dusan.k

Zajímalo by mně,jak se v takovém případě postupuje.Počítám,že pojištovna už vyplatila za ukradené auto peníze majiteli,samozřejmě,jestli měl pojistku proti krádeži a co ted dál?Auto zůstane pojištovně,nebo ho budou chtít odprodat majiteli?

Ozi Toretto,může se zeptat s jakým motorem?

Proč je to moc?Upně normální nárust spotřeby LPG oproti benzínu 15 až 20%.

Gratuluji miro.Kdy bude LPG?

Díky za objasnění.Mám Českou pojištovnu a Alianz,tak tam snad problémy nejsou.

Zeptam se možná trochu mimo.Jak to je,když přijdu ráno k autu a auto bude bez kol,třeba jen na špalkách,nebo v horším případě na zemi?jak se k tomu staví pojištovna?Píšete tady,že pokud není poškození auta,tak se jim to moc proplácet nechce.

Já to mám jako Frogy.max 49.9L.Podle mne nové motory v posledních kouscích ukazujou do 50 a ty starší do 100l.

Je to pěkné.Jaká je cena?

Je tu prosím někdo ze severní moravy,nejlépe Ostrava a okolí,kdo by mi namontoval a sprovoznil tempomat do Octavie II1.6 mpi tour trumf r.v.2012.

Fábie bude na lpg až v létě.Proto to ještě v popisu nemám.

Milý Voice.1.4 jsem koupil proto,že už mám čtvrté auto na LPG.Fábia bude páté.Boužel je to jeden z posledních motorů u Škodovky,který je vhodný pro přestavbu LPG.Je to samozřejmě zastaralý motor a 1.2 tsi se výkonem s 1.4mpi nedá srovnat,ale boužel přestavby tsi motorů na LPG ještě nejsou moc rozšířené a průkopníkem tsi s LPG být nechcu,tak proto byla má volba mpi.Počkám do srpna,to bude mít auto rok,jestli se neobjeví žádné problémy,tak hurá do LPG.Jestli máš ale ještě nějaké otázky jsem ti k dispozici.Ja jen napsal můj názor na problematiku motorů tsi.Možná se mýlím,ale je vás tu dost co už máte něco najeto a opravdu motor v prdeli tu měli snad 2 lidi.Teda aspon myslím.Až zas to tu tak nesleduji.Přeji všem majitelům tsi,bezproblémové km a málo starostí.

Pawouku máš pravdu.Výměna motoru je až poslední varianta,ale i tato existuje.A v dnešní době vyžadovat spolehlivost od čehokoliv je nadlidský výkon.Jistota není u ničeho co koupíme.Je ale plno lidí,co auto používají k přepravě z bodu A do B a věř mi,že ti takové problémy neřeší a jezdí,dokud se neobjevý opravdu velký problém. A těch zatím moc není. Glavi videjko ve mě důvěru nevzbuzuje,ale možná se opravdu jedná o jev tohoto motoru,auto jak píšeš jezdí,jestli v tom je problém,zajdi si do servisu,možná to do kupy dají,možná ne,ale život jde dál.

Chlapy řekněme si to na rovinu.Nebýt tohoto fora,tak mnozí ani neví,že nějaký problém existuje.Pak každý naslouchá a zkouší,jestli se to neprojevuje i u něho a hledáme a hledáme.Lidí kteří mají opravdu problém je opravdu minimum.Ostatní o problému neví a jezdí a jezdí a nestresujou se.Já sice tsi nemám,ale nebál bych se koupě.Dneska je snad záruka a jestli není,tak koupím v případě opravdu velkého problému motor z vrakáče a frčím dál.Své auto mám rád,je to můj koníček,ale otrokem auta být nechci.

Ptal jsem se u jednoho člena tady z fora,který mi montoval i tempomat.Opravdu si už přesně nepamatuji kolik,ale víc než 15 to nebylo.Ve škodovce cenu neznám a se zárukou se musí rozhodnout každý sám.Chceš levný climatronic s možností ztráty záruky na díly spojenné s montáží,nebo dražší ze Škodovky,ale se zárukou?Ale opravdu ani vůbec nevím,jestli to do Rapida vůbec jde.

Ptal jsem se na to do dvojkový Oktávky a 30 to určitě nebylo.Myslím že to bylo 10 až 15tis.Do Rapida netuším.

A nevíš na kterém místě je kontrolka která ti problikává?Když se totiž podíváš z určitého uhlu na palubku,tak jdou vidět obrysy kontrolek a kdyby jsi řekl která to je,tak se to tu posune možná trochu dále.

Jen doplním.Mám najeto 1700km a problém se startem už není.Nic jse nedělal a startuje to už super na poprvé.

Taky bych to tipoval na vločku jak píše Luda.

Včera cesta do Itálie 1060km,průměrná rychlost podle PP 99km/h.Na dálnici jsem to držel kolem 130km/h spotřeba podle PP 6.5litru.S autem najeto zatím dokupy 1600km,takže spokojenost.Jeli jsme ve dvou,plus něco v kufru.

Přesně tak.Zatím všechny htp co jsem měl,měly ve velkém TP zapsány 165 70 R14 a má to i moje 1.4 16V,která ma z výroby kola R16.Jak jsem napsal nahoře,za sebe Savy jsou dobré ,jen se rychleji opotřebávají,určitě jsou lepší než Barumky,z ostatníma zkušenost nemám.

A co 165 70 R14?O tom tu nepíšete?Objednal jsem si ted Savy Eskimo s3 k tomu nové ráfky plus nasazení a vyvážení,cena 6360kč.Za lepší cenu jsem je nenašel.Na tomto druhu gum jezdím od ruku 2008 a celou zimu v Rakousku v Alpách.Na sněhu a do kopce perfektní záběr,Barumky jsem měl předtím a ty se můžou zahrabat.Na Oktávce mám Michelin Alpin A3 a ty na Savy ve stejných podmínkách nemají,ale je těžko porovnávat kam vyjede Fábia a kam Oktávka.Na Fabce by se možná chovali jinak.Jen Savy se trošku rychleji sjíždějí.

O tom,že gumy starší 4 let ztrácejí svoje vlastnosti ,to už neplatí.Prý sami výrobci toto uznasli,protože o gumy které byli třeba 2 roky na skladě už nebyl zájem.

Zeptám se možná hloupě.Na kolik mě vyjde tempomat s prací do Fábie fresch ambition r.v- 2013.

To by mohlo být ono.Já zatím nevím jak se auto chová.Jsem do půlky října mimo a auto je doma.Manželka ale říkala,že ho sem tam nastartuje a prý už chytá na poprvé.Opravu jsi měl na záruku,ale nevíš kolik stál ten elektromagnetický ventil?

Byl jsem se už na to ptát v servise,ale řekl mi jen tak od oka,že to může být špatným palivem,že ale jestli to nepřestane,tak mám s tím přijet a oni to proměří.To tam ale auto bude asi déle.