Přejít na obsah

RodrigueZZ

Uživatel
  • Počet příspěvků

    12
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem RodrigueZZ

  1. Fakt, že jo.... Myslel sem, jak to pružilo, že tam bude nějaká zrada, nechtěl sem to rozflákat. Takže už to mám, seš borec! Dík moc
  2. 1. Fabia 2 1.2HTP 44kw 2. Jojo, nejde vytáhnout ta vložka ani po dobrým ani po zlým. 3. Nerad bych ten plast rozsekal Když na tu vložku zatlačím, tak se to zamáčkne asi o 1/2 cm dovnitř, bude tam nějaký pojebaný péro, který to bude držet. Můžu s tím zkoušet točit i když je to zamáčknutý ale drží to a nechce to tu vložku pustit. Přidávám fotku
  3. Zdar borci! Dnes sem měnil olej na fábce (44kw) a narazil sem na problém - nejde mi vytáhnout olejovej filtr z toho cylindru. Celej ten plastovej pazmek vytáhnu ale filtr ne a ne ven. Už si s tím nevím rady a na foru ani na netu se nemůžu dohledat pomoci. Nevíte někdo jak na to?
  4. RodrigueZZ

    Predni mlhovky

    Taky mám výbavu classic a tento víkend sem přidělával corner mlhovky. Jediný co sem k tomu potřeboval byly samotný mlhovky (z aukra oboje za 550 s poštou), vypínač (taky 550), návštěva v Bauhausu (8 metrů lepších drátů, pár fastonů, zemnící očka, elektrikářská páska a plastovej kryt drátů) cca ani ne 300kč a celou sobotu . Dělal sem to do dvou do rána, protože sem amatér . Na nějaký konektory k žárovkám od škodovky sem se taky vyprdl 600 za oba je zlodějina. (Stačilo tam nacvaknout dráty přes fastonky a tu dutinu od žárovky vyplnit silikonem a voda nemá šanci. Celková cena 1400, ať mi pak nikdo neříká, že je levnější si tyhle věci koupit už při samotné koupi auta. Ať je to maxidot, mlhovky, nebo cokoliv jiného. Jediný co tak, tak klima. A jak ses ptal PROMI na tu kontrolku, tak akorát vyděláš budíky, vykucháš ten konektor co je napravo a tuším že to byl pin 19. Na pin 19 zavedeš drátek s fastonkem, fastonek tam zacvakneš a ten drát přivedeš na plus od kabeláže těch mlhovek. Teda doufám, že to tak je i u té kupované kabeláže. Mně to každopádně svítí, jak má. A jestli budeš potřebovat nový budíky to nevím, ale není nic lepšího, než to vyzkoušet. Odpoj baterku a udělej to, co sem Ti psal s pinem 19 akorát ten konec drátu připoj provizorně na pojistku třeba od světel, (normálně vytáhni pojistku od světel, omotej drát kolem nožičky pojistky, vrať pojistku), vrať konektor do budíků, připoj baterku a pusť světla a jestli tam je na těch budíkách kontrolka tak by se měla rozsvítit. Jestli tu kabeláž budete někdo bastlit doma, tak bacha na ty obrázky, co sem někdo dával k té montáži. Sou možná pěkně udělaný k tomu, aby ste vzali tu škodováckou kabeláž a zapojili, aniž byste museli přemýšlet, co je co. Docela mě tam právě zmátly ty 2 země :-/, proto těch 14 hodin práce :-/
  5. Zdar! V roce 2002 nám šlohli Fábku 1.9SDIčko s constructem (v Praze na Černým mostě), nechapal sem jak je to je možný ale pak sem slyšel, že stačí tekutej dusík a kladivo, lehnout si pod auto a zamykání zpátečky není. Jestliže to auto nějaká guma chce, tak ho stejně šlohne
  6. Zdáár!! Nevíte, kde se dá sehnat ten neorigo rámeček do Fabie II? Nikde ho nemuzu najit.. Dikec
×
×
  • Vytvořit nový...