tomasz.

dík, ale moc mi to nepomůže

jak se demontuje přední maska (přední část před chladičem) ? odšroubuji vrchní šrouby 4ks, vymáčnu viz.žluté šipky, a jak dál ?

- zkoušel jsem to tak, ale váhou packa se otočí, je kovová ... - o horní se mi jedná

připevnění zimní clony , bez demontáže nelze provést

jak se demontuje přední maska (přední část před chladičem) ? odšroubuji vrchní šrouby 4ks, vymáčnu viz.žluté šipky, a jak dál ?

Ahoj, měl bych dotaz k tažnému zařízení. Auto škoda rapid. Lze připojit na zadní světla kabely pro přívěsný vozík, tak aby vše fungovalo jak má ? Myslím běžným paralélním způsobem. Anebo je nutné koupit i s elektronikou. (podpora can atd.) Technik z firmy SVC mi řekl telefonicky, že prý to nelze z tohoto důvodu : jeden vodič plní dvě funkce, od světel je společný i pro brzdové světlo.

nikdo to na moravě nemá ?

Ahoj, byl by někdo ochoten v okolí Ostravy mi alarm 1803 předvést ? Jsem na 90% rozhodnutý, ale chtěl bych to vidět v akci. Najde se někdo ? + by mě zajímalo jaký GPS Chip má toto zařízeni. Uvítal bych SIRF3 mám s ním na navigaci dobré zkušenosti.

Ahojte, přečetl jsem si to tady všechno. Mám oct.2facelift, rok 8/2011. Nemám parkováky (ale budu je chtít časem). GW měnit tedy asi nemusím. Připravu pro autorádio mám. Rádio žádné jsem při koupi nechtěl. Měl jsem do včerejška 1din rádio sony, které jsem měl v autě-vše ok ohledně funkce. Pro funkci bolera jsou nutné konektory: - Svorkovnice -B-, 12-pólová (ovládání CDměniče a vstupní signály audio CD) - Svorkovnice -C-, 12-pólová (signály telefonu, mikrofon) Ale já tyto konektory v přípravě pro autorádio nemám. Pouze tyto : - Svorkovnice -A-, 8-pólová (výstupy pro reproduktory) - Svorkovnice -D-, 8-pólová (napájecí vedení a sběrnice CAN) Otázka je: kde se dají dokoupit i s kabeláží a jak se jim správně říká. Dík Tomáš

- nevíte kde nejlevněji koupit kabel hex+vag na oct.2+fabii2 atd. - zároveň touto cestou mohu nabídnout k prodeji kabel+vag na oct.1+fabii1 atd. ....

čaute, mám přípravu pro autorádio,viz.foto. Chtěl bych ponechat velikost přihrádky z výroby. Existuje rámeček pouze pro vrchní díl, který redukuje velikost otvoru na neorig.rádio ?

Čaute, měl jsem octávku 1, tu jsem prodal, neměl jsem tam tempomat, domontoval jsem jej a fungoval. Nyní uvažuji o koupi nové octávky 1.2Tsi ve výbavě prima. Tato výbava nemá PC, tempomat. Podle Stránek oficiální škoda web za PC chcou 3500kč a tempomat 11 100kč. Nechám-li si domontovat do výbavy prima PC za 3500kč dostávám do vozidla zároveň i řj pro tempomat ? Dostávam tím možnost si tempomat sám po té domontovat za cenu materiálu abych nemusel platit 11 100 ? Je tomu tak ?

Mám octavii 1.9tdi, byl jsem s ní na STK, tam mě vyhodili, že mám špatné čepy ramen. Celou nápravu jsem dělal před 2 lety. Čepy ramen vydržely 15 000km. Vyměnil jsem tedy čepy ramen, dal jsem tam TRW. Na opakované STK už to proběhlo vpořádku, vše OK. Chtěl jsem zajet na geometrii po výměně čepů. Zkusil jsem zahýbat oběmi koly a slyším kovový zvuk z obou stran kol, jakoby kulový čep špatný nebo táhlo řízení. Trochu jsem byl překvapený, auto po STK a bouchání při mém zkoušení. Zjistil jsem že kulové čepy jsou OK i táhla řízení jsou OK a vůle je v rozvodce řízení. Podle dílenské příručky jsem dotahoval seřizovací šroub na rozvodce a po každém malém dotažení jsem šel zkoušet zahábat s pravým předním kolem jestli zmizí při mojem pohybu kolem klepavý zvuk. Klepavý zvuk zmizl, ale až při uplném dotažení, tak bych si to přestavoval,ale volantem nešlo hnout. Takže jsem začal zase povolovat velmi pomalu a s citem. Už při prvním povolení a opětovném zahábání s kolem se začaly ozývat ony zvuky a volant stále těžko šel. Povoloval jsem a povoloval až jsem vlastně došel k závěru že klepavého zvuku se nedá zbavit pokud chceme, aby šel volant lehko. Od původní polohy jsem to dotáhl cca o 45stupňů,vůle se tedy zmenšila zřejmě,při pohybu kolem jde stále slyšet kovový zvuk, volant při otočení do krajních poloh lehce drhne,dle mne by lehké drhnutí mělo časem přestat. Vše jsem dělal jen proto, aby při pohybu kolem nešly slyšet ony zvuky. Do vozu nic slyšet nešlo před dotahováním. Toho jsem nedocílil. Takže, asi by byla nutná výměna celé rozvodky. Podle servisáka,jak mne to bylo vysvětleno a jestli jsem to dobře pochopil, tak se dotahováním tlačí na silonový předmět a ten tlačí na šnek. Silonový předmět se nový zřejmě koupit nedá. Seřídil to někdo z Vás, tak aby kovový zvuk při pohybu kolem nešel slyšet a zároveň šel volant lehce bez drhnutí nebo toho lze docílit jen při úplně nové rozvodce? Auto má najeto 185 000km a dotahoval jsem pouze doprava, doleva jsem to nezkoušel, protože jsem si myslel, že bych to ještě více povolil a udělal tím větší vůli od výchozí polohy. V dílenské příručce je sice zobrazen pohyb vlevo tak i vpravo. Může být kovový zvuk způsoben tím, že jsem to nezkusil doleva ?

někdo v okolí ostravy by toto neopravil ? octávka rok 2003,1.9tdi, nevíte o někom,díky.

jj máš pravdu pořád jsem si nemohl vzpomenout odkud tuto značku znám, fiata sice nemám, ale olej to je vcelku dle mě dobrý, mám s ním dobré zkušenosti , takže za mě můžu jen doporučit

když to budeš tlačit spodem povol si kontrolní šroun, podkovu povolíš vpohodě, byl jsem překvapen že to nebylo zas až tak dotáhlé ... po povolení a sundání jsem podkovu vybrousil až na kov natřel základkou a pak černou lesklou barvou a mám to jak nové ...

nalil jsem to před 14dny kontrolním šroubem s nasazenou hadicí na tubě a vpoho, z kontrolního šroubu mi začala vytékat kapalina, filtr jsem odšrouboval sikovkama až po sundání železného hambálu pod filtrem,ale i tak byl problém dobře sikovkama obejmout obvod filtru a pootočit. Dodám ještě fotku rozebraného originálního filtru, jen pro zajímavost.

to je max. ?

vždyt na těch stránkách je kontakt na Plzeň

mám tyto orig. al kola 15 s pneu 195/65/15 na oktávce kombi 1. Jaké maximálně široké rozšiřovací podložky si můžu koupit aby mi to nedřelo ?

Přemýšlím o flokování do své octavky kombi. Našel jsem nějaké firmy na netu, ale je to vše okolí Prahy. Víte někdo o takové firmě i na moravě ? + najde se někdo kdo to již má v blízkosti Ostravy ? Jedna firma mi odpověděla, že cena by byla cca 5 000Kč.

MÁŠ POVOLIT OBA ŠROUBY, ABYS VĚDĚL ZDA TOHO MÁŠ DOST,TAKŽE ŽÁDNÁ PRÁCE NAVÍC, TUBU ODPOJÍM OD HADIČKY A PAK OLEJ SAMOSPÁDEM DOTEČE I S HADIČKY DO HALDEXU,KONEC MOJÍ DEBATY NA TOTO TÉMA, DÍKY VŠEM ZA POZNATKY

kuželové soukolí = rozvodka kardanu

vrchem to jde taky a je to uplně jedno , to je jako by jsi natlačil spodem motorový olej do motoru, budeš ho tam mít a funkce bude stejná akorát jsi zvolil jiný postup

v tom případě mi zůstalo asi 0,5l starého oleje v převodovce, protože jsem vypustil pouze olej z převodovky a už né z rozvodky pro kardan, a tam by mělo zůstat asi 0,5l... 2l nového oleje je namixováno s 0,5l starým, asi 500kč v háji