Prochaine
-
Počet příspěvků
671 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Prochaine
-
Ach so. Chápu. Já také :-)
-
Ne po 4 letech, ale během 4 let... také se modlím, ale nic :-)
-
Které tam chybí? Snad jen Blid Spot Detect.
-
No já zatím porovnával především najeté km a stáří vozu (1/2 roku) - resp. jakým způsobem ovlivní cenu. To že na předváděcím voze každý zkouší "co to dá" je jiný věc.
-
Dostal jsem nabídku na 10 % na vůz z výroby (1/2 roku čekání). Myslím, že je hloupost brát 1/2 roku starou předváděčku s 10.000 km (u jednoho prodejce mají přesně tu specifikaci, kterou bych si nechával dělat) jen proto, že na ní je 15% sleva. Ta předváděčka je za 930 tisíc a funglovku mohu mít 971 tisíc.
-
Další věcí je, proč je Škodovka nucená používat staré (ale přesto asi osvědčené DQ250) místo nových 7° (mokrých) převodovek DSG. Ale je fakt, že u Passatu je tato převodovka jen u BiTDI.
-
V katalogu je zajímavá zmínka o tom, že přestože motor 1.8 TSI 132kW má 320 Nm, tak ve spojení s DSG převodovkou nabízí jen 250 Nm. Zajímavé - čekal bych spíš, že místo DQ200 (7°, suchá s omezením na 250 Nm) nabídnou např. DQ250 (6°, mokrá s omezením 350 Nm).
-
Octavia RS 4x4 již v ceníku. Jen v TDI + DSG, cena 55.000 Kč navíc.
-
Na Combi mě zaujal tento spojler na zadních dveří. Prodejce mi sdělil, že k tomu nedostali žádné informace, vždy je v této černé barvě a je na všech Combi, které jim zatím dorazili. Nejedná se o Greenline - ten má (jak jsem viděl včera ve Frankfurtu) jiný spojler. Zajímavé je, že ve Frankfurtu byly asi 3 Combi (mimo Greenline) a žádný z nich to na sobě neměl - viz tato fotka.
-
Já jsem si ten motor svezl v úterý a mě naopak přišlo, že byl (alespoň uvnitř auta) tišší než 125 kW v S2.
-
Přesně tak - SportLine má mít méně chromu, černá zrcátka apod.
-
Ale to dřevo v interiéru je šílené...
-
"Podmínkou je, aby měl řidič ruce na volantu." To jako obě? Nebo stačí jedna?
-
Nejsem si jistý, zda to tady už neproběhlo, ale zajímalo by mě, na jaké slevy na nový vůz do výroby se dá dostat. Prodejci nabízí nějaké předváděčky přes Škoda Plus (s dodáním za půl roku) s asi 10% slevou a nechce se mi věřit, že by se těch 10 % nedalo uhádat i na vůz do výroby. Díky.
-
AdBlue Superb III TDI 110/140 kW - spotřeba, popis systému
Prochaine odpověděl na KarelM téma v Motor 2.0 TDI
Má přítomnost AdBlue ve voze nějaký vliv na filtr pevných částic? Např. delší životnost? -
1) Mám MR2014 a měl jsem pár dnů půjčené MR2015 a všiml jsem si, že u MR2015 si ovladač topení pamatuje zapnuté vyhřívání sedadla i po vypnutí zapalování a vyndání klíče, to mi u MR2014 rozhodně nedělá a vyhřívání sedadla se při vypnutí zapalování vypne. 2) Před několika dny mi měnili HF modul a od té doby se mi po nastartování nevypíná autorádio když se zrovna připojuje telefon. Prostě se připojí a jen se mi ukáže ikonka na maxi-dotu. Žádný tón, nic. Možná to je také změna související s MR2015 a tím, že mi pří výměně dali novější jednotku. Za tohle jsem fakt rád. Víte o tom někdo něco?
-
Netýká se to tématu, ale Citroen C5 se 2.0 HDi 120kW (160k) má v automatu zrychlení z 0 na 100 km/h za 10 vteřin. V manuálu 9,1 vteřiny.
-
Otázka je, zda EU6 má nějaké praktické výhody. Na vjezd do center německých měst ještě stále stačí EU4 a u silniční daně je v ČR rozhodující stáří vozidla.
-
mc2uba: Pozor ale na cenu... je možné, že půjde nahoru, tak aby se to vyplatilo :-)
-
Hlavně ta spotřeba 4,8 l/100km asi nahnala všechny do autosalónů. Výbava Active je pro taxi asi v pohodě... po Praze jezdí desítky O3 v základu, stejně jako desítky S2FL bez xenonů.
-
I soused z Nošovic má vyhříváný volant :-(
-
Teď jsem hledal ve výbavě vyhřívaný volat... on tam fakt není?
-
Pozor, Columba má v GB už 3. výbava (SE L Executive, u nás Style), nikoliv až L&K.
-
VIDEO: Po Česku už jezdí maskované kombíky nové Škody Superb http://auto.idnes.cz/skoda-superb-kombi-0na-/automoto.aspx?c=A150309_142546_automoto_fdv
