Přejít na obsah

davidpopjak

Uživatel
  • Počet příspěvků

    140
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil davidpopjak

  1. skoda auto nepovoluje zadnou zmenu typu motoru,takze legalne na to zapomen.FORD tohle dela bez problemu za 2tisice ti do tp da kod motoru kaky chces,teda benzin za benzin pochopitelne.

    zamysli se hlavne nad tim ze takovy predelani neco bude stat a to auto uz tezko prodas az si treba za rok reknes ze chces neco jineho.

    ja osobne jsem mel octavii tdi 66kw a predelanou na pd 110kw arl,na stk si toho taky vsiml ze motor je jiny,ale v poho sem to vysvetlil,cislo jsem mel preklepane takze blok jako stejny,vymenil jsem hlavu za jinou vykonejsi a nazdar,nic ti nemuzou,auto lita dodnes.

    jenze ten motor 1,4 nejni vubec podobny 1,8 to by asi neproslo.

    taky uvazuji o predelani moji F 2,0 na turbo nebo 1,8t ,ale spis to dopadne ji prodat a koupit silnejsi

  2. mam takovy problem s vyhrevem,auto uz sem koupil s nefunkcm vyhrevem sedadla ridice,ted sem se dostal na opravu,zjistil ze u spodni decky je pretrhnuty ten svazek 4 dratu co do decky vede,takze sletovano.po zkousce sedacka zacala hned hrat ale ta spodni decka v jednom miste az moc neda se na ni vydrzet jak pali,na 2 je to v pohode ale jak dam 3 tak uz v tom miste zas pali.potom to prestalo jit uplne ,druhy den zas chvili slo a pak zas neslo.nemate s timhle nekdo zkusenost?ovladac a rj pod sedackou sem zkousel jinou a porad stejne

  3. rozvody o 2zuby jinde,pred tim to sice sedelo na znacky ale bylo to spatne,nevim proc zatim nebyl cas zkoumat,nicmene ted je to nastavene dobre,souhlasim taky sem od toho kdyz je to 2,0 cekal vic,ted sice jede pekne ale vykon teda nic moc cekal sem neco jineho ale jak pises ty uz sem si zvyknul na druhou stranu ta spotreba je dobra-dalka dlouhodoby prumer 6,3l,cesty do prace po meste 8,2l

  4. tlak paliva ok,pri zaskrceni zpatecky to vylitne nahoru,pumpa tlaci dobre.je mi divny proc v nejakych tabulkach a v dp pisou tlak 3,5bar?

    vlastne cerpadlo jsem tam daval z jineho auta a stejne,regulator tlaku jsem dal novy byl za babku

  5. rozvody ok,ryska na setrvaku je dana,vacka taky sedi na znacky,je s kolem na klinku takze ok.ta elektrika bolest fabii,nedavno jsem taky resil neco podobneho a i zkuseny elektrikar si s tim hral jak dlouho.

  6. tlaky budu merit zitra,rozvody ok,ty stupne ok,po tom vyfuku jsem jsel hned jako prvni jelikoz je motor jakoby uduseny nebo mi to alespon tak prijde,kat pruchozi,nerozpadly,zkousel jsem auto projet i bez vyfuku a stejne.

    dneska se mi stala jedna vec,zastavil abych natankoval a motor uz nechtel naskocit az tak na po5 chytil,zustala svitit kontrolka motoru,v pameti zavad-1,2,3,4 vstrik ventil,zkrat,ventil par zkrat,sekundarni vduch zkrat,lambda 2 vyhrev zkrat.udelalo to jen u pumpy jinak ted zase jde jak ma.

    ty tlaky zkusim treba napovi co dal

  7. vsecno tohle jsem zkousel,opravou aut se zivim ,nejakou zkusenost uz za ty roky mam ale tohle nemuzu rozlousknout.vsechny zakladni veci udelany jako filtry,zmereni tlaku,komplet diagnostika atd.

    jedine co tak byla trochu nadeje kdyz jsem meril tlak paliva,byl 2,5bar a bez regulatoru 3bar coz je normalni ale primo u tohodle typu vstrikovani je v tabulkach a v dp 3,5 a 4 bar.takze sem po tom sel ale zjistil ze tabulky asi lzou,regulator tam je na 3bar a ani jiny tam nepatri takze tlak ok jak ma byt.

    co este muzu udelat tak zkusit prehrat soft nebo jinou jednotku

  8. tlaky zkusim zmerit,zatim najeto asi 5tis a olej neubyva,i kdyby byli mensi tak pochybuju ze by to melo vliv na takovy rozdil ve vykonu.je to zahada ,neprisel na to i znamy ,dela do aut dyl jak ja a ma dost zkusenosti a nic

  9. prece to jet musi,2,0 je porad 2,0.vyzkousel jsem snad vse co me napadlo,nevim po cem este jit,preci nemuze jet jak felda1,3?vzdyd ty motory se davaly do superb nebo sharan a to je tezky auto,fabka je lehoucka proti tomu to musi proste letet

  10. to je prave to proc jsem ji chtel,jednoduchy motor a jak se pise nejlepsi motor ve fabii,jenze jelikoz jich je opravdu malo tak zatim nikdo moc neporadil co stim vykonem :feve: .jinak spotreba zatim dlouhodoby prumer 7,1.normalni deni spotreba na pc 6-8 litru coz nejni spatny

  11. bohuzel,psal sem vse v rychlosti jelikoz casove vytizen,auto ma 140tis najeto,serviska,dle stavu vypada i na min,opravdu km by mely sedet.vymenil jsem vzduchovy,palivovy filtr,svicky,stare vypadaji stejne opalene,zkontrolovane rozvody,obje lambdy,komplet diagnostika,katalyzator taky ok,motor chyta pekne,tichy.auto proste jakoby mu chybela sila,tak kolem 2tis ot jakoby skubne,vahy vzduchu asi od trech vyrobcu.z kopce a po rovine to jde ale do kopce to musim drzet aby trochu jela.

    zkusim ty tlaky,mozna regulator paliva a cerpadlo jinak me nic nenapada

    majitel se o auto opravdu staral a verim ze kuli tomu vykonu se nezbavoval

    potreboval bych to s necim porovnat kdo s 2,0 jel jelikoz ji je strasne malo a tezko na nekoho narazim

  12. jasne za tam je je 2,0 :) svechno se zda byt v poradku,mluvil jsem nekolikrat o tom s byvalym majitelem,ten to nikdy neresil a zdalo se mu ze aut jede.¨pred chvili jsem mluvil s panem co ji mel asi pred 5 letya rikal ze se ji musel zbavit ,auto nejelo a zralo

  13. dik za odpoved,nevim proste se mi zda ze 2,0 musi preci trochu jet i kdyz to jen 8v mpi?nez jsem ji kopoval dal sem hlavne na recenze a tam motor chvalili,dobry tah hned od spodu,na 5 muzu jet treba 50 tkou atd.tohle me prave prekvapilo jak prijde trochu kopec tak podrazuju i na 3.nicmene prohledl jsem vse,jediny co jsem nasel ze podle tabulek ma davat benzinove cerpadlo 3,5bar a me to tlaci 2,4 bar coz u normalniho mpi by bylo ok ale prekvapilo ze u tohodle motoru ma byt tak vysoky tlak?

  14. zdravim vsechny,stal sem se majitelem fabky 2,0.mel sem zalusk na jine auto ale narazil sem na tohle a hned me zaujala-plna vybava,udrzovany fakt pekny auto i v recenzich pisou ze nejlepsi benzin motor co do toho davali,silny,da se 5 a jede porad tak sem se nemohl dockat az se svezu.takze jsem prijel k majiteli ,auto vypadalo este lip nez na foto opravdu v super stavu,sednu za volant a šok,neochota se vytacet,vubec netahne pro porovnani znameho fiesta 1,1 bych rekl jede o trochu lip a i je zivejsi.majitel na to ze se mu zda je je to normalni,jede to takhle pry od zacatku,ze je to 8v a to je normalni.auto jsem i tak koupil jelikoz v tom stavu tezko hledat neco jinyho.

    takze k motoru-chyta prefekne,tichy,diagnostika bez zavad.

    pri pridani plynu neochota do otacek,jakoby se dusi,zkousel jsem asi 3 vahy a porad nic,podtlaky hadice vse se zda ok

    budu rad za kazdy napad,nejradej bych se chtel svezt s jinou fabkou 2,0 na porovnani kdyby nekdo byl v okoli jidrichuv hradec nebo jihlava

    dik za rady

  15. ja bych to ani nedelal ale odeslo mi abs az¨tohle muzu mit od kamose,ma i esp ale to by bylo dokoupit dalsi veci a tahat vic dratu tak si myslim ze by to asr nebylo spatny kdyz uz to budu menit

×
×
  • Vytvořit nový...