Tak k benzinum 2,0 TFSi má předepsáno 98. 1,8 TSi je dělaný na 95 a zvládne nouzově i 91 ( ztráta výkonu částečná ) proto je tedle motor do Indie Číny a podobných zemí.
Třeba do auto co jdou an Ukrajinu se lepí jiné štítky než třeba do Německa.
2,0 TSi má předepsaný minimálně 95.
Co se týče kvality benzínů a benzinek. Ty české dost zaostávají. Ale taky preferuji OMV.