Je to asi tak nejako ako píšeš maniny, aj keď mám motor zohriaty jazdou na 90° tak keď ostanem stáť a nechám naštartované teplomer pomaly klesá asi k 60°, teda pri vonkajších mínusových teplotách, takže keď ho chceš zohriať na voľnobeh tak ručička teplomeru sa ti moc nepohne. Diesel má väčšiu účinnosť, takže vzniká menej tepla ako u benzínu.