LUKY-007

Budes mat aj zahranicnych zakaznikov .. Je to skvela vychytavka

... a nedalo by sa to vyriesit napriklad nejakym neorigo autoalarmom alebo neorigo modulmi na dotahovanie okien ? napr. toto

milášek

Myslel som toto (Citroën C4 Aircross vs. Mitsubishi ASX vs. Peugeot 4008 ) no jo keby mal yeti vacsi kufor ..obsahujuci aj plnohodnotnu rezervu a stale by bol pouzitelny a nemal tak hlupo utopenu radicku ... hmm hmm hmmm asi by to bola lepsia volba ako cokolvek ine ...

asx mi velkostne pride ako yeti.. ale skor sa mi paci surodenec od citroenu nez origo asx ....tazka volba .. ak ma clovek kladny vztah ku skodovke

chlapi nehadajte sa za nezmysel ... ... kup si Sportage s automatom a mas to vyriesene nepotrebujes poradcu k radeniu rychlosti ... inak neviem aku Sportage si skusal ci uz 2014 "FaceLift" , u toho by som siel jednoznacne do najvyssej vybavy, jednak budiky z vylepsenym palubakom, vyhrievany volant ... a aspon tu na slovensku v cene top vybavy su aj xenony , a jednoznacne odporucam stresne okno )) tie details co nemam rad su automaticky dojazd je len u okna vodica, stresne okno nema dojazd po vypnuti klucika v spinacej skrinke - a hlavne neda sa dialkovy ovladanim otvarat/ zatvarat okna a jednoznacne ak nemas automaticky park asistent tak doplnit predne parkovacie senzory - auto je vysoke mohutne a tym neprehladne inak tu niektori kritizovali vyhlad z auta dozadu ,, no nie je to ako v roomstri ale vzhladom na velke spatne zrkadla a ak je vo vybave cuvacia kamera tak to vobec nevadi ... na druhej strane komfort jazdy v sportage je podla mna uplne niekde inde ako v Yeti...... Sportage je stavany ako SUV kym yeti je postaveny na podvozku octavie 4x4 (tym samozrejme nechcem znevazovat Yeti alebo nebodaj Octaviu II 4x4 !!! co su vyborne auta !!! )

No sportage rozhodne nie je uzsi v interieri nez yeti hlavne vzadu je voci yeti kralovsky priestor ... Kufor je tiez o inom a hlavne ma to plnohodnotnu rezervu.. Bohuzial celkovy dojem nieje taky ako u VAG vyrobkov ale da sa ...aj ked zamrzi pocetne mnozstvo nedomyslenych, alebo chybajucich detailov ...

Este odporucam previezt sa ...jednak 1,2 nie je rovnaky motor v tych autach a coto povie aj odhlucnenie a ovladanie vratane pocitu z jazdy EDIT: prestudoval som tu konfiguraciu co tu mas, ta octa je sice tak trochu socka, ale asi by som osobne volil radsej octu, avsak nemam skusenost s 1, 2 TSI v OIII takze by som sa isiel previezt a porovnat voci Rapid 1,2 (nakolko s R hybe 1,2 veelmi slusne .. ) a to ako by dokazal ten motor hybat s octaviou by asi rozhodlo .. veci ako akceleracia, predbiehanie atd. Priestorovo je OIII z mojho pohladu podstatne prijemnejsia najma v predu. Rapid bude vzhladom na svoju vahu zas sikovnejsi ...

na fotke je polo ale to neznamena ze sa na nom metestuju technologie pre skodu ... moze to byt mula ... ta spodna cast naraznika nesedi a tento tvar naraznika polo po FL nema .... faktom ale je ze taky tvar spodku naraznika ale ma Jetta ....

ja ked vidim tie kocky zavesene na zrkadle ... dostavam exem ....inak tato alfa sa mi vzdy velmi pacila )

napodobne )

a na zaklade coho si ho tipoval na rapida ?

tak nech to bola ta spravna volba

kazdopadne pekna a profesionalna praca, klobuk dole ! a dalsie + za vylepsovanie tvojho Rapida

zadna naprava je rovnaka takze prejavy zlej vozovky su asi rovnake resp. podobne - odskakovanie kolies a dunenie - ale to je aj na OI a OIII bez multilinku skor by ma zaujimalo ci uz a ked tak ako sa rozhodol zakladatel vlakna slon100

no ked to vezmeme tak spaceback je postaveny na podlahovke Roomsteru takze vzhladom k svojej nizsej vyske to moze byt co sa tyka jadznych vlasntosti este lepsie ako na roome (myslim to spominane rezanie zakrut)

stabilita podvozku je velmi dobra jediny problem ktory vnimam ja je bocny vietor ale to je citlive kazde krabicoidne auto

http://www.auto.cz/jozef-kaban-nova-skoda-fabia-budou-takove-vanoce-lete-79904 ...Jednu věc ale přesto naznačím: Fabia dostane velmi variabilní řešení barevnosti, a to zvenku i zevnitř. Dost silným způsobem individualizace tak zapůsobí na různé skupiny zákazníků. Bude nadále nabízet například dvoubarevnost. ...(na prosbu, aby načrtnul linie Fabie) Když před sebou vidím tužku a papír, tak mě to hodně dráždí, ale naskicovat Fabii vám tady nemůžu. Nicméně vězte, že pokud jde o zadní partii, bude nečekaně jiná. ...Grafika zadních svítilen ve tvaru písmene C zůstane. Pokud se vám líbí Vision C, tak vězte, že ze zadních partií Fabie budete mít radost.

este pockam ranne teploty okolonula .... je malo na letne

u mna automat ocenujem na druhom aute v meste .... najma posuvanie na semaforoch a v kolonach ... na okreske v poho tiez ale na dialnici je to tak ako s casti pise pawouk .. niekedy podradi aj o 2 kvalty ... takze na dialnici pouzivam skor v polohe manualneho radenia ... ale myslim ze keby som sa mal rozhodovat znova idem do automatu ... aj ked je fakt ze obcas clovek ma naladu pokverdlat si radickou

konkurencia pre niektorych neskusnutelna clanok tu ceed sw 1,6 video video tu Rapid Civic i30 Leon V40 aj tu ... SB vs Golf pre tych co maju Rapid ako konkurenicu G7 Honza testuje http://youtu.be/ezCv7O-8HO8 SB vs. Megane http://www.autorevue.cz/skoda-rapid-spaceback-12-tsi-versus-renault-megane-12-tce/

4R sa mi lepsie paci je aj prktickejsi lepsie sa mi drzi ak mam pravu ruku polozenu na loketku ale mam pocit ze 4R uz v sucasnosti nie je mozne vobec v Rapide mat ... 4R nemal multifunckiu na oboch stranach v Rapide .

hej o tom potahu co davali na zaciatku sj na 4a3 ramenne o tom tu je rec ...

jo a ten volant sa za tie peniaze oplati jednak bude hrubsi a hlavne lepsi na omak prip sa da aj upravit tvar ... rozhodne do potiahnutia volantu ist .... mal som pozicany rapid s tym hnusnym volantom ... rozhodne by som to riesil

no na ceede je milion tlacidiel na volante ale ma to vyhodu ze nemusis sa natahovat za ovladacmi ... nie je to az tak zle ked si xvyknes mne skor vadia tie packy po volantom najma spinac svetiel ... este od dob 120 som zvykly na samostatny spinac na svetla tak ako to maju skodovky dodnes