Přejít na obsah

Pítr

Uživatel
  • Počet příspěvků

    98
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Pítr

  1. Zdar,

    mám orig. xenony a ostřik. Na levém ostřikovači je šikmo ta lakovaná krytka. Potřeboval bych ostřikovače vysunout abych se k ní dostal a srovnal ji. Nevíte někdo jak na to?

    Mám DP na OCT II vydání z roku 2004 to první, ale o ostřikovačích světel, montáži a demontáži jsem nenašel ani zmínku.

    Pítr

  2. Kamarád ale někde pořídil spray,vypadá to jak u Superba jak má od výbavy Comfort ten dekor na ofukách,kolem vnitř.klik dveří apod.,je to jakoby světlá měď,teda aspoň mě to tak přijde,nalakoval tak u Oct.II ofuky,kolem vnitř.klik a můžu říct že jak mi o tom vyprávěl před tim než to udělal..to jsem si totiž myslel že to bude katastrofa..tak jsem byl ohromně překvapenej když mi to pak ukázal hotové..vypadá to bombově,prostě jak z fabriky u Superba.

    Akorát prý ten spray je za pěknou pálku a snad i kupovánej v německu.

    Mě ta stříbrná přijde moc obyčejná a zvláště ten velký panel okolo klimatronicu pak vypadá dost lacině a dělaá to dojem korejskýho auta. Taky semi nelíbí mít u Elegance něco jiného na dveřích a palubce a pak na středovém panelu. Mít rovnou RS nebo Ambiente to je něco jiného...

  3. Tak jsem to zakroužkoval a po úpravě se to prohodilo...abys to líp viděl je nutno to rozkliknout...moje je teď vpravo upevňuje se přes čevené označení, to druhé má to upevnění u kloubu stejné - červeně...a pak druhé druhé...červeně co je vidět šroub je jinde proti mému ...to nevím zda ten šroub drží ten LED segment...nebo je to možné upevnit tam co je to modře...to je rozmazané...ale něco tam je...pak byto asi bylo stený s tí mým...

  4. zní to logicky...bude stejnej ten lakovanej kryt a vnějšek, když pominu ten jiný tvar LED segmentu směrovek... kde je ale potom na tom druhém zrcátku tem otvor u kraje pro šroub? ten u kloubu je asi stejný....pokud je jinde ...pak je jinej i vnitřek zrcátka tj...ta část s kloubem ke které se připevňuje ten spodek...no ETKA by měla dát odpověď

    :help: kdo má ETKU

  5. Skoumal jsem ty fotky podrobně...to moje má zevnitř jinak umístěný i tvarově jinak provedený blok s LED diodama....mě jde o ten, zda ten druhý typ je rozměrově a připojením alespoň montážním stejný....pokud bude jiný konektor tak ucvaknu ten u svého zrcátka a předělám ho na to druhé.....jinak má OII je jeden z prvních Combi neb je rok výroby 2/2005 , OII se dělá od 2004 tj. to moje zrcátko (levé) asi bude starší...

    PS. Pokud někdo má poslední ETKu bylo by dobré se podívat tam....já žil do teď v tom, že zrcátka jsou dvojího druhu s podsvícením nástupního prostoru a bez, no pak modifikace samozatmavovací,....a pak verze Classsic co nemá lakovanej kryt (tu beru ale jen také jako modifikaci)

  6. Zdar.

    má OII Elegance r.v. 2/2005 zrcátka s osvětlením nástupního prostoru. Potřebuji vyměnit spodek PP zrcátka mám naprasklý kryt a LED blikají nějak divně. Matisekmechanik zde nabízí spodek zrcátka také s osvětlením nástupního prostoru...poslal mi fotku ale oba vnitřky se mi zdá, že vypadají jinak a....dokonce se mi zdá i jiný tvar....moje je obr. vlevo.... je více protáhlé, Matiskovo je obr. vpravo ... to je víc jako zakulacené, Moje zracátko je upevněno dvěma šrouby jeden u otočného kloubu a druhý u hrany...na tom Matískovo jakoby ten otvor pro druhý šroub u hrany docela chybí.

    Ví teda někdo jak to s těmi tvary zrcátek je?

    Pítr :help:

    post-2950-1201741798_thumb.jpg

    post-2950-1201741860_thumb.jpg

  7. Tohle by se mělo jen vytáhnout bez lakování....kdyby někdo měl tu sadu a zkušenost s tím tak bych do toho šel....ale koupit si tu sadu...od WUERTHa to bude masný.... ;)

    Mám totiž takovou čerstvou prohlubeň od nějakýho debila z parkoviště na LZ dveřích a pěkně mne to štve...

  8. Nejvíc šetrnější k motoru je nebrutální jízda.....

    takže prodloužený servisní interval....je vlastně použití olejů Longlife, nastavení počítadla v autě z 15000 na 30000km pro hlášení prohlídek....a sloučení servisních úkonů ze dvou ročních prohlídek...výměna brzdovky atd. Je to tak?

  9. Tak zas jsem se toho moc nedozvěděl....

    ...chtěl jsem vědět zda se světlomet s xenony demontuje stejně jako klasický.....neb v návodu to zjevně nedoporučují....je tam servo pro automatický náklon světlometů....tak jestli v tom není nějaká komplikace....bohužel ani dílenská příručka není v tomto podrobná....je tam detailní popis výměnu zárovek u klasického světlometu a u kapitoly ke xenonům je jen obrázek auta...kde je světlomet, čidla náklonu a vpředu a vzadu....no úplně k ničemu

    proč by ty diody neměly svítit?...sehnal jsem diody jako náhradu klasické W5W žárovky....? Tak nevidím v čem by měl být problém....patice stejná, menší odběr, nehřejí se jako zárovky, žívotnost diody je vyšší....takže fakt nevim v čem by měl být problém.......

×
×
  • Vytvořit nový...