Clint

Koktovi to drží čáry a magie :-D

Pancho už je domluvenej na exkurzi a zaplatil si základní kurz leštění s karnaubskym voskem za 25tis korun. Ještě přemejšlí nad střední školou detailingu, studuje se dálkově a měsíčně vyjde na 6tis Kč. O vejšce prej zatím nepřemýšlí.....

Díky

Že by to byl ten problém? To mě nenapadlo, pač většina navigací je závislá se změnou modu právě na čase.....

Sklac: Golf je pro buzny a holky Navíc abys měl kufr, potřebuješ dražší Variant. Kup oktávku, není špatná. (navíc kvalitou by jsi si u Golfa nepomohl, je to stejné, mohl bych ti odvyprávět příběh člověka, co před měsícem koupil Amaroka, vysypalo se všechno co mohlo, od elektroniky až po diferák. Byl rád, že ho vrátil a nabídli mu za dotovanou cenu Tiguána + doplatek) Je to o kusu a o štěstí P.S. - kup i levnější Lift, nechápu proč lidi visí na myslivcích (combi), když lift má prakticky stejně velký kufr a navíc se zadek méně zasírá než u myslivce. Kdo z vás nakládá náklad až po střechu??? Aha, pak snad raději Pickupa

Nestává se vám, že když zapnu na navigaci automatický režim den-noc, že vám tam skočí rovnou noční režim, přesto že je 16 hodin odpoledne a slunce svítí?

Já to mám teprve krátce, takže nemohu nic zásadního napsat. Samozřejmě, oproti 1,8 TSI to bude méně, tipuji o 1,5 litru/100km. Jel jsem 200 kilometrů po dálnici na tempomat 130 předpisově a vzala si rovných 5,5/100. Ale na 18" kolech, takže na 16" by to bylo ještě méně. Pokud jsem jel dálnici tempomatově 150km/h ustáleně, jsem se spotřebou nějakých 6,3-6,5/100km. Ty 4,0 podle papíru jsou samozřejmě ze sci-fi

Protože se nachýlil další měsíc a s tím i nový Clintův "Čaj o páté", je potřeba si stanovit termín. Takže zde jsou volné termíny chlapi: 1/ Pátek 6. února 2/ Pátek 13. února (pro mě obvykle šťastný den) 3/ Středa 18. února Pište, jak jste na tom

No to ti tedy stačí si ten současnej model ponechat nějakých dalších dvacet let a nemusíš veterána kupovat

Jojo, moje jaterky bych vám mohl ukazovat :D A sono? Kurva kde se tam vzal ten tuk?

Jojo, já jdu na prohlídku v únoru a dobře mi z toho není už teď Dneska sem žral jenom samou zeleninu a jako přílohu sem si dal steak....

Jak někdo může chtít za tu spálenou srágoru 175tis? Na to bych se ani nevychcal

Já s tím souhlasím, do tohodle vlákna píšou jen tichomilové, co jim někde něco cvakne a loupne, pak je spousta těch, co nemá s pazvuky problém a ještě více těch, co jim to nevadí...a logicky, ti sem nepíšou

Petrrr: Kessy je skvělej, tedy kromě toho nef. senzoru. Jinak start tlačítkem je luxusní Xeny jsem bral jako povinnou výbavu, už s ohledem do budoucna. Ale kinder auto xeny nepotřebuje, tam stačej žárovky na plochou baterku

Nene, to není normální bílá, ale žlutá bílá Dnesk ajsem to chtěl poprvé umejt, ale lenost a představa, jak se máchám ve vodě v té zimě mě přemohla Takže nic.

Koukám z patra na tu moji bělobu a nějak se mi zdá, že je jako do žluta. Není to uplně bílá ta Candy. Laser bude víc do modra.

Já si užil na O2 také dost Nejdříve to bylo cvakání od zadní sedačky, zjistil jsem, že je to ten plastovej zmetek na sklápění zadní sedačky, to tlačítko. Když jsem ho nechal napůl zmáčknuté, byl pokoj. Tak mi to tlačítko vyměnili. Pomohlo to na chvíli a stejnej zvuk znovu. Tak jsem jel opět do servisu a vyměnili mi celej sklápěcí mechanismus v sedačce. Chvíli klid a zase to samé. Znovu jsem jel do servisu a nakonec měnili celou sedačku Druhá věc bylo cvakání v zadních dveřích, jakoby ze sloupku. Nakonec rozebrali kde co a zjistili, že je uvolněný svazek elektroinstalace ve sloupku z držáku. takže nasadili a byl pokoj. Ale uplně nejvíc jsem si užíval v Superbu 1, tam to byla uplná tragédie. Vůle v sedáku, v každé levé zatáčce cvaknutí, pomohla by jen výměna konstrukce sedačky, ovšem po záruce za své. Dále středová konzole, ta praskala v každé levé zatáčce, jak jsem si opřel o středovou konzoli nohu. Po dlouhém laborování jsem musel vytrhnout vzteky ten kastlík, prodat jednodinové rádio a koupit dvoudinové, aby zapláclo díru po kastlíku. A byl pokoj. Potom palubní deska, rezonance, chyby uložení desky v držákách (nevhodný materiál držáku palubní desky), musela by celá palubka ven a to už jsem prostě nedal....Pak ještě nějaké drobné pazvuky a rezonance...ale nakonec jsem to prodal. Tak rozvrzané auto nepamatuji.

Jak v noze, kdžy mám celou cestu tempomat? Nohy se pedálů ani nedotknou

Jojo, ale na dálnici na asfaltu mám relativně klid Ony to dělají také ty 18" kola, za chvíli je z toho žebřiňák Ovšem jsou lidé, kterým tyhle zvuky v autě nevadí, znám jich dost.

Já zrovna přemejšlím, jak to ti TDI majitelé dělají, že jezděj za 4-5 litrů Mě už druhej diesel žere 6,5

Nebuď nešťastnej, já měl O2 a za 4 roky také ticho. Tady na O3 taky furt něco posluchám, ono se to postupně vychytá Mnohdy jsou to jen velmi jemné a málo hlasité zvuky a protože O3 j epoměrně dobře odhlučněna, tak je slyšet opravdu vše co někde vrzne, nebo cvakne (viz. ta moje klika levých zadních dveří) Mě něco lehce v určitých otáčkách rezonuje také z těch míst, jak popisuješ, ale jen za studena, jak se interiér lehce ohřeje, je to pryč. Tak to asi zatím řešit nebudu. Také mi častěji loupne vpředu v palubce (jako když člověk v létě pustí klimu, tak to taky nějakou dobu cvaká a loupe)

Koukal jsem to svého TP a vůbec tam nejsou 15" kola s 195 galuskama A já je měl tak rád

Tak hlásím cca 6cm sněhu ve Strašákově ...to znamená, že nevyjíždím Ale tajeme, tajeme....

Bych musel onemocnět

Už jsem našel zimní kola Je to v popisku, že je to na O3...tak to beru K tomu chrompacketu to půjde jako víno http://www.sbazar.cz/evi.matejkova/detail/7793755-original-zimni-sada-kol-skoda-octavia-2-3