivní opěrky 3 opěrky vzadu světla v předních dveřích 2 isofix xenony včetně ostřikovačů s vyhřívanou nádržkou za příplatek 670,- Euro tříramenný kožený volant, stavitelný ve dvou osách ručka a řadička v kůži centrál SAFE s dálkou elektrický okýnka vpředu elektrický a vyhřívaný zrcátka Climatronic parkovací senzory vzadu výhřevy předních sedadel tempomat tonovaná skla s VIN dvojité clony zadní sedačky 1/3 výškově stavitelné sportovní sedačky DYNAMIC onyx černá chromované kličky 17" Pegasus lakované nárazníky, přední překryt, zadní z RSa chromovaná koncovka výfuku křídlo pro limusínu Audience CD měnič na 6 cd s mp3 8 reproduktorů Line-in maxi-DOT Ceny: 1.6 FSI 22 290,- 1.8 TSI 23.990,- 1.9 TDI 23 390,- 2.0 TDI 25 390,- combi řádově o 1000,- více Fotky jsou z mobilu z katalogu:

a byla to ta firma superskoda.com?

je to hustý, ale oni ho nemůžou přepojit, aniž by věděli, co chce. škoda, že z něj nevypadlo, co chce. mohl by to být supr závěr.

já bych raději počkal, až to budou nabízet jiné firmy, solidnější. a 7700 taky nebudou chtít, doufám. podívej se na ostatní produkty, ty ceny jsou šílený.

jestli to tu bylo, omlouvám se. video

no, nevím. ale označovat tříválec 3.0. kdyby 3V nebo jinak. ale nevím, jak to bere majitel? jako recesi nebo....?

třílitrová Fabie

uvidíme. o peníze ani tak nejde, spíš o dobrou práci. radu budu určitě potřebovat, takže dám vědět.

a jak by to vypadalo s tebou? odkud jsi? asi říjen.

díky. ale budu se muset obrátit na někoho. sám asi ne. na tom fóru jsem registrován.

je opravdu pěkná.

díky moc. takhle mi to stačí.

chtěl bych vás poprosit, mohl by někdo vzít fotku faceliftové Fabie přímo zepředu a odstranit ochranné lišty na nárazníku (zahladit) a dát do barvy rámečky (plasty) kolem mlhovek. díky moc

během jednoho roku jsem do toho vrazil 60 tisíc. až poslední mechanik mě nenatáh a něco na tom udělal. 1. poloosa už nevím, ale u druhé povolená matka a upadlo kolo. moje chyba, nepřekontroloval jsem to. dával jsem i novou převodovku no, zkusím tenhle motor dát do kupy a pak uvidíme, ale s tou výměnou to nevzdávám. slyšel jsem minimálně o třech lidech, kteří to mají. ale potřebuju někoho, kdo tu mojí 136 rozebere do šroubku a dá dohromady, aby to bylo ok. máš někoho, ale opravdu machra? měl jsem dobrýho kluka, ale nemá prostory a teď dvojčata plus práci, takže nemá čas. další věc, rezne. potřeboval bych to vyvařit, komplet. díky

okrsek 13 hadr

jedna z DE na prodej za € 29 000,-.

několikrát termostat, několikrát karburátor: přestal dávat benzín, několikrát těsnění pod hlavou, obě poloosy, dvakrát připečený kroužky. myslel jsem, že když bych dal tu 1.4 8V, tak by to bylo o něčem jiném. potřeboval bych na to nějakého machra nejlépe ze severních Čech.

A jakej tam mas ted motor? 130, 135 nebo 136? Myslim ze by to byla hrozna prace ... hlavne musis natahnout jinej svazek eletriky nebo to nejak hrozne nabastlit nejjednodusi je favo motor 136, snizit hlavu, lepci vacku, vylestit sani atd ... Nebo je dokonce mozny nechat favo blok prevrtat na 1.4 litru Tady se toho asi moc nedozvis, pokud to myslis vazne tak se presun sem mám tam 136. ale pořád se mi to sere. chtěl bych něco spolehlivýho, potřebuju, aby to vydrželo jezdit bez závad.

když už jste tu načli tu 1.4 z Fabie. chtěl bych vyměnit komplet motor na Rapidu. jak je to náročné? co vše se musí přizpůsobit?

tak já mám htp i rapida. v dobách největší slávy jel rapid i 190 (tacho) se sériovým motorem. teď stojí v garáži. chtěl jsem ho prodat, ale nakonec jsem se rozhodl ho zachránit a provést kompletní renovaci a trochu ho omladit. exteriér zůstane až na pár změn identický, ale interiér se pomalu překopává na fabii. mám k tomu autu silný vztah a nemůžu se ho zbavit nebo koukat jak rezne v garáži.

taky se přidávám. u supermarketů parkuji taky přes dvě místa, ale vždy, co nejdále od aut.

nic nelakuj. když se ti to líbí, tak to tak nech.

no mě to vyšlo skoro 7700 za černý. stříbrný o 285 levněji.

Full HD není HDD