marti.marti.marti

Už si nevím rady,nejdřív na jaře začala kontrolka pípat, dostatek kapaliny plus výměna nádobky,očišění kontaktu.Přez zimu se neozvala .Druhý rok už pípá neustále i v zimě kdy je -10 C ,kapaliny je dost udělal jsem to samé jako rok předtím.Do toho najednou budík benzínu padne na nulu i když je skoro plná nádrž a pak se vrátí tam kde má bejt a zase padne.Nicméně kontrolka na stav paliva funguje když dochází tak se vždy ozve.Ted už odešlo i servo čerpadlo KOYO žádná láce .Na diagnostice zjistili jen pokles napětí,ale ten se prý stává ,že při nastartování jde elektrika tam kde je zapotřebí a po chvíli je vše ok .Po výmazu chyb dál zůstává chladící kapalina a servo čerpadlo.Alternátor dává co má,elektrika jde jak má, tak už nevím.Fábia 1.4 MPI 2002 50kw

K té kontrolce ,taky jsem vyměnil nádobku ,ale po 3-4měsících zjištěn únik oleje -těsnění pod hlavou.Minimální únik oleje ,ale celý okruh kudy teče kapalina zasraný .Přetěsněno , několikrát čištěno a stejně je to pořád mastné .Co jste použili na odmaštění okruhu.

čau no ta cena je vysoká,já ted kupoval fabii combi 1.4 mpi r.v. 2002 za 114000kč,nemá klimatizaci.Ujetých udajně 70000km,serviska u toho a každý rok udělaná,ale i v bazaru mi řekli at se tím neřídím,že se dá dnes vše ošulit .Ta paní vý velmi dobře proč se chce toho auta zbavit.Nikdo se jen tak nezbavuje auta,že by bylo okoukané.Spotřeba asi 7-8 l,když jezdím po dálnici a šlápnu na to 140-150km tak víc ,ale když potřebuješ někde být rychle tak neřešíš rozdíl 50kč na 100km.Ještě k tomu autu jestli někdo jezdí jen po Praze tak to auto dostává tak zabrat že už jen toby mě odradilo.Vem si jen třeba okolí Bohemky ta dlažba mezi domy to je spíš pro terenák.Takže tlumiče v háji,brzdy budou jetý,protože neustále jedeš plyn brzda na malých úsecích,ted výměna rozvodů, já mam ještě řetízek tak u mě naprosto v pohodě.No prostě rozvaž jestli jsi shopen opravit si auto sám ,nebo máš dobrýho známýho kterej by to udělal za tebe,jinak proděláš kalhoty v servisech.Proto si jinak radši kup tak 2-3roky staré auto.Dál sedan jestli si sám a nebudeš určitě nic stěhovat max . :potraviny tak dobrý ,jinak přístup do kufru infarktovej ,doopravdy tě brzo začne štvát že máš jen velkou nákupní tašku.

těsnění u výka ventilu vyměněno i nadále ráno najdu skvrnu od oleje

Nedávno koupená Fabia combi 1.4mpi rv.2002,najeto dle servisní knížky 75000 .Každý den ted nachazím pod autem flek od oleje vyměnil jsem těsnění u výka motoru i symerink ale i nadále problém přetrvává a motor je celej zas...Už zbývá jen těsnění u hlavy ,ale to se mi nezdá to by olej jen stýkal po boku motoru a nebylo to celé zadělané a všude