Eresto

To mas pravdu. Rapid je niekolko rokov starsi a neda sa to mozno az tak dobre porovnat. Chcel som tym len povedat, ze veci navrhnute fabrikou nie su zle. Neviem co chyba, ked si auto bere vzduch z blatniku, kde je mimo tepelnoho zdroju - motoru. A u turba sa mi zda akekolvek menenie vloziek a vzduchovych filtrov zbytocne. To turbo to tam natlaci. Mozno len zlepsit privod studensieho vzduchu by malo vyznam. A riadiaca jednotka tiez nie je nesmrtelna a nevie sa prisposobit vsetkemu. Dlzka a tvar sania ma velky vplyv na krutak a jeho priebeh ako aj na ostatne veci s tym suvisiace, ktore si ja ako clovek vobec nie fundovany neviem ani predstavit. Pri rapide som mal skusenost, ze kratke sanie mi pomohlo v rozmedzi otacok 6000 az 7000 tisic. Coz je pre ucel nadstandardneho uzivania motoru stale neprijatelne. Pri pretekoch mozno ziaduce. Aj fabrika pouziva nieco ako variabilne sanie. Vie preco.... Je pravda, ze fabrika navrhuje veci aby co najlepsie fungovali v sirokom spektre - od spodu az hore. Cize snazi sa trafit nejaky stred. Je vzdy moznost doladit to v nejakych pozadovanych rozsahoch lepsie..... ci na spodu alebo hore pri 6000 a vyssie.... Osobne si myslim, ze trafit nieco na stred do nejakeho akoze "kompromisu" je najvacsi problem a klobuk dole pred tymi, co to tak navrhnu.... Od akoze otvoreneho sania by som si nic extra nesluboval.... teda u turba, mozno lepsi zvuk.... Ale rad podiskutujem....

To su stabiky? Ja by som za ne nedal tolko penazi.... Radsej si za tie peniaze dobre zrepasuj napravu a supni tam nove tlmice....

No neviem, ci je to pre bezneho smrtelnika zbytocnost. By som to az tak netvrdil.... Ten bezny provoz som myslel trosku inak... Som myslel ze to tu niekto mate... Skoda... Ale dakujem za rady... Ja uz to mam nejak vymyslene... Este to zrealizovat.... Potom dam vediet ako to dopadlo....

Plny suhlas. Fabrikanti nie su ko....ti. Auto sa vyvija niekolko rokov, kym pride k zakaznikovy. Vsetko su vypocty a jedno s druhym ma suvis. Take sanie je hotova veda. Ked som si daval na Rapide upravit hlavu a sacie tak az vtedy som videl co vsetko treba porobit.... a este aj vacku som menil. Bolo treba prisposobit predzapal, stupne, strunku v rozdelovaci, inu volu na ventiloch, inak natryskovat karbec atd, atd... Ale sanie zostalo fabricke.... neni to len vymenim filter a mam doma kone, ktore blbci vo fabrike vobec nevedeli nahnat....

Teraz som sa vratil z chaty. Spravil som 520 km a auticko spapalo 40 litrov. Takze priemer mi vysiel nejakych 8 litrikov. Dve dospele osoby, plny kufor, zasnezene, zaveje, dialnica 130 az 140, sem tam som sa ponatahoval s niekym, ale len chvilku 180 km/h. Docela dobra spotreba na OIRS si myslim. Este k tomu som sa skriabal asi hodinu k chate a smykal sa kde kade... Inak dlhodoby priemer mi to ukazuje cca. 9 litrov...... teraz za poslednych 3000 kilometrov 9,1 litra na 100.

tiez som sa pridal.... inak budem zvedavy na vysledky

Ohladom spotreby auta by som chcel povedat..... Nikdy ma nezaujmala spotreba udavana v meste pri kupe auta.... To je silne individualna vec. Mna vzdy zaujma kolko to zere mimo mesta, to znamena, ked auto ide a nie stoji. Tak jak 5 000-ove mesto sa neda porovnavat s 1 000 000 mestom. To len tak.... Pravidelne najazdim tak 40 km za 4 hodiny zapnuteho motoru.... Pri rychlej chodzi sa tomu da priblizit Predvcerom som siel v snehovej kalamite 1 hodinu asi 5 km.... Samoska ze priemerka na PP vyskoci. V meste sa mi pohybuje zvycajne medzi 11 - 16 litrikov bez problemov....

Je to pekne a velmi ucinne ale tak na drag race.Myslim, ze mne do mesta a bezny provoz staci chladeny kvapalinou. Ako hovoris v lete sa to tam pece a chcelo by to chladit.

Len chcem vediet ci ste to niekto riesil? Odvetranie podblatniku na strane IC je jasna vec, ale robili ste aj ostrek? Mam ho v plane, ale neviem ci nebude lepsie napasovat tam nejaky vacsi cooler....

1,8 T RS dlhodoba spotreba 8,8 litra + treba prihodit 0,5 litra co sali pal. pocitac...... t.j. 9,3l mesto 11-16 litra , naozaj to zalezi na premavke mimo mesta 6-9 litra, tiez to zalezi na sposobe jazdy Som velmi spokojny s 9,3 litra priemernej nakolko v poslednej dobe dost jazdim po meste a malo sa dostavam za mesto. Dlhe cesty mi zatial vychadzali okolo 7,5 litra +- hore dole s nalozenym autom. Ale cez 8 som na dlhych cestach nesiel a to aj s chvilkovymi prasarnami ako 200++km/h. Pomer vykon a spotreba velmi dobry.....

Ja by som tiez isiel po tom cidle. Ze by sa drzala na 90 v rozmedzi 80 a 110 to sa mi nezda. Mne to drzi 90 a ked jej dam nazrat tak sa to pohne asi o dva vlasy smerom hore.... ale uplne nebadane. Kvapalina inak nevre ani pri 100 a viac nakolko je pod tlakom asi 1,5 atmosfery.....

Ja by som to absolutne neriesil a dal tam 205/50/17 to tam patri a aj to dobre vypada, funguje a je to dostacujuce.... s kvalitnou pneumatikou....

V bazare su..... Mam jeden objednany, len sa ho neviem uz dlhsi cas dockat....

Ja to mam tiez a svietia mi komplet svetla vonku a aj SPZ. Tebe SPZ nesviet? Mam to zapojene dle navodu.... Samozrejme palubne pristroje nesvietia, iba kontrolka stretavacich svetiel... Dolezite je co hovori zakon, zakon, zakon a zakon a potom este raz zakon a zakon a zakon. Mna uz prestalo bavit platit stale pokuty a tak som tam hodil relatko aby som nezabudol rozsvietit, hoci uz to robim automaticky, ale urcite by som raz zabudol zapnut a za tu pokutu by som si potom mohol kupit aj 3 relatka... len uz by mi boli na prd.

No ja mam to iste. Riesil som gumicku na stieraci a potom mi to vychadza uz len na listu nad SPZ...... Teraz sa mi zda, ze uz tam vodu nemam. Uvidim. Ale to su dve zranitelne miesta. Lista a gumicka na stieraci - liftback. Mozno to uz niekto vyriesil....

(1) Vozidlo musí mať okrem prípadu uvedeného v § 34 ods. 4 počas jazdy rozsvietené stretávacie svetlomety alebo im na roveň postavené osvetlenie; to neplatí pre nemotorové vozidlo, ktoré musí mať rozsvietené svietidlá počas zníženej viditeľnosti. Za nezníženej viditeľnosti môžu byť na vozidle namiesto stretávacích svetlometov rozsvietené denné prevádzkové svietidlá, ak je nimi vozidlo vybavené. (2) Vodič nesmie použiť diaľkové svetlomety, ak je vozovka dostatočne a súvisle osvetlená alebo ak by mohol byť oslnený vodič protiidúceho vozidla, vodič vozidla idúceho pred ním alebo iný účastník cestnej premávky, strojvedúci vlaku alebo vodič iného dráhového vozidla, alebo vodič plavidla. Pri zastavení vozidla pred železničným priecestím vodič nesmie použiť ani stretávacie svetlomety, ak by nimi mohol oslniť vodiča vozidla v protismere. (3) Predné svetlomety do hmly a zadné svietidlá do hmly vodič smie použiť len za hmly, sneženia alebo za dažďa. (4) Vodič smie jazdiť aj s parkovacími alebo obrysovými svietidlami, ak má súčasne rozsvietené stretávacie svetlomety alebo diaľkové svetlomety, alebo predné svetlomety do hmly, ak je nimi vozidlo vybavené. (5) Činná plocha svetlometov a svietidiel nesmie byť zakrytá alebo nadmerne znečistená s výnimkou svetlometov a svietidiel, ktoré nie sú predpísané. Toto je paragraf tykajuci sa svietenia. Denne svietenie je tu spomenute len v ods. 1...... V čechach to maju teda 37 krat lepsie poriešene.

No a to nehovorim o tom ako sikanuju na cestach. Radar pekne na 53 km/h. Ziadne zlutovanie. Kontroluju vsetko, vsetko, vsetko. Plna r....ť je ich a šikanuju. No neni to šikan ked vas iba tak 5 krat za den kontroluju???? Iba kontroluju. Nespachali ste ziaden priestupok a neni ste podozrivi ani zo spachania trestneho činu.... Šmejdi. Toto predsa šikanuje a stresuje vodicov.

(3) Predné svetlomety do hmly a zadné svietidlá do hmly vodič smie použiť len za hmly, sneženia alebo za dažďa. (4) Vodič smie jazdiť aj s parkovacími alebo obrysovými svietidlami, ak má súčasne rozsvietené stretávacie svetlomety alebo diaľkové svetlomety, alebo predné svetlomety do hmly, ak je nimi vozidlo vybavené. (5) Činná plocha svetlometov a svietidiel nesmie byť zakrytá alebo nadmerne znečistená s výnimkou svetlometov a svietidiel, ktoré nie sú predpísané. No mne to znie ako gumové želiezko v drevennom plaste....

No mam kopu fotiek z prestavby. Ale hotove auto nie. Podla mna to nenosi stastie. Ale chystam sa ho nafotit. Len momentalne som ho pozical kamaratovi, ktory sa nema na com vozit. Takze ked mi ho vrati tak ho nafotim. Samozrejme, ze uz stihol pokrčit predne celo, ktore som menil a pekne dopasoval k blatnikom. Uz mam hov....o a nie pekne fugy. Ked nafotim, tak zavesim to tu.....

No vypada aj na tuto dobu velmi pekne, decentna. Modra metla a spojlericek + hmlovky ako bolo zvykom. Pekna

Ano v DP sa to nachadza. Ale zakon to u vas nedovoluje ako spravne uvadzas. Neviem ako je to u nas, este stale som si nad tu vyhlasku nesadol....

No a este k tomu ICU. Dal by som si stranku obchodneho registru vyhladal dany subjekt podla ICO. Vyhodi ti FO, alebo PO ktora auto kupovala.... Ja takto bezne zistujem podklady na rozhodnutie..... Profesionalna deformacia.....

Odkaz je aj niekde na tejto stranke. Ale inak: skodaoctavia.cz, tam potom pojdes do podsuboru OSTATNE a najdes VIN dekoder ako aj dekoder datoveho stitku....

Tak, tak. Dobre si to napisal. Ja to tvrdim davno. Na co si robit starosti? A vymyslat to, čo uz je vymyslene..... A co sa tyka tych pravnikov a sudov.... Mas pravdu, aj ja som pravnik a som svina. Je jasne, ze sa bude kazdy snazit chytit kde coho, aj takej blbosti. Ked mi chodia na stol odvolacky, tak to by ste mali vidiet..... To bol dovod preco som si kupil relatko za zasratych par stovak od škodovy namontoval a uz sa len sparam v nose a nestaram sa o nic.... DLR sa mi nepacia...