Mně řekli, že v případě, že by nastal problém s mazací soustavou, může být následně olej podroben analýze, ale že se to nestává.
Jinak já nemyslel nechat tam 30 a měnit to po 15 takhle jednodušše. Je mi jasné že na 30 to nikdy nevyjde a druhá výměna by byla mnohem dříve. Mně to ukazuje dokonce na 26tis km. Můj plán je jezdit +- 15tis km (teď mi to vychází asi 14,5) a vždy si nechat vynulvoat počítadlo na dalších 30tis km a jet zase za 15K ne? Navíc takhle mi druhá výměna krásně vyjde se servisní prohlídkou na 30tis km