Shaarky

Tak to tě tedy pěkně natáhli... mne to v Brně stálo myslím 800 (650S Dual).

Kdyby někdo chtěl v OBD11 ...

Odbočka, jelikož zde řešíš tlumiče..... Jinak to 1) jsem měl také a vyřešeno v servisu...teď ale nevím, jestli na to byl TPI, či jen někde zmíněno na techn. konferenci. Zkusil bych jiný servis. .... Konec odbočky.

Vymazáno - dle uživatele zde to tedy jde - pak ať se tedy vyjádří Ferda.

Údajně to nelze, ověřeno s Ferdou...ale už to byly dva roky, co jsem se na to ptal. Není to o hodnotách v adaptacích, jinak by to tu dávno kolovalo.

To bohužel nelze, Škoda to nechce povolit - https://forum.skodahome.cz/topic/139713-po%C4%8Det-z%C3%A1jemc%C5%AF-o-%C5%A1koda-connect/?tab=comments#comment-2247843 Mne by zase lákal Wireless Android Auto :-))

V čem prosím spatřuješ hlavní výhodu MIB 2.5 a větší display Columba? Jsem v podobné situaci, ale říkám si, jaké jsou plusy jako takové. Díky.

Můžeš dát výchozí hodnotu (myslím, že snad samé 0) , důležitý je použitý typ baterie a nikoliv např. sériové číslo apod.

Zkus třeba : https://youtu.be/__ISlLOP2NE

Ok a zpět k mé prosbě, díky. Jinak jak systém funguje, je zde myslím popsáno. Pokud chceš navrhnout nějakou změnu, klidně jdi do patentového řízení :-)

A diagnostiku nemáš, že bys poskytl ty hodnoty, co jsem psal výše? :-) To, jestli to je nebo není číčovina bych rád posoudil na základě vlastní zkušenosti - ale to by mi to musel vůbec se někdy ukázat :-)

Potřeboval bych porovnat hodnoty z diagnostiky ... https://forum.skodahome.cz/topic/143458-asistent-rozpoznania-%C3%BAnavy/?do=findComment&comment=2375950

Díky Jirko, takže jak jsem si myslel, pouze změna chování serva, nikoliv vůbec vliv na prodlevu sešlápnutí plynu. Mám to tak asi 20 000 km a popravdě, nepoznal jsem příliš velkou změnu, zkusím to hodit zpět.

Stále hledám někoho, kdo by mi ze svého auta s "otravným=funkčním" asistentem vyčetl hodnoty výše. Najde se někdo ? Najeto okolo 80 tisíc a stále bez známku funkčnosti / samozřejmě mikrospánky byly. V servisu tak nějak vyjma vyvolání hlášky o pauze, nejsou schopni pomoci... https://forum.skodahome.cz/topic/143458-asistent-rozpoznania-%C3%BAnavy/?do=findComment&comment=2375950

Mimochodem, z jiného fóra, netuší někdo, co přesně ovlivňuje tohleto nastavení ? →Enter 44 Steering Assist Module →enter security access 19249 →adaptation →driving profile swtichover →set to "incremental; controlled over time" to "direct; controlled over time" Na VW / Golf fór tohleto uvádí jako něco, co má vliv na odstranění "prodlevy" po přidání plynu, ale u jednotky 44 mi to nedává smysl.

No hlavně napiš, jestli to za to stálo a co se změnilo. Díky

Funguje i v součinností s navigací - např. odbočky apod., ale zdá se mi, že někdy i doporučení ohledně rychlosti v zatáčce s aktivní navigací doporučuje "lépe". Musel bych to vypozorovat. Vesnice, značky rychlosti apod. fungují samozřejmě bez.

Nepotřebuješ nic,jen 2x nastartovat a jet....ŘJ budou nicméně plné chyb.

https://www.maxildily.cz/Plynovy-tlumic-narazu-elektronicky-regulovany-Original-3Q0413031AK-d12716.htm ...naše cena bez DPH : 4 959 Kč * 4 = 19836 Kč bez DPH ...máš nějaký slevový program, či ? Díky.

A kde ? ;)

A co Ti to hlásí ? U mne tedy " Nebyly nalezeny žádné mapové podklady pro daný VIN ".

Potvrzuji, některým uživatelům nemohu již delší dobu napsat, při odesílání se jen točí kolečko..

Nechápu - chtěl bych, aby se sedačka přisunula při vypnutém zapalování a zároveň při zavření řidicových dveří. Teď, musím zapnout zapalování, natáhnout nohu na spojku, sedadlo se začne přisouvat, během startování motoru se přeruší, motor nastartuje a sedačka se dosune. To mi jako ideální nepřijde. Nicméně zpět k dotazu - ví tedy někdo? Lze to dokódovat?

Tak mne se přisouvá až při zapnutí zapalování... tak že by to bylo jinak u novějších ročníků ? Tak jako tak, poradí někdo, kde je případně možné změnit ?

U řidiče...u spolujezdce to zřejmě u mého MR nepůjde. Aktuálně se mi sedadlo odsune, když vypnu zapalování - to je ok, ale přisune se až při zapnutí zapalování, to je trochu na nic.