Mates_XIV

Jooooo cestu zpátky jsem zládnu s lehkou nohou za 6,2 .... sraz super. Vnitřní vytápění taky jen kurňa Pentadius zoceleny moravak to nejak neunes co se tyce Dakieho to se nedá komentovat to se musí vidět :D :D

Hlavně drtiče mrazu sebou já už je mám v batůžku.

OK tak já beru Kosmonosy jako Boleslav. Tak zitra u dalnice no

Jen pro upřenění saraz na Benzině na dálníci nebo u Auto Ex? Asi spíš na tý dálnici co. To pak jsou jiné souřadnice. Loc: 50°24'20.048"N, 14°55'52.679"E

Pojede se pomalu. šetřim palivo 16:23 vyhovuje. Loc: 50°25'58.117"N, 14°55'31.349"E To je dobrý mám to kousek

Doufám, že přivezeš z Moravy nějaký pořádný ředidlo

Tak já mám chatku zamluvenou jen nevim kerou ale to je asi jedno snad tam nezmrzneme. Ráno to bude asi krušné.

Upřímně jezdím kolem docela často a nevšim jsem si toho. Počítal jsem, že má firmu. Ale on to dělá doma na dvoře. No jo co dělat. Spotřebu bych řešil spíš z dlouhodobého hlediska. Jen taková poznámka k diskuzy. Je to i o tom, že se zamyslíž a zvážíš názory druhého. Já myslím, že Janda to nedělá špatně. Ale jestli jste sledaovali naši debatu, moc mě p. Janda neposlouchal. Škoda, že jsem nechal doma kšiltovku od ABT jsem ho mohl trošku nadráždit ještě :D

Já neříkám, že tomu nerozumí, ale jeho názor na ABT jsem musel komentovat a nevyvrati mi to. Nikdy tam nebyl, nikoho tam nezna, ale ví jistě, že jsou to lemplové. Mezi ABT a Audi je opravdu blízká vazba a to jsou pro mě opravdoví odborníci. Když to jsou teda amateři jakto že umí 1,8 TSi? To nikdo jinej nemá a věřte, že tedle motor má fakt složitý program pro jednotku. Ono je někdy jednoduchý na něco nadávat, ale vyrábět a prodávat konkurenceschopné auta není taková sranda. A info co tam padlo o zaplacených novinářich ani snad nebudu komentovat.

Tak co chlapy dojeli ste domu? Ja jo ... nevim no jsem zvedavy co bude delat spotreba jiny projev to mit asi nebude. Ne tedy nejak vyrazny. Doufam, ze sem Vas svou diskuzi p. Jandou moc nevydesil. Na nejakych vecech jsme se proste neshodli

Tak já myslím, že se zbouráme tak jako tak. Jen kdyby se zapíjel prcek je to na dobrý účel. Když o tom tak přemejšlim, musí teď bejt spousta dětí s neotřesitelnou imunitou.

A co nějaká finální fotka by nebyla? Mám to v plánu tak by mě zajímal výsledek.

Ale co je to pár korun. Hlavně aby byla zábava a pořádně sme si vypláchli trubky.

Tak mám rezervovanou chatku z patka na sobotu. Snad to nějak přežiju. Topení příplatek 50,- 130,- za parkovný a budka 560. No ještě se v pátek zmastíme. Vezmu slivku co mam doma. Trošku jsem ji koštoval a dobrý. To mi bude ale špatně :D

To snad nevíš jak ženu zahřát? Kolik vyjde ta chatka. Přemejšlel jsem, že bych vyrazil v pátek taky.

Tak čas před obědem by vyhovoval kolem 11 ideální.

.... mala fotka s celkem slusnym odrazem kontrastem a odrazem krajiny na aute ktery v tomto rozliseni moc nerozlisite.

Zajímavější než hodnoty zrychlení z nuly jsou pro běžné uživatele hodnoty pružného zrychlení. 60-100 nebo 80-120.

18.10. vyhovuje. Místo Sukorady - Mladá Boleslav.

S tím palivem máš pravdu. Ale třeba bude 2,0 TSi a ta už nebude vyžadovat 98 jako TFSi. Co se týče akcelerace a dynamiky je 147 kW od 118 znat. Na rozjezdech je to pocitove o dosl lepsi. Na maximalce je to hodne znat. 1,8 uz od 180 leze pomaleji. Vmax je s 2,0 taky daleko vys. Ja osobne bych sel do 2,0. RS na 18 je to uz docela uskakany, ale ja osobně jsem obetoval taky komfor na ukor stability podvozku. 1,8 bych videl jako nejlepsi motor co se ted dava do OII ale 2,0 je proste rychlejsi.Jde o to jaky ma clovek priority.

A nechcete vyhlásit nejvzálenějšího účastníka této diskuze. To bych asi teď vyhrál.

To jsou jako konečné výsledky? .... Já se prohlašuji za nejvzálenějšího účastníka této diskuze

Koukám objevily se tady konecne poradny materialy. Nebudu se radsi ptat na zdroj. Kdybyste necemu nerozumneli tak se zeptejte. Todle je uplne na prvni generaci motoru 1,8. Ty co se davaji do OII uz jsou druha a nemaji treba to odvetrani z vika hlavy valcu. V podstate veci je to, ale spravnea shodne. Nemcina neni nijak slozita uz jsem louskal i horsi.

Ja do toho jdu.

Tak mi rekni komu se vyplati koupit naftovy CR se 125kW ktery je o 100 000 drazsi nez 1.8 ... ja pocitat umim a ty mi teda spocitej jak se to tobe vyplati. Neberu stary auta. Beru novy !! stary tovarny na saze nebudu komentovat. 1.8 by urcite sla se silnejsi prevodovkou udelat seriove klidne 130kW, ale kdo by si pak koupil RS naftu se 125kW, kdyz by mu natrhnulo zadek seriovy auto. Pri cene paliva se ti to jen tak nevrati. Pockame si na ceny v OII. Uvidime. U CR motoru bude problem s DPF tam by me zajimalo jak si to CIP-tuneri poresi. Regenerace je slozity proces.