Majro

tak na diagnostike nic nevyhodilo,ziadnu chybu...myslel som ze bude zly starter ale ked som ho vybral z auta a odskusal na prazdno,tak som zistil povod iskrenia.nebolo to v konektore ale v zle dotiahnutom kontakte na starteri

ok..som si myslel,ze som to dokur....ale dnes dojde kamarat s diagnostikou,budem vediet viac a ten kabel spojim tak,ako ste mi to tu odporucili...dikes

takze som nakoniec zohnal dalsi pouzity konektor aj s dlhsim kablom ako je ten prepaleny,napojil som to,ale napriamo,teda ze som tie dva konce zmotal do seba,dvakrat pouzil zmrstovaciu buzirku,obalil izolackou a zapojil...lenze po skuseni nastartovat sa len ziskrilo v konektore a starter uz ani necvaka...pred opravou cvakal naprazdno...tak neviem ci som ja urobil chybu tym,ze som tie dva konce nespojil cinovanim alebo je este chyba niekde vyssie...

ok...diky moc za pomoc

tak uz sa to podarilo..

mna urve..nechce mi to nahrat obrazok...

foto nemam a auto je na chalupe odstavene..ale popisem...napaja sa na spustac zhora,z konektoru vychadza len jeden kablik,medenyhruby cca 1,5-2 mm,akoby mal dve oplastovania,cervene a na nom cierne...podla ETKY mi vyhadzuje "prurez vodice 4" na obrazku je to ta 7 v kruzku.

to by som rad ale ma nejake oznacenie..cislo...kde ho kupim... nerad by som vyhorel

nazdar chlapi,chcem Vas poprosit o radu...zistil som,ze mam 2 krat preruseny kablik co vedie k spustacu na starteri,vyzera to byt prehryzene,alebo od niecoho rozozrate...da sa to niecim nadpojit,lebo tie miesta su od seba vzdialene cca 7 cm a keby som ich vycvakol a spojil napriamo mam obavu ze mi nedotiahne konektor k spustacu.je treba zohnat nejaky specialny nato urceny kablik a kde ho zohnatalebo treba vymenit celu kabelaz...len to tiez neviem kde by som mohol zohnat tak narychlo.

Zotrvacnik nebol vobec meneny,ten ostal povodny..menila sa len tanier,lamela,lozisko...

Nazdar chlapi...mam taky problem pravdepodobne s prevodovkou.Skusim opisat.Ked nastartujem auto a necham na volnobehu tak akoby z prevodovky vychadzal taky strngotavy plechovy zvuk.Po zmacknuti spojky sa ten zvuk strati a uz som aj skusal ked pritlacim rukou jemne na ten plechovy kryt naboku prevodovky,tak sa tiez strati.Aj rychlosti mi tam idu tazsie radit,tak stuha,hlavne 5,tu tam treba niekedy doslova zatlacit. Spojka,pritlacak a lozisko boli menene pred dvoma mesiacmi,olej v prevodovke pred mesiacom. Jedna sa o skodu octaviu,1,9 TDI,66 kW,ALH.

cau..mas taky isty problem ako ja...dal som repasovat starter a auto startuje ako nove