Eresto

Tak budem sa musiet s tym zmierit teda... Dik. Nebudem sa na montaz pozerat a budem v klude...

No diky za odporucania. Som netusil, ze je to az take... Ale este mi povedz jednu vec. Da sa to urobit ako origo ale je to velmi pracne a nestoji to za to??? alebo su tam este nejake uskalia, ktore neprekoname???? Pokial je to len otazka casu a pracnosti to tam napinovat, tak to problem neni. Ja elektrikarovi priplatim... No nepovazujem sa za lumena, ale zasa lave ruky nemam. Vacsinu veci si na aute robim sam... Cize mam aku taku predstavu co to obnasa... Tento el. svazek som vsak este nevidel. P. S. ja za to nemozem, ze to musi byt origo. ja si neviem pomoct a stale potom myslim na to, ze to neni origo... ja mam na aute este aj fugy medzi dverami podla DP... je to diagnoza, tak ma pochop.... Kazdopadne dakujem. Cas a peniaze za montaz nehra rolu... Tak da sa to????

No fakt neviem ako je to tam ulozene. Kua preco sa to neda urobit ako origo???? Ja to inak nechcem. Mne vadi, ked nieco neni origo... Nemate foto nejake chalani???

PDC atd.

No to som chcel vediet. Som si aj myslel ze bude treba dat dole cely horny dekel. No co uz. Bude sa pracovat.... Dakujem

No ano to som sa docital, ze pod palubnou doskou to je. Len teda kde presne? Co treba demontovat? Staci spodok plastov ako je releovy box a poistkova skrinka, alebo treba nieco viac??? To by som rad vedel. Dikes

Chalani co sa mysli tym kab. svaz. za prist. deskou - vlevo???? Kde to presne je? Mozete aj foto? Furt neviem kde to presne je. DP uvadza len toto a uplne presne miesto tohto svazku som nenasiel. Mozno je to tupa otazka, ale kazdopadne mi pomoze odpoved na nu. Dakujem

No mam Symphony + 6CD menic v OIRS. 8 repro seria. Ja som spokojny. Hra to uspokojivo. To radio mozno niekomu vypada hrozne, ale mne sa prave paci, ze presne pasuje do interieru. Tie strieborne a farebne ozruty by som si tam nikdy nenamontoval. V hudbe sa nevyzivam, ale rad ju pocuvam. To je samozrejme. Pokial si neni radio maniak alebo uchyl na muziku tak by som do toho Symphony siel. Nemam problem ani s prijmom signalu. Mne to autoradio vyhovuje.....

Viem o dvoch OIRS-kach ktore boli na brzde v seriovom stave. Prva mala 192 koni, druha 198 koni. Bez uprav. Seriovky. Tu 198 konovu kupil nakoniec kamarat od majitela, ktoremu ju cely cas servisoval. Čestne pionierske nic z tohoto prispevku som si nevymyslel a budem niest vsetky pravne nasledky ak sa mi preukaze opak....

No pozeral som na tu fotku. Je to podobna sietka ako u mna ale teda nie takato. Fakt je to nejake zvlastne. Cele zle....

To neni ta dvojita sietka???? Ma haciky na vsetkych koncoch? No ja mam sietovy program od skodovky a ten zahrna jednu velku na dno kufra a jednu malu, ktora funguje ako kabela a je zavesena na 4 bodoch. Ked si otvoris navod na obsluhu tak ju tam uvids. Da sa v strede regulovat jej stiahnutie a roztiahnutie. Hovorim o liftbacku...

No bez kruzku velmi rychlo veru zistis ze je treba. Presne tak ako tu chalani pisu. Na sroboch to nikdy tak nevystredis, aby to nekopalo a netriaslo. Mozno pri velkom stasti ano. Skor vsak pochybujem.

No ECON udrzuje teplotu automaticky. Co nastavis, tak ti to udrzuje. Vzdy ked si zapalim a mam otvorene okno v zime, tak si to samo prida automaticky. Ked okno zavriem vrati sa to za chvilku na zvolenu hodnotu. Teraz nemyslim hodnotu stupnov celzia ale intenzity resp. sily fukania. A este ste sa tu nepohadali o rezime, kedy nic na Climatroniku nesvieti. Ani ECON a ani AUTO....

Pozeral som navod na obsluhu OI. Tam sa o tom blizsie nepise. Neviem sem vkladat obrazky. Vyskusaj to sem vlozit, aby mali aj ostatni pojem o com hovoris... Ked budem mat chvilku cas, tak sa pozriem do DP, ci to tam nahodou nenajdem. P.S. Myslim, ze ti tam kazdopadne bude nieco chybat ked mas samotnu sietku. Susedovi do combika dorabali na strop take skarede uchyty. Len on ma pevnu sietku resp. stenu. To je nieco trosku ine asi.....

Chalani ja som si kupil sietku do kufra liftbacku a v baliku bolo vsetko. 2 sietky a nejake uska, ktore sa prevlecu cez kasnu a potom sa tam uchyti siet. Siete maju niekolko variacii uchytenia a je to libovecka. Neviem ako je to presne u combi. Ja som to v origo balicku mal vsetko pre OI.

No na tej fotke je to jasne vydiet. OIIRS mi s prepacenim pride ako jemny špekoun - buzerant. OIRS je predsa len akoze "zastaranymi" hranami uplne niekde inde. Posobi viac dravo ako OIIRS. Napriek tomu sa mi OIIRS paci a chcel by som casom na nu presedlat...

EDS funguje do rychlosti 40 km/h. U mna je to niekde do 50 km/h tachometrickych. Takto to funguje u vsetkych octavii. Po prekroceni rychlosti sa system uz nazapina. Vyssie funguje uz iba ASR, ktore funguje v podstate na takom istom principe, akurat ze vie zasiahnut aj do otaciek motora a tie regulovat. Auto si samo spomaluje resp. ubera plyn a pridava. Verzia octavie 4x4 bez ohladu na motorizaciu ma funkciu EDS aktivnu az do rychlosti 80 km/h.

Ja sa tiez hlasim. Ked to bude za rozumnu cenu...

No ja som bol tiez v soku ked som presadol z obycajnej OI do OIRS. Som necakal, ze to bude uplne ine auto... co sa tyka brzd, posedu, podvozku, riadenia, radenia a samoska vykonu.... ale ten vykon som predpokladal uz pri kupe OIIRS si myslim, ze by slo zrovnat s OIRS. Zrychlenie, maximalku a taky ten akoze sport-feeling v jednotlivych modeloch.... To by myslim slo. Je jasne, ze su to uplne uplne ine auta, ktore spolu nemaju absolutne nic spolocne /z techniky/. Mna by napriklad zaujmal taky sprint OIRS vs. OIIRS....

1,8 RS 0,7 litra/h po zahriati. Za studena neviem, tam to chodi. Viem ze som tam videl raz 1,7 litra/h. Tuto hodnotu vobec nesledujem. Nema pre mna vypovednu hodnotu.

Takze hlavne pre Vaša, ktory tu uz dlho dopytoval DP. DP - Elektricke schema 44/2 str. 318, Svetla pre denne svietenie /bez xenon/ 8/2001 a vyssie... Tu je zapojenie... A ze sa o tom vobec este hadate... Tiez mi nevadi cim si svietite. Hmlovka je vsak na pokutu... Kazdy moze tvrdit ze jeho hmlovky neoslnuju /aj ked verim ze neoslnuju/. Preto je tu zakon a ten to upravuje, nie vzdy najstastasnejsie, ale vyhoviet tolkym chutiam a nazorom je velmi takze a v tom musite chapat aj zakonodarcov...

Asi tak. Skor by tu lamelu asi roztrhlo... ked uz....

Montoval sa za priplatok. Da sa tu na bazare kupit...

Tak to ja viem ze slape dobre aj v serii. Len u mna to pri 5500 zacne slahat ako utrhnute az po 7000 resp. obmedzovac. Tak neviem???? Jo jo rapidika mam stale. Dufam, ze ho v lete postavim na Donau cup. A co sa tyka ATV, tak to je len taky maly prdinec. Neni to ta detska krabicka ale ma to malicky objemik. To je len na take poprdkavanie sa po lukach a kopcoch na chalupe. Vencit psa atd..... Ale tych svojich 65 km/h si to da ked je to dobre naladene. Je to 50 ccm. Ked tomu padne zaruka tak tam pojde 90 ccm a tym som skoncil. Viac sa s tym nebudem zapodievat. Do strmsieho kopca sa to skriabe pomalicky /20 km/h/. Ale prejde to veru aj take docela kopce, ze som to ani len necakal. A podla novej vyhlasky na nej nemusim mat helmu co je fajn. Lebo v papieroch to ma pisanu konštrukcnu rychlost 40 km/h. Co s prehladom teda prekracuje. No ja som vsak na auta viacej. Motorky a tak.....ee.... i ked ako soplos som co to mal.... Co mas za RS-ku? Jak ti to chodi? Ja som chcel zltu ale mal som stastie iba na ciernu, nakolko splnala moje zakladne poziadavky. ESP, Climatronik a 4 x airbag.....

Chalani ako vam slape RS -ko? U mna to pri 5500 dostane kopanec a zacne tlacit ako dive. Nie ze by tom do 5500 netlacilo. Tlaci a super, len teda subjektivne citim narast vykonu este nad hranicou tychto otaciek. Ked je nebodaj vlhko tak to pri 5500 rozblika aj ESP znova. Vobec nebadam efekt pokl.esu vykonu pri 5500 ot./min. Konecne opadol sneh a ja som sa zacal aj trosku sviznejsie vozit. Pred zimou mi auto trosku tarokovalo na volnobehu. Bolo treba vycistit a nadstavit klapku ako aj ostatne cidla. Aj v benzine som mal nejaky bordel. Preto som toto postrehol az teraz. Neviem, ze ci predosli majitel auto cipoval, alebo nie. Ked som auto kupil, tak v sedacke zozadu bol papier od anglickej firmicky zaoberajucej sa upravou RJ. Na papieriku boli uvedene parametre mojeho auta pred a po. Neviem ci si majitel daval iba urobit ponuku, alebo realne aj upravu.... Ten upravca uvadzal 212 PS 300 Nm.... Inak auto je uplna seria... Ziaden filter ani nic podobneho Auto je z Francie a posledne dva roky sa zdrzovalo v Anglicku....