singlir01

nemusel, mělo to najeto jen pár km po městě, na 1. mi to při rozjezdu běžně ukazuje spotřebu 99.9 Ještě doplnění, dal jsem dohromady první část o dovozu novýho auta z Dánska: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=54274

úplný základ, tedy 195/65 R15... jinak celou cestu spotřeba neustále klesala, na začátku mi dealer auto předával s průměrem kolem 18l

Spotřeba 1.6FSI 6,3l/100km Podmínky: úplně nový motor, cca 1000km nonstop ( pár krátkých zastávek), průměr 85km/h, jen dálnice, celou cestu déšť a tempomat

Myslíš rozdíl ve výbavě pro daný typ? Třeba u Ambiente cca + 60t. Kč ve prospěch Dánské verze (hl.airbag, akt.hl. opěrky, ESP, DO, tempomat, 4 repra vzadu, nez. el. topení, el. zadní okna). V originále zde: http://skoda-auto.dk/Kundeservice/pdfgen.a...2008%2022:05:30

jj, taky jsem na to kdysi narazil. Úvodní stránka: (1) - vybrat typ auta (2) - cena nového auta vč. všech daní (3) - tržní cena ojetiny (u nového auta zadat stejnou cifru jako (1) (4) - vybrat palivo (5) - zadat spotřebu v ujetých km / l !!! (6) - počet bezp. pásů (max. 3) a airbagů (max.6) (7) - zda má auto filtr pevných částic (u dieselu), ABS, radio, 5* v crashtestu EuroNCAP, ESP/ESC Pak odklepnout a úplně dole na další stránce je vyčíslená cena auta vč.dánské DPH (25%) tzv. "Afgiftspligtig vaerdi" . U ojetiny se vyčíslí nějaká část daně, co by se měla vracet nebo tak, ale dál jsem to nezkoumal, protože ojetinu nechci

Taky jsem měl obavy, že budu muset tam platit jejich 25% DPH a pak o to složitě žádat zpět a čekat měsíce... ale omyl, na můj dotaz mi ofic. dealer Škodovky ( a funguje to nejspíš obecně) sdělil, že nákup bez DPH není problém, jen stačí předložit pas a potvrzení (zatím záměrně nepíšu jaké konkrétně, ještě je to v běhu) a je vymalováno. Poté tady zaplatit naší DPH a auto přihlásit.

ani v tom problém není... předložíš lejstro a koupíš bez jejich 25% "moms", DPHčko platíš až tady

1. "obávám se", že nespletl , třeba OII combi Elegance 1,8TSI (1,4TSI snad ještě do oktávek nedávaj,ne?) cena 326.000DKK vychází při (3,30 CZK/DKK) na cca 460t Kč + cca 20t. Kč navrch (metalíza, doprava k dealerovi) + cca 15t. náklady na dopravu sem a přihlášení. Takže zhruba 500t a auto má ještě lepší výbavu než zde (viz můj příspěvek v tomto vlákně z 11.8.) 2. těch 31000 nemá reálný podklad, je to prostě numero, co mi vyšlo, když jsem pokrátil celkem zdlouhavý zp. výpočtu té jejich "registreringsafgift" (ekolog. daně na auta), vzorec funguje celkem přesně ( +/-10.000Kč ) pro auta dražší než 200.000 DKK, mám to několikanásobně ověřeno 3. všude můžeš číst: "kupte si auto (Škodovku) v Dánsku je tam nejlevnější", ale skoro nikomu se to nepodařilo. A kde že je zakopán pes? V totální neochotě dealerů Škodovek tam odpovídat na maily. Vím o čem mluvím, z několika desítek mailů mi pouze jediný (!!!) odpověděl (ostatní dělali mrtvé brouky) a i potom trvalo dost dlouho, než jsem ho přesvědčil, že to myslím vážně. Ale už se to (snad) blíží ke šťastnému konci. Až bude auto doma, podám podrobný report. Myslím, že ušetřená 1/3 ceny za trochu námahy stojí

přesně tak, katalogová cena třeba 266.000 DKK, cena pro export z Dánska cca 99.000 DKK, rozdíl je jejich DPH (25%) a hlavně ekolog. daň. Sesmolil jsem docela přesný vzorec pro převod na Kč: [(DKK/3)+31000]*KURZ. DKK=katalogová cena v Dánsku, KURZ=CZK/DKK. Výsledná cena je včetně české DPH.

Souhlas, o 1.6MPI jsem taky uvažoval, v ceníku tam je, ale na skladě ho většinou vůbec nemaj (pro Dány asi opravdu neprodejný lowend ) takže mi usnadnili rozhodování

Myslíš výkonově? V Dánsku maj trochu užší sortiment než tady, takže další v pořadí u Ambiente je 1.8TSI ( cena do 450 t.). Můj strop je jako u Drastyse, 400 t. Takže není jiná volba. A navíc myslím, že si ta 1.6FSI bude s mým stylem jízdy docela rozumět

Je mi jasný, já ještě na jaře ani netušil, že OI je vlastně Tour a před pár měsícema byl pro mě DOVOZ taky krajně podezřelý ! Ze začátku jsem tápal, ale jak jsem postupně získával info, obavy se rozplynuly a už se toho nebojím. Zprostředkovatele jsem vyloučil (u dovozu nového auta od ofic. dealera Škodovky ani nejsou zapotřebí) a pojedu si pro auto do Dánska osobně. IMHO to za těch 200tisíc dolů proti zdejší katalogový ceně stojí. A máš navíc funglovku s 2 letou zárukou. A abych nebyl úplně OT, tady je celkem dobrá (ve smyslu objektivní) recenze na to 1.6FSI: http://www.autorevue.cz/default.aspx?secti...mp;article=6969

Tak za cca 380 t už můžeš mít roční krátkou OII 1,6MPI Ambiente z Německa s nadstandardní výbavou ( mobile.de a spol.) a nebo úplně nový s 2r. zárukou z Dánska (1,6FSI, ESP, hl. airb.,tempomat,DO,...)

A jakou máš představu o výbavě? Já bych měl jet do 2 týdnů pro nový auto do Dánska (OII combi Ambiente 1,6 FSI, proti ČR o cca 70t. lepší výbava). Cena vychází právě na těch tvých 400 klacíků.

1, na mobile.de ani jinde v Německu jsem od června za stejný prachy nenašel nic lepšího ( nejčastěji "jen" 1,6MPI, bez ESP, tempomatu, nez. topení ). Ne že bych tohle všechno nutně chtěl, ale když je to vlastně zadarmo , úspora min. 60t., podle cs. ceníku dokonce ještě víc. Daleko to je, ale v benzínu to dělá navíc jen pár táců 2,koupě tam přímo u ofic. dealera Škodovky, což je snad jistá záruka. V Německu, aspoň mám ten dojem, lze za tyhle ceny koupit auto u (nejspíše) solidních překupníků nebo stejně import do Němec.

Díval jsem se na ofic. ceník v Dánsku a OII Combi RS 2.0TDI CR (DPF) by měla být do 590t. (při 3,30 CZK/DKK), možná i lepší výbava jak zde, ale to bych se zas musel prokousat tou příšernou dánštinou , u Ambiente to např. dělá cca + 70 t. pro Dánsko

Souhlasím s melmanem, příští týden (pokud se to ještě nepos... ) bych měl jet do Dánska pro novýho kombíka OII Ambiente 1,6FSI, výbava proti ČR navíc o + 70 t. (další airbg., ESP, DO, tempomat, metalíza, nez. topení, ...) , výsl. cena vč čs. DPH kolem 400 t. (závisí na kurzu CZK/EUR), další náklady do 15t. (doprava-benzín, převozky, dovoz.STK, registr,...) nebo 26t. (plaťák, 800 Kč za SPZ, dál se nic neplatí, STK na 4r.), takže celková úspora proti Edition 08 přes 200t. (když neuvažuju slevy zde). Jo, pokud to někoho zajímá, OII RS 2.0TFSI by měla vyjít do 580t celkem (za aktuálního kurzu) + doprava a reg. , rozdíl ve výbavě nevím, musel bych se podívat.