dusan.k
-
Počet příspěvků
720 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil dusan.k
-
-
Chceme zkusit letos něco jiného a v srpnu už žena dva týdny dovolenou dlouho nedostala ani nedostane,tak chceme podniknout něco bláznivého.
Ješte neovládáme Angličtinu,tak to bude akční.Mirek jel tenkrát tím přechodem u Malko Trnavo.Mě by spíš zajímal hr přechod před Edirne.
-
Tak co pánové?Jak to letos vypadá s dovolenou s Váma?Kam to bude?Manželka letos dostane snad 2 týdny dovolené v srpnu v kuse tak chceme vyrazit někam dále.Už loni jsme řekli,že Bulharsko letos ně,tak původně jsme chtěli jet směr Španělsko,ale manželka řekla že by chtěla směr Turecko.Nejdřív napíšu sám,že si nejsem jistý jestli to i pro nás není velké sousto.Hotel už je ale obědnaný,tak se ješte rozhodne jestli do toho půjdem je to v Alanyi.
Cena myslím dobrá,ale je zde pár ale.Je to skoro 2700 km a cestu tam bych rozvrh na 2 až tři dny.První den bych chtěl dojet do Haskova v BG.Pak ale začne první ale .Turecké hranice.Z těch mám větry.Budou to velká hranice a po zkušenosti z jiných,kde se musí vystopit z auta,jít zapsat auto do pasu,pak druhá fronta,kde kontrolujou co zapsala první kontrola,pak odbavení a až pak jestli bude vše ok,tak vjezd do Turecka.Vzhledem k našemu Srpnovému termínu a oblibě západních Turků jezdit o prázdninách domů můžem na těch hranicích pár hodin strávit.Další ale je dálniční známka.Našel jsem na netu,že se lepí nějaký čip,ten snad stují 10 peněz a hned se to i nabíjí tuším dalšíma 30.Ted je ale otázka kolik potřebujem nabít až do Analye?Těchto informací už moc na netu není,další ale jsou cesty.Do Istanbulu to znám,tam už jsme byli,ale jak to vypadá dále dolů?Těchto info je minimum.Další ale Octávka už má najeto 130 tis.Zvládne to?Asi to vše risknem,ale letos to opravdu bude akce.Z Haskova bud pojedem durch až do Alanye,nebo ještě někde přespíme.Vzhledem ke vzdálenosti budem přespávat v hotelu a né v autě,at jsme odpočatí na další dobrodružství.Jestli má někdo nějaké rady,nebo zkušenosti,prosím sem s nimi.
-
Jen doplním.Kolo dnes odesláno a i s balením váha 16,3kg.
-
Děkuji
-
Ahoj.Neřekne mi někdo váhu plechového kola pneu?Potřebuji ho někam poslat a nevím orientační váhu.Je to 15 kolo.
-
Martine kašlu to.Nechcu být otrokem auta.Je na ježdění,tak at jezdí.Beru to jako spotřební materiál,ne jako majetky.Déle než 5 let ho neplánujem udržovat.
-
Tak dneska první tankování.Je to ale možná zavádějící.Tankováno od plna do plna a nádrž ješte nabyla prázdná.Průměr na PC na benzín to ukazovalo 6.2l,najeto 414km dotankováno 30,13l Lpg.To je průměr nějakých 7.3Lpg a nějaký benzín ,zož je spokojenost.Autem jezdíme normálně,žádné šetřeni,minimálně 100km z tohoto průměru bylo po dálnici rychlostí kolem 130km/h.Zbytek meziměsto a courání po městě.Jestli to tak opravdu bude,tak to je ok.S Oktávkou by byla stejná cesta s průměrem tak o 2 litry více.
-
Karle budu tě tajit jo.Jinak v pátek jsem byl na odblokaci hlášky nezapnutých pásů,to mě znervoznovalo,po městě je moc nepoužíváme ,mimo město ale vždy a to pípání mě znervoznovalo a chlapík se mě ptal jestli chcu ještě něco aktivovat,tak se ptám co je v nabídce a říká že mi může udělat protočení ručiček,to jsem nechtěl,máme to na Octávce a je to blbost,ale nabídl mi přisvícení mlhovek do zatáček,myslím žejse to origo jmenuje coner funkce a asisten rozjezdu do kopce a to je super věc.Cena za vše 400 kč,tak to je ok.Nevím co by to stálo z výroby,ale do toho modelu co máme tam ani nic extra obědnat nešlo a vlastně jsme ani nic víc nechtěli.Jestli časem seženu nějaké originál alu kola a tím to končí.
-
1
-
-
Tak to řeknu jak to je.Montoval to Szotek.Filtr plynne fáze tam je,jen se nevešlel do fotky.Co je ventil?To u filtru kapalné fáze?Má to býtttím modrým nahoru nebo dolů?
-
Tak je hotovo.Čas ukáže jestli to byla dobrá volba.Co to je ale za BRC jsem nezjistil.Možná Karel upřesní.
-
Díky Pawouku
-
Tak to jsi mě Karle moc nepotěšil.No počkáme co tam nakonec bude.Já měl podmínku BRC a ted se dovídám,že BRC nemusí být BRC
.Díky za objasnění.Máš špatné zkušenosti se vstřikovačema za sady Alba?
-
Dá se nějak u HB vyndat sedák zadnich sedaček?
-
Tak dneska jsem dal Fábinku na přestavbu.Bude opět BRC,ale nějaký nový model tuším BRC 32.Ukecal jsem cenu 25000kč.Bylo mi řečeno,že za tuto cenu mi to nikdo u nás nenamontuje,tak jsem zvědavý jak to dopadne.Podotýkám,že to je Česká firma.Měl jsem i nabídku na Polskou firmu,cena 2800ZL a 2500kč za papíry.Mohl by s tím být už ale později problém na stk,tak jsem do toho nešel.Odpoledne mi ale volal montážník,že jestli bych chtěl aby mi fungoval ukazatel stavu lpg v nádrži,tak je příplatek ještě 850kč.Po poradě s manželkou jsme si ale řekli že na to kašlem,že to stejně není přesné a řídíme se ujetýma kilometrama.Do pátku to snad bude hotové.Jinak trosku mě zklamala zadní sedadla,spodní sedák se nedá zvednout.Je tam přidělaný na pevno a boužel jsme byli zvyklí,že tam dáváme deku kvuli psa a bordelu od děcek a ted tam jde deka blbě zasunout.Jnak stav tachometru při dnešním předání 292km.Tak doufám že k tomu ještě aspon 130000km přidáme bez problému.
-
Tak to je pecka.Tím otvírákem určitě ženě udělám radost.
-
Je tu teda někdo z okolí Havířov,Ostrava kdo by se do toho pustil?
-
Dá se ve výbavě fresch vypnout signalizace nezapnutého bezpečnostního pásu?Jestli jo jaká je cena?Manželka dneska s tím byla ve Škodovce a nechtěli to udělat.
-
To ti nepovím.Moc tomu nerozumím.Ještě jedna maličkost, zpátečka se dává jako by šestka a páka se při tom musí tlačit dolů.Trochu nezvyk.
-
Tady jen pár foto.Je to auto skoro v základu,ale to byla podmínka,dostat se s cenou co nejníž. LPG budu vědět asi v pondělí,jestli to bude ted .A jestli někdo pojede kolem,to platí pro Maltu,ale i ostatní zde s fora,tak není problém se s tím projet a vyzkoušet.Kdyby náhodou někdo uvažoval o trakturku.
-
1
-
-
Já jsem taky mpi 44kw nechtěl,ale jsem Škodovkář a boužel lpg motory končí.Chtěl jsem ještě jedno na Lpg.Další už bude doufám elektro.
-
S tím servisem máš pravdu,ale i tak.Pokud se to dá změnit budu rád. Auto je nové,ještě voní.Neplánuju,že auto bude doma déle než 5 let,takže se mi s přestavbou čekat nechce.Možná to je chyba,ale to ukáže čas.Ještě co mi leze na nervy je ten start stop systém,ale snad si zvyknem.Ja s tím autem toho stejně moc nenajedu,tak to tak nereším.Dá se to vypnout uplně?Vím,že se to dá vypnout při každém nastartování,ale možná to jde uplně.Skusím pohledat.
-
Nemám moc času,ale jestli to vyjde tak po velikonocích,jestli ne tak až v srpnu.
Počítám ale že to ted vyjde.Bude to mít počítám tak 200 až 300 km najeto při montáži tak doufám že se tam nic neposere.
-
Tak Fábia už je doma.Je to 44kw varianta.Boužel jsem s ní zatím najel jen asi 70km.Co se týče výkonu není to až takové zklamání.Je trošku slabší na čtyřku,ale do městského provozu bude vyhovovat.Jel jsem s ní i 130 a že by se trápila mi nepřipadalo.Na pětku jede pěkně.Samozřejmě bych byl asi vůl,kdybych napsal o autě co jsem koupil že to je slabé atd,ale je třeba vzít v uvahu,že jsem věděl že kupuji 44kw verzi a tomu to asi i odpovídá.Polo 44kw bylo trošku živější a fábie htpéčka jsou asi taky o fous silnější.Je to ale opravdu jako třetí auto do rodiny,takže se asi nikam ani moc daleko nepodívá.Co mě trochu zarazilo je hrana na předních dveřích,je tam velký skok pod oknem,takovy výstup,že hrana dveří směrem k sloupku není jak u jiných aut taková v kuse,ale je tam pod oknem asi 8cm vystup.Motor je zvukově takový traktůrek.Už jsme asi zapomeli na zvuk tříválce.Potah sedačky je takový hodně jednoduchý a co je pro mne novinka pamět č.3 což je podle návodu pamět od posledního načerpání.Budu si muset i zvykat na rádio bez cd.Je tam ale možnost sd karty,nebo připojení přes usb výstup.Je tam i pětiletá záruka což je fajn,ale při kontrolách si to určitě nechají zaplatit.Auto je na uvěr od Škofinu a asi novinka,máme havarijní pojištění s 1 %spoluučastí,ale to platí jen tehdy,jestli případnou škodu na mém voze si nechám opravit v domovském servise,což znamená v servise kde jsme auto koupili.Jestli škodu budu opravovat kdekoliv jinde,tak je spoluučast 5%.Toto mi ale řekl prodejce až při podpisu smlouvy.Já chtěl klasicky 1% spoluučast.Boužel auto jsme kupovali v jiném městě než bydlíme,tak jsem volal na Škofin,jestli by šel změnit ten domovský servis,tak že snad jo.Poslal jsem žádost a uvidíme.Pojiska ale není nijak drahá,tedy aspon podle mě a jestli nám změní ten domovský servis do místa bydliště,tak jsem spokojený.
-
před 8 hodinami, Malta napsal:
no za tu dobu budeš muset zcela určitě vyměnit aku blok (možná nejednou) a to bych chtěl vidět tu dardu za něj.
Auto co tu dal Rob1 má záruku 5 let bez omezení km a na baterii 8 let nebo 200 000km.
Lampáreň - Plynáreň, žlčáreň
v Pokec nejen o plynu
Vloženo
Ahoj Mirku.O Řecku jsme taky přemýšleli,ale asi jsme trochu zhyčkaní.Hotely v Řecku a jejich vybavení mi připadá jako před 30 lety.Hledám většinou na Booking a podle obrázku se pokoj vždy skládá z obyčejné dřevěné postele a skromného vybavení.Ty co by už připadali v uvahu jsou cenově někde jinde,tak okolo 1300E na týden a kde je cesta a jídlo.Hotel co jsme našli v Turecku je za 530 E all inclusive,jen je dál od moře,super hodnocení a to je cena za 2 dospělé a 12letou slečnu.Za tu cenu asi nic vyhodnějšího neseženem.Co se týče cesty,mám z toho trochu strach.Né z lidí a situace v Turecku,ale ruzných technických potíží,které mužou nastat.Turecko leží ještě jižneji,než třeba Bulharsko a jak jsme tam byli naposledy tak teploměr v autě ukazoval 42 stupnů.Když jsme popojížděli v Istanbulu,tak ukazoval 49 stupnů a to už ručička teploty motoru jak se normálně nehne z prostředku ukazatele,tak tam už šla tak centimetr do prava a to už jsem se trochu bál.Ventilátor jel o sto šest a nemohl to schladit.Jak jsme se pak rozjeli tak už bylo vše ok.A to měla Octávka o 70000km méně.Od té doby se to neopakovalo a počítám že to tenkrát způsobily extrémní teploty a ventilátor to nestačil chladit.Další co mám fak bobky,při vjezdu do Turecka se zapisuje auto do pasu řidiče.Kdyby nystal nějaký velký technický problém,třeba zadřený motor,nebo já nevím co,jak se dostanu z Turecka?Jestli autem do této země přijedeš,tak musíš i odjet,jinak smula.Kdyby na takovou situaci došlo,tak asi se z toho dá nějak vykouzlit,ale bez znalosti Angličtiny nevím.Německy válím a v Istanbulu i celkem znali,ale někde dále nevím.Jinak díky za odkazy.Toto jsem už našel a snad podle toho co jsem pochopil,tak dálnice se platí jen z Edirne za Istanbul,most přes Bospor a pak směrem dolu už ani žádná dálnice není,tak asi nic.Naivně doufám,že tam bude aspon čtyřproudovka,je to přece ješte jen okolo 800 km mnou neprobádaného uzemí do Alanye.Další možný problém,máme starší navigaci a nevím jestli tam vůbec Turecko je,a jestli ano,mám strach že jen evropská část a tam jet bez gps no nevím.Pokukoval jsem už i po cenách letenek,nebo celého zájezdu,ale já bych to chtěl probádat autem.Jestli ti kamarádka poradí jak to funguje na hranicích před Edirne,budu moc rád.