Doktor

jj presne, ja jsem fanda cisty linie, takze super

to mas paket na spatny cesty?

mne ten kufr zaslepili takhle

jo, sorry, uz sem nasel, nevedel jsem pod cim... neumi to nahodou nekdy z Praglu nebo okoli opravit?

takze zmena, nakonec to prece jenom je cidlo otevrenych dveri nekdy sepne nekdy nesepne, jelikoz to potrebuju kvuli alarmu, kde by moh bejt zakopanej pes, netusite nekdo? ani netusim kde sou dverni spinace thx

dik super toho sem si tam nevsim danke

Všechny předešlý auta byl jenom benzín a teď přecházím z MPIčka na TDIčko, zajímal by mě váš názor, po 10 letech vůně benzínu si zvykat na traktor nebude prdel Min. otáčky Ideální otáčky Max. otáčky

nejak to nefacha nekdo dalsi na pomoc pls? Klikni si na link, pak zvol FREE a pak ti to bude odpočítávat, kdy na tebe přijde řada. Když se to dopočítá k nule, máš chvilinku na to, abys zadal kód, co se ti tam ukáže a pak už stahuješ...

jiz jsem koupil gumicky za 40kc

nejak to nefacha nekdo dalsi na pomoc pls?

I když možná by jedno řešení bylo... Na http://www.levnealarmy.cz/detail.php?id=15 jsou stránky docela dobrého prodejce a když tam sroluješ dolů, jsou tam dotazy a odpovědi prodejce... Jeden z nich má nadpis ZAPOJENI M03. To by pro tebe mohlo být zajímavé. Je to vlastně o tom, že okna se ti zavřou až po přidržení tlačítka pro odskok kufru... Ovšem je tu jeden háček. Tohle pro tebe platí jen jestli máš 3 tlačítkovej klíč a nepoužíváš elektronickej odskok víka kufru... jj dik taky moznost, kazdopadne u kokty mam 2tlac na to pecu... pak bych 10min steloval auto nez bych odesel...zaalarmovat bez vnitrnich cidel, nastavit okynka, zavrit tak aby nezajely atd atd pak stravim vic casu zaviranim auta

jj kdysi sem mel LGSka na Pugu a bida, hned sem to vymenil tenkrat za Boschky Super4 nebo jak se jmenujou s tema 4ma el. a ty byly taky super

Pls netusite, kde by moh bejt zakopanej pes? U spolujezdce nefunguje dverni osvetleni dole... zarovka, svetlo i dverni spinac OK... takza to bude nekda na cest od svetla nekam, ale kam? thx

taky sem o tom dojezdu uvazoval, ale... kdyz budu chtit auto vetrat nebo tam necham psa a budu chtit nechat trochu otevreny okynka, tak mam asi smulu...

puchejř na tebe

ved to vsichni budete mat, ci si myslite ze po 1mes je tam este destilka a to nevravim po 3r tak ci onak si natiahne vzusnu vlhkost, mineraly z chladiaceho śystemu. Treba pravidelne vymienat chladiacu zmes, pripadne dosielavt iba destilku ci predpisanu nepmrznucu zmes, ale aj tak pri vymene po 3r ci 5r (v zavislosti od pouzitej zmesi) je nutne vycistit nadobku. Ako pozeram tak mas MR05, takze teba sa to este dnes netyka avsak skor ci neskor.... ja se bavim o nadrzce na ostrikovace

jj znamej co mi to delal rikal ze tam byl vodni kamen

jako panove verte neverte, me se usadil vodni kamen v nadrzce ostrikovacu a zacla mi svitit kontrolka ze mam prazdnou, pritom bylo plno, tak mi to museli vycistit a to tam leju pouze destilku a zimni nebo letni smes

jo, mam je uz rok v uplne stejny motoru a naprosta spokojenost, otacky kolisaj minimalne a jede to lip a lip za plynem nahoru - ale opravdu jen o trosku pridal jsem k tomu jeste sport. vlozku filtru a super...

co znamena zakladni nastaveni? mne to udelal za 1,5 roku 3x a vzdy pomohlo vypnout zapnout klimu apod.

zkus zagooglovat nez seznam, par pujcoven je, vetsinou chtej zalohu v plny vysi a 100-150 za den + -

ted mi to doslo kua ona je tam malinkata ryska totiz a zepredu a zezadu je vlastne volenj prouzek na tom tahlu atd., ted to chaaaaaapu, ale pozde kazdopadne ten odstrihnutej puchejr pali jak svina

ta krááááááááááááááso... to mi mozek nebere, ja bych se stydel mit neco takovyho v garazi natoz s tim jet...

oki zkusil sem mu poslat zparvu uvidime na kolik to muze vubec orientacne vyjit?

tohle je kokta tdi 66kw 2002 elegancka, predni sou dva vaky a ty bocni bych fak rad zapojil... netusi nekdo jaka RJ je potreba? thx