Oplocký

Za více jak 70tkm mám průměrnou spotřebu na LPG 6,47 - používám to jako služební auto a hodně najezdím ve městě. Jezdím na spotřebu. Obdivuji ty, kdo mají míň. Pokud jedu na dálnici na 3000 ot (dle GPS 87 km za hodinu), dostanu se na 5,5 l. Průměrné náklady na km včetně benzínu 0,959 Kč. Takže zlaté.... Fabii jsem koupil v provedení Style v novotě. Nyní již nelze s tímto motorem objednat ani v Active.... Průměrná rychlost bývá do 58km

dej potom vědět, nechal bych to v kromclu taky udělat. včera jsem si dovezl citi 2017

Zdravím, má někdo zkušenost s rádiem z číny? Mám F3 style, ale rádio na houby. Chtěl bych s navigací - nevím jestli bude vše plně podporováno....

a kde jsi tu linku koupil, já bych chtěl červenou...

Kdyby to někdo potřeboval jako já: při dodělání zadních repro, které nejsou z výroby, je nutno, aby byla zobrazena volba FADER v menu rádia, toto se stane následným kódováním: Modul 5F Coding 07 Long coding helper (calculator) Bit 6 nastavit na volbu 6 repro z původních 4 repro Poté se v rádiu objeví místo volby balance volba fader

Kdyby to někdo potřeboval jako já: při dodělání zadních repro, které nejsou z výroby, je nutno, aby byla zobrazena volba FADER v menu rádia, toto se stane následným kódováním: Modul 5F Coding 07 Long coding helper (calculator) Bit 6 nastavit na volbu 6 repro z původních 4 repro Poté se v rádiu objeví místo volby balance volba fader

Prosím o kódování na dodělání FADER při instalaci zadních repro, které nejsou z výroby. Případně - lze dodělat i surround?

já jen že Wirer si za tu příručku zaslouží přinejmenším poděkování, protože to muselo dát dost práce. To, že jsou tam nějaké chyby je beze sporu (také jsem na něco málo přišel), ale každý pologramotný uživatel je dovede opravit. V další verzi budou určitě opraveny. Já podle příručky pár věcí dokodoval a jsem za to vděčný. Ještě jednou dík - takových lidí už není mnoho. Kritizovat dovede každý a i kritika se dá řešit formou konstruktivní připomínky, kterou by autor jistě přivítal a ne slovy:"to nemyslíš vážně" ...

Nechci do toho nějak moc kecat, ale s tím přepsáním CB na E7 to bez problémů funguje, dnes jsem to dělal...

Tak dnes další objev, ve vagu existuje položka init fuel algorithm, kterou když zapíšu, zobrazí se skutečný stav v nádrži - tedy proběhne asi reálné čtení elektroniky plováku.

poradí prosím někdo jak dokódovat režim autoškola?

Má smysl zároveň koupit horní i dolní clonu? Nebo stačí jen dolní? Jaké máte zkušenosti? Taky bych chtěl koupit....

Takže dnes jsem našel trošku času a 10 minut jsem se věnoval diagnostice. Napíchl jsem to na VAG a našel hodnotu spotřeba a dojezd auta. Zde je pro můj motor 1.0 55kw nastavená hodnota 4.9 l. Tuto jsem přepsal na 2 l a rázem se vše přepočítalo a dojez adekvátně stoupl. To v podstatě řeší můj problém. U ostatních by šlo dle dlouhodobé přesné spotřeby udat hodnotu dle vlastních údajů, tím by byl dojezd upřesněn na maximum.

Takže pánové, dnes opět krásná věc. Zrovna se mi rozsvítilo hladové oko, přičemž jsem si byl celkem jistý, že v nádrži musí být ještě poměrně dost. Zrovna jsem jel na servis LPG a tam jsme to trochu probrali. Servisák mi řekl, ať zkusím odpojit baterii a uvidíme co to udělá. Tak jsme tak udělali, nechali cca 2 minuty (půl minuty nestačilo) a lup, hned jsem měl téměř půl nádrže. Pak mi ještě doporučil, že by bylo možno najet do nějakého kopce, otevřít víko nádrže a čekat. Tím by se měl ošálit systém a v podstatě ukázat reálnou hladinu. Francouzi tohle prý montují již od roku 2000, tak servisák hned věděl, která bije....

pánové, opět se vrátím k mému problému s LPG. Pár faktů: ručička palivoměru se opravdu pohybuje nahoru i dolů dle způsobu jízdy. Plovák samozřejmě je, ale není přímo napojen na ručičku palivoměru. Ta je dle mého přepočítávána. Toto by mělo jít dokódovat - budu se tomu věnovat, jak budu mít trochu času. Předpokládám, že zde bude funkce / přepínač - přepočtená hladina paliva / skutečná hladina paliva. Skutečná hladina paliva by měla nějak korenspondovat s hodnotou "množství paliva k dotankování", které je poměrně přesné (+-). Jednoznačné je, že i když benzín používám minimálně, hladina paliva neadekvátně klesá. Jakmile dotankuji např. 1l, množství paliva se přepočte a rázem to skočí třeba do půl nebo plné nádrže - dle toho, kolik tam skutečně je. Kdyby se tímto chtěl ještě někdo zabývat, nechť mi dá vědět. Lynčujte mě.... :-) A jestli kecám, ať se propadnu do západního Německa

Pro LPG jedinecna volba, mam s vybavou style. Velmi spokojeny. Ale je pravda, ze ten vykon tam zase az tak moc velky neni, ale jezdim na spotrebu a ne na rychlost

tak mám senzor objednaný z ALI, tak pak dám zkušenosti. Cena cca 1000 kč

1.2 HTP

Mám koupeno od května, nyní najeto 9700 km, LPG nainstalováno v 30km :-) Systém je tuším LOVATO. Naprostá spokojenost a bezchybovost. Mám ještě F1, tam jsem na LPG najel bez pár km již 200 000, tam mám spotřebu cca 6,9 l. FIII s 1.0 byla jasnou volbou, navíc ve STYLE - akorát jsem docela čučel, protože 1.0 ve STYLE už se nedělá, pouze AMBIENT - uvažoval jsem o koupi ještě jedné.... tak nevím....

Jen pro zajímavost, reálná spotřeba (ne dle palubního počítače) 5,89l LPG. Jezdím na spotřebu, ale většínou s plným autem. Podíl 60 okrsky s městem 40 dálnice.

Pánové, mám stejný problém. Byl jsem s tím v servisu. Projel jsem to s vedoucím servisu, bylo mi sděleno, že jde o bouchnutí spojky při záběru a jde o vlastnost těchto spojek. OVŠEM sdělil mi, že máme 5 let času na to, aby jsme s tím případně něco udělali (záruka). Tudíž dle mého Škodovka o problému ví, ale vyřeší ho až jen hodně otravným klientům. Asi budu jedním z nich. Pokud někdo úspěšně vyreklamoval, dejte vědět.

Tipl bych, že to jde nějak dokódovat, ale chtělo by to adresu... Určitě to bude celkem jednoduché, jde podle mě jen o vypnutí funkce propočtu paliva a zapnutí reálného hlídání hladiny paliva.... Neví někdo jak na to? Nebo se pletu?

Špatně jste mě pochopili. Mám auto bez alarmu, ale musel jsem kódovat oddíl, jako bych alarm měl. Potom troubení fungovalo. Oddíl, kde se kóduje bez alarmu negungoval. To co jsi poslal je v oddílu s alarmem.... Jinak dnes jsem dokódoval stěrače, vše funguje. Objednal jsem i dešťový senzor z ALI, tak se s ním budu bavit, jakmile přijde.

Pro RaDiS234 a ostatní - dobrá práce při zpracování příručky, ale.... Při kódování funkce zatroubení při zamknutí a odemknutí nefunguje oddíl bez alarmu, funguje jen kódování s alarmem. Dále sklápění zrcátek také nejde - nešlo mi nakódovat jednotku 52

Pánové, mám f3 style s LPG. Tudíž na benzín se nejezdí (téměř vůbec)... Frknul jsem do nádrže cca půlku a jezdil na lpg. Ukazatel benzínu postupně šel dolů (za cca 5000 km), jak se dostal do rezervy, šel rapidně dolů. Byl jsem z toho vyhukanej, hned jsem šel dotankovat - frknul jsem tam z kanystru nějakých pár litrů a lup, bylo tam zpět půl nádrže :-) Za dalších 5000 km jsem zopakoval s tím, že jsem tam dal benzínu ještě míň. A opět, půl nádrže.... Takže ty palivoměřiče, to je opravdu zázrak. Ve Fabii 1 to bylo bez problémů, tady ještě nevím jak to budu řešit....