bacil78

1.2 HTP je sice moderna, ale SLABA. Ja mam combika 1.4 50 kw a rodicia maju 1.2 HTP 47 kw. Tomu Htp-cku vravim vysavac. Je to tiche a slabe. Skusal som do akej hranice sa dostane Htp vo volnobeznych otackach. 1.2 Htp 3500 otacok a nad som myslel ze my motor vyskoci. 1.4 50 kw hravo 5500 otacok. A pocul som ako firmy kupuju zamestnancom combiky v HTP. Ved vyrobca uvadza spotrebu okolo 6,5 litra. No skutocnost je vsak ina ked sa combik obsadi 4 chlapmi plus batozina a zdolava aj stupania. Vtedy je aktualna spotreba aj 10 litrov. Ja mam uz vise 2 rokov 1.4 50 kw v combi a uzil som si a som spokojni az na male chyby. Nic netrva vecne.

Pohravam sa s myslienkou na vymenu kabelaze pod vzduchovym hrncom vo fabii. Musi bit original zvazok, alebo by mohli bit kable, ktore sa pouzivaju na elektricku energiu v stavebnom priemysle?

Aj ja som to skusil na zadnych sedackach. Predne som posunul dopredu a mal som tam letisko.

Prosim Vas o radu. Mam rocnu autobateriu s kapacitou 44ah a mam pocit, že je slaba. Predtym tam bola 54ah. O kabelaži som sa dočital sem. pred vyše rokem som mal problem s kabelažou a momentalne mam od pasky odmotanu a volne nechanu. Ked som na mieste a mal som zohriaty a naštartovany motor tak ked som volant vytočil či už do jednej,alebo druhej strany tak na doraze riadenie som spoznal zniženie otačok a stiahnutie osvetlenia na palubovke. A stahovanie osvetlenia som zbadal ja pri zapnutom vystražnom trojuholniku. Do elektriky sa nevyznam no na alternatore ma napis 70 A ( 1.4 50 kw). Može to bit v kabelaži, alebo v niečom inom?