Zdravím komunito ,
měl bych na Vás dotaz ....
Stal sem mě takový problém, mám vůz Škoda Superb Sportline 2.0 TDI, 110kW, DSG převodovku.
Auto bylo dovezeno ze zahraničí, takže sme pro jistotu měnili všechny filtry, motorový olej a olej v převodovce.
Pokud se dobre pamatuji, tak technik me rikal, ze se musí i po výměně převodového oleje provést i kalibrace. Tedka nevím, zda mechatroniky / ústrojí prevodovky... Asi to tak je že ???
Kazdopadně, po techto úkonech, jsem jel asi 200km, a auto resp., prevodovka se prepla od nouzového rezimu, kde auto psalo, že moh pokracovat v jízdě. Prevodovka se chovala tak, že řadila pouze rychlosti 2,4,6 ...
Po nějaké době jízdy sem zastavil, vyplnul auto, byl nejaky cas pryc, pak nastartoval a opet vyjle, jel sem asi 10km, a prevodovka se chovala úplně standardně.
Tak sem si myslel, že je vše OK.
Každopádně za 2 dny jsem jel, a opět ta samá chyba, asi po 15km jízdy. Proběhlo opět zastavení zachvíli od nahlášení chyby, chvíli auto stálo, pak sem nastartoval a vše se chovalo správně, ale již mi na palubovce vyskočila kontrolka na palubovce - oranžová kontrolka motoru.
Druhý den jsem jel tedy do servisu, pri teto jizde me prevodovka opet skocila do nouzoveho rezimu.
Udělala se diagnostika a vyskočila chyba - P0805 Snímač polohy spojky - chybná funkce elektrického obvodu ...
Mechanik priznal, že tuto závadu vidí poprvé, tka sme volali odborníkovi na Škodovky, kde bylo řečeno, že tento snímač je špatný, respektive, že se má udělat kalibrace (tedka nevím čeho :)) a že se uvidí, pokud to nepomůže tak je opravdu snímač špatný.
Nevím zda jde samotný snímač vyměnit, mechanik říkal, že tento snímač je v mechatronice a že ta by se asi musela vyměnit celá, což by asi bylo za vyšší částku.
Moje otázka je, jestli ste se setkali s takovou zavadou prevodovky?
Zda toto souvisi s případným vadným snímačem polohy spojky?
A případně, jak se řeší závada? Zda je to tak jak jsme cca popsla výše ?
Ještě jedna otázka, zda má někdo reálné zkušenosti se spotřebou takového vozu s touto motorizací ??? Tabulkové hodnoty od škody, ok, to není reálný provoz :). Ale co jsem četl články, tak se dá opravdu za těch 5L + po dálnici nebo okrskách jet :). Mel sem do této doby asi 6,6L a to jsem jezdil na dalnici a po okrskách, i kdyz vetsinou mě aktulaní spotreba opravdu neskala pres 5L.
Akorát sem si vsimnul, že pri rozjezdech na 1 a 2 stupen, aktuální spotreba lita pes 40L ... Nevím zda je to normální :), jsem zvyklý na jiné hodnoty, samozrejme z jiných aut :).
Pridávám do přílohy fotky palubovky a obrazovky z diagnostiky.
Mockrá děkuji za odpověďi.
Tomas
