TOTTI

Každý má jiný postup, já bych volil ten, že bych vyšrouboval šroubky na levé straně toho plastového dílu, ve kterém je ,,panel´´ usazen a poté bych prsty ten ,,panel´´ vycvaknul, protože tam drží na takových ozubech. Samo, že nejdříve je třeba rozpojit dráty a teprve poté půjde lehce vytáhnout... Někdo zase říká, že vypínač světel ve vypnuté poloze zamáčkne dovnitř, pootočí do směru ,,parkovaček´´ a poté vytáhne, po vyjmutí toho samotného kulatého přepínače uvidíš zoubky a ty jen vycvakneš.... Já jsem vždy postupoval tak, že jsem šrouboval, přepínač mi šel zamáčknou, ale nešel v poloze ,,parkovaček´´ vyjmout... Teď jak to zpětně čtu si nejsem jistý, jestli při tom druhém postupu není třeba pootočit ovladač do polohy ,,parkovaček´´ a teprve poté zamáčknout, pootočit do prava a vytáhnout....

Každý má jiný postup, já bych volil ten, že bych vyšrouboval šroubky na levé straně toho plastového dílu, ve kterém je ,,panel´´ usazen a poté bych prsty ten ,,panel´´ vycvaknul, protože tam drží na takových ozubech. Samo, že nejdříve je třeba rozpojit dráty a teprve poté půjde lehce vytáhnout... Někdo zase říká, že vypínač světel ve vypnuté poloze zamáčkne dovnitř, pootočí do směru ,,parkovaček´´ a poté vytáhne, po vyjmutí toho samotného kulatého přepínače uvidíš zoubky a ty jen vycvakneš.... Já jsem vždy postupoval tak, že jsem šrouboval, přepínač mi šel zamáčknou, ale nešel v poloze ,,parkovaček´´ vyjmout...

jake mas ty zarovky?Jaka wataž? Byly to obyčejné 55, pokud se nemýlím tak osram... Uvažoval jsem, jestli tam nejde moc velké horko od alternátoru, který je kousek pod světlem, ale na starých světlech se mi to nikdy nestalo...

Dnes mi přestalo svítit pravé přední světlo, inu chtěl jsem vyměnit žárovku, ale jako překvapení pro mě bylo, když jsem sundal zadní kryt předního světla a uviděl jsem, že ta umělohmotná část konektoru, co se zapojuje do žárovky je spálená na uhel a pod jedním menším ohmatu se mi úplně rozpadla.... Kovové plíšky žárovky byly seškvařené s kouskem té umělo hmoty a bylo velice těžké vůbe tu žárovku a konektor rozpojit, nakonec se to povedlo, ale když dám novou žárovku, světlo nesvítí, kontakty jsou asi zasrané tou spálenou umělou hmotou, stalo se to někomu z Vás??? Nevím, jestli to s tím souvisí, ale mám přední světla hella xenon look... doufám, že v servisu nebudou chtít ranec...

taky jsem pro RS, je decentní a skutečně s ním nejde niz zkazit...

Jak výstižné!!!

Cena laku, naprosto jednoduchá...v autorizovaném servisu škoda...lakování za 2300 kč Tak já jsem dával lakošovi 2500, ale udělal mi k tomu zrcátka, kliky a zadní černou lištu v nárazníku.... samozřejmě, že doklad na to nemám...

Zatím jezdím občas i cestou, necestou, polem nepolem a proto zatím vyčkávám...

vypadá to fakt hezky!!! tak dlouho jsem o tom překrytu věděl, ale stejně jsem pokukoval po RS, ale teď jsem rád za překryt a neměnil bych!!! A ty máš snížený auto a nebo serie jako já. Docela vysoko ten spoiler, i když v mojím případě to je možná i dobře Zatám série, ale časem....

vypadá to fakt hezky!!! tak dlouho jsem o tom překrytu věděl, ale stejně jsem pokukoval po RS, ale teď jsem rád za překryt a neměnil bych!!!

je to v pohodě, jen jsem hnedka vyzkoušel takové ty betonové účka, co jsou třeba ne velkých parkovištích pro odvod vody a tam jsem lehce, ale jen velmi lehce škrtnul, jinak to je to úplně v cajku...

Tedka už tam má ale jinej spoiler....pluh I vyměnil za pluh II , škoda že už nesněží ten by měl jezdit v době blokád na česko-rakouské hranice, ten by to tam rozoral po těch polích!!!

díky za pochvalu, dlouho jsem uvažoval o RS nárazníku, ale pak jsem to zavrhnul, začal hledat a do origo překrytu jsem se doslova zamiloval.

nechápu, jak si někdo dokáže zkazit auto..... jeden by fakt brečel...

rámeček na SPZ jsem zahodil a značku jsem přilepil oboustrannou páskou.... stála myslím 89 a jak jsem to přilepil, tak ať s tím hýbu jak chci, nehne se.... Je dělaná přímo na venek a venkovní vlivy počasí.... různě jsem ji nastříhal a nalepil do míst, kde není perforace čísel a písmen na SPZ....

taaaaak a dneska jsem konečně kompletní!!! musím uznat, že ten překryt vypadá skutečně dobře, lépe, než jsem čekal, ale to je asi tou euforií... :-) myslím si, že tě zajímal to číslo příslušenství překrytu, tak na faktuře je uvedeno FAA410003... Jdi do toho!!! Tak spoiler už je na lakovně...ve středu tam dám auto a v pátek ho mám doma...už jsem celej nedočkavej naprosto ti rozumím!!!

taaaaak a dneska jsem konečně kompletní!!! musím uznat, že ten překryt vypadá skutečně dobře, lépe, než jsem čekal, ale to je asi tou euforií... :-) myslím si, že tě zajímal to číslo příslušenství překrytu, tak na faktuře je uvedeno FAA410003... Jdi do toho!!! dodávám i foto... :-)

taaaaak a dneska jsem konečně kompletní!!! musím uznat, že ten překryt vypadá skutečně dobře, lépe, než jsem čekal, ale to je asi tou euforií... :-) myslím si, že tě zajímal to číslo příslušenství překrytu, tak na faktuře je uvedeno FAA410003... Jdi do toho!!!

tak a zítra vezu auto ke známému do servisu a v pátek si jej vyzvednu a bude krááááásnéééé!!!

něco tady už bylo, tak to jenom re-zveřejním... další další... a poslední...

to kolo nemá chybu, tak se připojuji a

Resil jsem cca pred mesicem to same (tedy ne jak se dostat do auta, mam dalk.central), mel jsem taktez vylomenej zamek. Domnival jsem se, ze se ta kur*a do auta nedostala ... mylil jsem se, kdyz jsem se pustil do vymeny, stacilo pouze zasunou sroubovak a oteviral jsem a zaviral. Paklize ten zamek nemas rozlomenej, proste ho dolom ... Nasledne pak uz jen sroubovak jojo,přesně tak taky jsem pár dnů odemykal auto šroubovákem, především když jsem parkoval na větších parkovištích u obchodů to vyvolávalo velký obdiv... Ale projevila se česká povaha, já tam šroubovákem lovil něco u auta a kolemjdoucí mi málem ještě chtěli pomoci...

já nevím, ale ta zadní světla se vůbec, ale vůbec nepovedla....

já jsem ten původní kastlík normálně vyndal, aniž bych musel vyndávat rádio, ale je třeba dávat pozor na rámeček kolem neroigo rádia... ale jinak to šlo v pohodě, práce asi na 5 minut...