Přejít na obsah

Mates_XIV

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2361
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    3

Vše zveřejněné uživatelem Mates_XIV

  1. S největší pravděpodobností jedu taky.
  2. A pěkný holky ..... nejlepší je zaujatá dopravní policista ale chápu ho nebyl jsem na tom jinak.
  3. Co to tam leje. To preci vubec neni pro tedle motor! Kdybys mel motor s pevnym intervalem tak 10W40 a na prodlouzeny interval jen 5W30
  4. Tak k benzinum 2,0 TFSi má předepsáno 98. 1,8 TSi je dělaný na 95 a zvládne nouzově i 91 ( ztráta výkonu částečná ) proto je tedle motor do Indie Číny a podobných zemí. Třeba do auto co jdou an Ukrajinu se lepí jiné štítky než třeba do Německa. 2,0 TSi má předepsaný minimálně 95. Co se týče kvality benzínů a benzinek. Ty české dost zaostávají. Ale taky preferuji OMV.
  5. Hele jako maj to tam fakt blbe 118kW 4500-6200 250Nm 1500-4500 jsou zpravny hodnoty vykonu a momentu pro motor CDAA ( po FL ) pred FL jsou motory BZB a ty maji 118kW 5000-6200 a 250Nm 1500-4200 Vsechno se proste uhlidat neda. Maji tam aktualni krivku a stary hodnoty.
  6. spravně chlapy. Kdyz se budeme bavit o autech tak bude vsechno v pohode a zadny hadky nebudou. Pak mi to tady pripada jak maly kluci na pisku nebo spatnej televizni serial Jinak na olinovyho Litrika( neni to spis Litrice??? ) se moc tesim. Privez to ukazat ikdyz to treba uplne nestihnes, bude o cem kecat a co novyho ocumovat.
  7. superfatty : těším se na bar ... my dost trénujem tak uvidíme kdo koho ožere. Hlavně si dopředu priprav toho bílého slavného psa Gora ať to v opilosti zase hodiny nehledáš
  8. Do 7000 ji nevytočíš možná budíkově. Ale je tam omezovač 6850 myslim ... naco točit na maximální výkon stačí kroutící moment a ten je i ve spodních otáčkách.
  9. Já se vidím taky na pátek. Uvidím v kolik pojedem zpátky. Ale dorazím. Já chci pohárek za nejhezčí auto
  10. Po FL hlavně plní EU5. Což v Německu znamená úlevy na daních. Musí se počítat s tím, že se zpřísňujícími se předpisy budou motory čím dál více složité. Jak benzíny tak nafty. Ty jsou natom ještě hůř.
  11. Jo zeleninu ale prohnanou přes prase => veprovy steak ... a zelenou na pití co :D
  12. Sakra nekdo mi odmazal muj komentař Video dobrý. Stroje na saze úsměvné. Ale příště toč a foť víc holky a míň chlapy sice 4% menšina jistě uvítá změnu. Ale nás 96% to moc nezajímá
  13. Ty sazostroje jsou fakt usmevny ... proc si porad fotil frajera s golfem .... mel si radsi natacet prdelky bylo jich tam dost
  14. No prasatko by bylo fajn. Myslím, že grilovat se bude určitě. Už se těším jak se zmastíme a nejen od masa a klobasek
  15. Blejou po chlastu jen pracháči. Přeci když to stálo takový prachy to pak nehodim do záhonku nebo do hajzlu :D
  16. Maca : Tak tim spis sekat dobrotu musis jen do svatby. Vem sebou tedy uz manzelku. Pohrajete si jako rodinka treba s malym Matyskem
  17. Nebud labut tak daleko to zase nemas a na panaky te budeme zvat my ubytovani stoji taky par korun. Udelej to jako my. Patek sobota a pak domu. Jednou se ozrat uplne staci Musime preci trosku zapit ten tvuj chomout
  18. Zvýšené otáčky po nastartování jsou proto aby se ohřál katalizátor na provozní teplotu. Při nižších teplotách je tadle funkce deaktivována. Je to kvuli emisim. Co se tyce rozdilu pred a po FL je to složité. Hlavní co uvidíš jsou dva spínače na tlak oleje. Pod olejovym filtrem. To je spojené solejovym cerpadlem s redukovanym tlakem. Mas tam taky jinou palivovou hadici. Po FL maji celou gumovou. Pred byla kus kovova. pak jsou změny co vidět nejsou ty je asi zbytečné popisovat. Jeste jsem zapomne na vyfuk. Po Fl má dvě lambdy, předtím byla jen jedna.
  19. Máte někdo výsledky nemyslim ze spritnu ale z leštěnek? .... I letos tam stálo zase pár aut to tam neměly co dělat. To by si měli pořadatele lépe pohlídat.
  20. Zdar lidi. Já bych spal až bych brečel
  21. Blbci si delate prdel. Sem se dneska skrtil nekolik hodin. Nastesti uz mam dladla protoze jsem si pri obede stih udelat na kravate flek
  22. Vcera jsem se hodinu ucil delat todle. Musel jsem dneska do prace za slusnaka
×
×
  • Vytvořit nový...