SPEEDY_TDI

V dnešní době se generálka motoru nevyplatí. Aby to bylo slušně uděláno a motor ještě X tisíc naběhal, tak bys do toho vytekl za 30.000,- Kč a ty prachy se Ti nikdy nevrátí. Nejjednodušší způsob je koupit motor druhý, do 15.000,- Kč se vejít musíš a svojí službu jistě udělá

Jirka21: Tohle nemyslíš vážně, že ne?

216.000 km, zakoupeno při 199.000km před 6 měsíci. Za tu dobu vyměněny přední desky, olej a servočerpadlo...toť vše.. investice do "oprav" asi 3.000,-

Ještě Ti kibi zapomněl napsat, že budeš potřebovat poloosy z 6Q

Na třetí kvalt to moc nejde, pokud to nechceš trápit. Na čtverku v pohodě tahá i do sedačky, na pětku už je to slabší, ale pořád bezproblémů zrychluje. Čtverka se dá až do 160 km/h, pětka končí někde kousek za 200 km/h

kibi, vidět je to u zevnitř.. počkej si, až bude tma a pojede za tebou nějaký auto, nalož kotlik a mrkni se do špíglu, tu mlhu nepřehlídneš Ve dne to vidět není

Když v 80 km/h podřadím na 3, šlápnu tomu až na podlahu, tak zakouří i bez chipu Diesel, kterej nekouří, je rozbitej

Já si jen mačkám čudlík od ruční brzdy a občas si ji lehce povytáhnu (za jízdy), abych viděl svítit kontrolku

Značková a čínská pneu je jako jogurt Jogobela a Tesco jogurt, v horším případě se z toho jen poserete

don carlos: Bohužel pokud dobře čtu, tak jvees nechtěl poradit závodní pneu, ale pneu na normální ježdění, takže Tvoje reakce, že se značkovými pneu dosáhneš lepších výsledků, jsou v tomto vlákně zcela mimo.

Fíííha, z kterého e-shopu jsi zkopíroval jejich nabídku?

Jezdím 2x týdně do 1,5km vzdáleného Lidlu. Pokud nejedu alespoň 140 km/h, tak ten nákup stojí úplně za hovno.

Bát se toho nemusíš Jak psal kolega nademnou.. 100x lepší nová Číňanka, než jetá Dunlopka. Ty značkové pneu nejsou taky žádné extrasuper. Komentáře typu "sedí jak přibitý", "na vodě bezkonkurenční" atp.. jsou více, než zavádějící. Každý máme svůj styl jízdy a někomu vyhovuje toto, jinému zas tamto. Z vlastní zkušenosti mohu říct, že jsem si loni koupil 2ks jetých pneu zn. SUNNY (China) a naprostá spokojenost, ač jsem na nich najezdil cca 7.500 km. K tomu jsem koupil 2ks jetých pneu Yokohama A520 a nastalo nemilé překvapení, kdy mi ve 170km/h bouchla a následně odkráčela - levá přední. Rozměr gum byl 205/40/17. Po této zkušenosti, kdy jsem si málem rozbil hubu, jdu na jaře jen a pouze do nových, byť i Čínských. Za gumy věhlasných značek, jako např. Dunlop, Michelin, Pirelli atd.. se mi nechce vyhazovat 2-3.000,- Kč / kus, kor když životností jsou více-méně srovnatelné s pneumatikami méně "prestižních" značek

Beru zpět, že se stříbrná nešpiní..blee

Tak já bych spíš řekl, že to není proti slunci, ale je to clonítko pro stropní lampičku. Když v noci jedete a potřebujete v autě světlo, tak abyste vůbec něco viděli ve zpětném zrcátku, tak to sklopíte a neodráží se Vám ta lampička v zrcátku. V autě to mám a osvědčilo se mi to tak, co jsem popsal, proti slunci mi to bylo na nic.

Přesně tak, jen opucovat okna, světla a SPZ a jede se dál Co z toho, že mám čistý auto, když se do něj ráno nedostanu V téhle fázi už je ta špína i na stříbrné vidět

Vykašli se měřit minimální rozměry. Pokud Ti v servisu řekli, že je to na výměnu, tak to na výměnu je. Pochybuju, že by si vzali na triko, že Ti neoznámili, že nemáš v pořádku brzdy a nedejbože se něco stalo. Fakt takovýhle chování nechápu. Chceš za každou cenu šetřit? Vybral sis špatný místo. Na brzdách se nešetří a věř, že potkat někoho takovýho na silnici, co to do mně napere skrz špatný brzdy, tak bych mu natáhl, ani by nevěděl jak !! Uvědom si, že nejde jen o Tebe, jestli si nameleš hubu, ale že v tom provozu nejezdíš sám !

Vyměň olej v převodovce, pravděpodobně tam máš med a ne olej

Kutil_Tim: Neboj, všechno neznám, ale řešit banalitu, jako je výměna baterky, je přinejmenším úsměvná Tak jestli jsem se svým nejapným žertíkem někoho dotknul, tak se hluboce omlouvám..

Výměna baterie = druhá maturita Nevíte někdo, jak se do auta lejou PHM? Vždycky se hrozně poleju

Béčko už spadá do kat. EURO 4

Moje smradlavé TDI splňuje EURO 3, čili je to nějaké podivné, ale někde jsem četl, že běžně vozy Felicia, Fabia i Octavia splňují pouze EURO 2.. Mají v tom volaký bordel

Už dvakrát jsi to napsal blbě, tak jen poopravím, že se jedná o EGR, nikoliv ERG

Ano, EGR částečně vrací výfukové plyny zpět do sání -> snížení emisí

Jak jsem psal, za nějaký cca 3 stovky koupíš Bosch a je klid A když poprosíš, tak bude i se slevou