dusan.k
-
Počet příspěvků
722 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil dusan.k
-
-
před 8 hodinami, Malta napsal:
no za tu dobu budeš muset zcela určitě vyměnit aku blok (možná nejednou) a to bych chtěl vidět tu dardu za něj.
Auto co tu dal Rob1 má záruku 5 let bez omezení km a na baterii 8 let nebo 200 000km.
-
Je to Trumf bez ničeho navíc.
-
Já objednával koncem listopadu.Dneska jsem si psal s prodejcem,že už je auto u nich,ale převzetí bode až po velikonocích.Jsem momentálně mimo ČR a po velikonocích budu mit více času.
-
Byla to krátká 44kw
-
Ahoj.Konečně někdo kdo aspon částečně odpověděl na mou otázku.Měli jsme doma fábii 40kw,47kw,51kw,63kw a Polo 44kw a otázka byla položena jasně.Fábia je obědnaná,převzetí bude asi v dubnu tak pak napíšu pocity.Byl jsem na zkušební jízdě s novou Fábií,ale boužel měla najeto 0 km a pocitově to bylo nejlínější auto s výše popsaných a mělo hodně nepřesné řazení,ale doufám že řazení byl problém daného kusu a výkon byl malé zklamání,ale ne zas uplně propadák a zklamání.
-
Jirko já se dostal na cenu 238 tis bez slevy od Škofinu,takže auto s20, 30,nebo 40tis km,za cenu o 16 tis nižší a vlastně o dva roky starší oproti novému mi nepřijde super nabídka.Kdyby tam byl rozdíl třeba 50tis kč,tak bych možná o tom uvažoval,ale i tak za dvouroční auto to za super není.
-
Dal jsem si ted do Tipcars ,že vyhledavám Škodu Fábii 2016,tak žádná,i když jetá není pod cenou co mi nabízejí novou.Je ale pravda že s motorem 1.0 jich tam moc není.
-
V 15. 1. 2017 at 14:52, JirkaBrno napsal:
1,0 44kw na lpg.. no potěš.. hele, proč jsi nevzal nějakou predvadecku.. nebo rocni vozy,.. nechtěls?
Jirko Ukaž mi nějakou předváděčku,nebo roční vůz 1.0 44 kw,kde by byla výhodná cena.Pravda je že takové jsem ani nehledal.Jel jsem předváděcím autem a moc jsem ho nešetřil.Pak s ním jede ještě 100 lidí jako já,tak to za těch pár ušetřených peněz nestojí.
-
Tak Fabie nakonec bude.Už je obědnaná,ale převzeti bude nejspíš po velikonocích.Bude to 1.0 44kw.Už jsem se díval na ceny montáže tak za ty leta to opět slevnilo.Aspon u BRC.V roce 2008 chtěli u nás 33tis a ted už 26.Karel to má myslím za 26500 v nějaké akci jestli se nepletu.Kamarád mi nabízí Staga za 20 tis,ale do toho se mi moc nechce.Montáž bych chtěl zmáknout hned na jaře,ale nemám moc času,tak nevím jestli to stihnu.
-
Mirku zajímavá uvaha,ale nemůžeš srovnávat cenu nové Fábii mpi proti jeté Fábii tsi. U nového tsi by jses dostal na cenu ještě o něco vyšší,a je pravda že to bych už za Fábii nedal.Každopádně tsi proti mpi je 100 a 1.U mě se to rozhodne asi během 14 dnu jestli Fabku berem,ale mám jasně stanovené pravidla.Krátká fábia s klimou a centrálem za co nejmín peněz.Ještě jsem zvažoval,jestli radsi nedám manželce mou 3.5 letou Fábii combi 1.4mpi a předělám ji to na plyn,a já si koupím novou combi s tsi a na plyn taky kašlu,ale nějak se mi s Fábii nechce loučit.
-
Nebudu malto.Podmínky byli nové auto za co nejmín peněz.A na druhou stranu těch předváděček s motorem 1.0 je minimum,tak ani nevím kde to zkusit.Auto kterým jsem jel já šlo hned zákazníkovi.Nebyla to předváděčka.
-
Jeli jsme ve dvou.Já a prodejce.
-
Ahoj.Na zkušebce jsem byl,a dojmy jsou všelijaké.Fábia má delší převody ,tak zrychlení mi nepřipadalo tak jako u htp ,prodejce říkal že tam je i nižší spotřeba než u htp.Auto bylo uplně nejeté a musím říct že i hodně líné.Těžko říct,jestli se po zajetí zlepší jízdní vlastnosti.Strašně špatně šlo ale řadit.Tento vůz byl v řazení hodně nepřesný,ale počítam že u jiných aut to bude jinak,že to je chyba daného kusu.Výkon motoru mě mírně zklamal,ale není to nic,s čím bych se nevyrovnal.Věděl jsem že to je 44kw a dá se s tím jezdit,ale jak píši htp 47,nebo 51kw mi připadá o 10% lepší.U vnitř ale i z venku se mi auto moc líbí.Domlouval jsem nakonec model trumf v bílé barvě a cena je 239 000kč mínus ješte 20000kč na škofin,Za ty peníze to je podle mne solidní nabídka.Abych ale řekl pravdu,kdybych do toho nechtěl dát Lpg,tak bych šel asi do Tsi.Ted se u mě vyskytl malý problém,tak nevím jestli auto vůbec bude,ale to se rozhodne v lednu.
-
Jinak v pondělí jdu na tu předváděčku projet k prodejci tak pak napíšu co a jak.Ted v sobotu jsem byl na narozkách a zpátky jel taxíkem Fabii co chci ted koupit,byla na Lpg a pocitově mi to nepřipadalo,že to je výrazně slabší než 1.2htp,ale neřídil jsem,tak posuzuji jen z pohledu spolujezdce.Motor se mi zdál tišší než 1.2.Boužel taxi řídila žena,tak na otázku jak to jede a at mi k tomu řekne neco blíž,odpověděla,že vi akorát že to jede na Lpg a snad i na benzín,tak jsem se dál neptal.
-
Přesně tak Jirko.Měl jsem podobné počty.Za 5 Let ušetřeno oproti autu bez Lpg okolo 100 000kč a to už zahýbe výběrem.Nevím jak ti ale poradit.Díval jsem se na Dacii Duster co jsi zde psal,ale to auto už se mi hnusí při vyslovení názvu Dacia,ale nikdy neříkej nikdy.Sám nevím jaké auto si koupím za dva tři roky.Beru auto jako spotřební zboží a po 4-5 letech prodám auto s 50% ztrátou.Je ale rozdíl,jestli za tuto dobu ztratím 50% třeba z Octavky za 500 000kč,nebo jiného třeba s cenou 280 000kč.Každý ale preferuje něco jiného a je to jeho věc.Každopádně už jsem i přemýšlel o autu bez plynu.Stejně si mylím,že Lpg doznívá a za pár let už upadne uplně.třeba v Itálii se rozmáhá elektro pohon.Vyrustají dokovací stanice,kde si auto napíchneš klidně i v centru města a za chvilku jedeš.Jezdí k nám pošták s W-up a ´ten odpich auta z místa je brutální.Šéf byl někde na předváděčce Bmv a projel tam nějaké maličké Bmv s elektro pohonem a říkal že by se na něj nechytal do stovky se svoji X-6.Díval jsem se ale na ceny a e-up stojí kolem 500tis kč a to je ještě moc.Každopádně vidina e-pohonu se mi líbí.Jsem zvědavý co ukáže čas.
-
Jen doplním.Fábia trumf už je v konfigurátoru amá i el.okna v základu.
-
Rád bych se zeptal majitelů motorů se 44kw verzí,jak hodnotíte tento motor výkonově?Jestli by bylo srovnání trěba s Fábii I nebo druhé generace?Popřípadně s jakým motorem.Děkuji za reakce.
-
Jak píše malta.Jestli to má podobný zátah jako Fábia 47kw,tak s tím budem maximálně spokojeni.
-
Jenže já jsem kluci Škodovkář.Kupujem vždy jen nové auto,jsem nedůvěřivec a nechcu koupit nějakou starší Octávku nebo cokoli jiného.Bude to opravdu třetí auto do rodiny .Octávku si necháme.Ale ted jste mě opravdu znejistily.Mám domluvenou tu zkušební jízdu jak Fábia s tímto motorem dojede na salon.Nabidku mám na cenu 257 000,minus 20000 jako sleva na uvěr od škofinu.
-
Jsem na to zvědavý.Meli jsme Polo,r.v 2008 1.2htp 44kw a to auto jelo v rozmezí 1 až 4 stupně lépe než Fábiia i Octávka co máme ted. Ty jsi jel Jirko v 55kw verzi ne?My chceme 44kw a tu si třeba v Citigo chválí.Konkrétně ale srovnání mezi 44 a 55kw verzí jsem moc nenašel.
-
My už jsme rozhodnutí pro 1.0mpi krátkou.Původně jsem chtěl koupit Citigo,a dát tam normálně velkou nádrž do kufru,ale jak jsem se na kufr díval,tak bych se vubec k rezervě nedostal.Takže budem kupovat Fábii krátkou,Ambition plus,jen jsem měl podmínku,že se chci nejdřív s tím autem svést,tak dealer říkal že mu snad příští týden přijde auto s tímto motorem,akorat říkal že to bude funglofka nezajetá,ale že mě tím projet nechá a pak obědnám jestli to bude ok.Předání bude ale až v pulce dubna na mé přání,dříve moc nemám čas .Potom hned po převzetí tam půjde Brc.Bude to třetí auto do rodiny.Manželka s ním bude jezdit do práce každý den 60km plus nákupní taška.Ta Fábia je přece jiné auto než Citigo a cenový rozdíl nevelký.
-
Má tedy tento model lakované kliky a nedají se k tomu poskládat litá kola popřípadně couvací senzor?Jsou tam přední okna v elektrice?
-
Od včerejška je v nabídce Fabia trumf. Od kdy bude možné si tuto Fábii poskládat v konfigurátoru Škoda?
-
Tak stk jsi nakonec zvládl Malto?
Lampáreň - Plynáreň, žlčáreň
v Pokec nejen o plynu
Vloženo
Tak Fábia už je doma.Je to 44kw varianta.Boužel jsem s ní zatím najel jen asi 70km.Co se týče výkonu není to až takové zklamání.Je trošku slabší na čtyřku,ale do městského provozu bude vyhovovat.Jel jsem s ní i 130 a že by se trápila mi nepřipadalo.Na pětku jede pěkně.Samozřejmě bych byl asi vůl,kdybych napsal o autě co jsem koupil že to je slabé atd,ale je třeba vzít v uvahu,že jsem věděl že kupuji 44kw verzi a tomu to asi i odpovídá.Polo 44kw bylo trošku živější a fábie htpéčka jsou asi taky o fous silnější.Je to ale opravdu jako třetí auto do rodiny,takže se asi nikam ani moc daleko nepodívá.Co mě trochu zarazilo je hrana na předních dveřích,je tam velký skok pod oknem,takovy výstup,že hrana dveří směrem k sloupku není jak u jiných aut taková v kuse,ale je tam pod oknem asi 8cm vystup.Motor je zvukově takový traktůrek.Už jsme asi zapomeli na zvuk tříválce.Potah sedačky je takový hodně jednoduchý a co je pro mne novinka pamět č.3 což je podle návodu pamět od posledního načerpání.Budu si muset i zvykat na rádio bez cd.Je tam ale možnost sd karty,nebo připojení přes usb výstup.Je tam i pětiletá záruka což je fajn,ale při kontrolách si to určitě nechají zaplatit.Auto je na uvěr od Škofinu a asi novinka,máme havarijní pojištění s 1 %spoluučastí,ale to platí jen tehdy,jestli případnou škodu na mém voze si nechám opravit v domovském servise,což znamená v servise kde jsme auto koupili.Jestli škodu budu opravovat kdekoliv jinde,tak je spoluučast 5%.Toto mi ale řekl prodejce až při podpisu smlouvy.Já chtěl klasicky 1% spoluučast.Boužel auto jsme kupovali v jiném městě než bydlíme,tak jsem volal na Škofin,jestli by šel změnit ten domovský servis,tak že snad jo.Poslal jsem žádost a uvidíme.Pojiska ale není nijak drahá,tedy aspon podle mě a jestli nám změní ten domovský servis do místa bydliště,tak jsem spokojený.