mambo

Mně tam naběhly nějaký roštěnky, asi nejsem dost zvrácenej.

Koukám, že už mají oddělenej saloon. Bude to tam asi spíš taková two men show.

Tu bych bral taky, ale u FII neni.

To raca: Klidně pokračujte. Dlouho jsem se tak nenasmál.

Já přece nepsal, že jsem si to vymyslel. lol . Jinak dost času zabere si přečíst ty vaše dohady. . Taky tu nejsem pořád.

Nevím přesně, jaký drobnosti máš na mysli, ale s tím výhledem máš pravdu. Na semafory je hodně špatně vidět.

To baris: Víš, proč je na tý skále taková fronta FII? Protože tam musely odtáhnout FI, který už tam ani nedojely. lol

Stačej na to vůbec převody? P.S. Pak se nediv, že ti to tak žere. . Já dal zatim nejvíc asi 190 podle tacho ve dvou a dálnice byla najednou úzká jak polňačka .

S tím svazkem kabelů to bude asi tak, že se musí vést kabely, protože když jsem se na to ptal v servisu, tak mi řekli, že tam žádná příprava neni. Takže bych jim věřil. Z výroby mám Dance a 4 x repro. Tak uvidíš.

U mýho auta mám pocit, že se to dělo tak nějak pozvolna. Nezdá se mi, že by v určité fázi začalo auto výrazně líp jet, pokud neberu v úvahu přibližně prvních 2000 km, kdy to nebyla žádná sláva, co se týče vyšších otáček. Postupně se to začalo zlepšovat. Běžně se pohybuju od 2500 do 4000 ot. Nad 5000 ot. už se motoru tolik nechce a pod 2000 ot. taky raději nejezdim. Ještě k takovému znatelnému zlepšení motoru došlo mezi 18000 a 20000 km a to se týká hlavně udržení rychlosti 130 km/h při stoupání na dálnici na 5 ku, hlavně při obsazení např. 3 osobami. Rychlosti nad a pod problém nebyly, ale těch 130 byl problém. V současné době pozoruju výrazné zlepšení. Pokud jezdím delší dobu kratší vzdálenosti a motor moc nevytáčim, tak jakoby trochu zleniví, ale po delší trase a když motor trochu protáhnu, tak se jeho pružnost zase výrazně zlepší. Hlučnost se trochu více snížila hlavně ze začátku a potom spíš postupně, ale mohl by být klidně i tišší, hlavně ve vyšších ot. je dost slyšet. Už se to tu psalo, že to u každého motoru trvá trochu jinak, než si sedne. V servisu mi říkali, že to někdy trvá i 15000 nebo 20000 km než si pořádně sedne.

To je přesně to, co bych potřeboval zlepšit, studený starty. Až pojedu do servisu, tak jim řeknu, jestli by mi to tam nahráli.

Kdo je tady poslanec?

S tím rádiem problémy nemám. Měřím asi 185 cm a úplně bez problému. Věřim, že s tím máte problémy, protože si na to tady dost lidí stěžuje, ale popravdě jsem to zkoušel a nenašel jsem polohu, při který by mi to rádio vadilo, leda bych zase nemohl šlapat na plyn . V oktávce II jsem jel jako řidič pouze jednou a v octě I několikrát jako spolujezdec. V obou případech velice pohodlný. Jenomže to jsem byl "zhýčkanej" ze starýho auta , proto záleží na tom, jaký má kdo nároky. Každopádně cena za jakou je teď octavia tour trumf je hodně lákavá.

Co to je " na hlinach a ucupena"?

To jsou přesně ony.

Taky by tam mohly bejt zrcátka z eMBéčka. Nevim, proč tam nenechali ty původní z O

Díky moc. U favorita se kterým jsem jezdil předtím, to dělalo taky, ale ten už má něco za sebou, tak jsem nevěděl, jestli je to normální i novýho auta nebo ne.

To by mě taky zajímalo.

Zkuste to, prosím. Díky moc. Já vim, že porád s něčim otravuju.

U mýho auta dobrý, když nepočítám kráter od kamínku.

Možná by šel pod ten černej dekl, co je na kapotě, dát nějakej ten tlumící materiál a potom to ještě přikrýt tím deklem, ale nevím, jestli se tam pod to něco vejde.

Moc tomu obratu "svázané" nerozumím, snad že auto nikde nevrže nebo neskřípe při jízdě po nerovnostech, jinak nevim. Koukám, že jsi ho olepil důkladně. Není to lepidlo, co tam dávají nějak agresivní vůči laku? Sice je to zevnitř, ale přesto. Nikdy jsem s tím nepracoval, tak proto se tak blbě ptám . Až budeš dělat ten předek, kde to všude chceš nalepit? Když tak dej potom postup, nějaký fotky a tak. Dík.

Jak je to se slevama, je to u úplně novýho modelu vůbec možný? Jestli ti to nebude vadit, tak napiš alespoň procenta. Dík. P.S. Beru zpět, nahoře už nějaká sleva psaná je.

Proč jsi na zadek dával něco jiného než na dveře? Je v tom nějaký rozdíl nebo jaký to má důvod? Docela nad tím začínám uvažovat a to, že se s tím dobře dělá mě docela potěšilo. Akorát mám auto ještě v záruce a přesně nevím, co můžu a co ne.