Pawouk: nač ta silná slova, nepovažuji ten motor za plečku. Problém s napínákem tu byl, už není. Uvažuji o výměně právě z důvodu, že mám ještě méně spolehlivý napínák a chci se vyhnout dalším případným komplikacím. Cena za výměnu, to už jsem zde kdysi psal je pro mě celkem v pohodě (7-8tis), však u dieslu by mě to čekalo také. A možná že už v těchto najetých km (nevím přesně, kdy se dělají na TDI rozvody).
Čerpadlo mám Ok, vodu jsem ještě nedolejval, ale čerpadla jak víš, odcházejí všude a mění se preventivně většinou s výmenou rozvodů. Zde naštěstí na rozvodech nejsou, o to lépe, takže počkám, než začne téct. Vysoká spotřeba oleje, nepovažuji toto za nějak vysokou spotřebu, dolejvám cca 2 litry na 15tiskm, to už koncern vyrobil jiné žrouty (viz stokoňová 1,4, která bere 0,5 litru na tisíc-dva tisíce km)...má ji brácha v Polu a rád tio tom poví. Jejich vlastnost. Ona i 1,8 TSI většinou nebere, já mám holt trochu smůlu, al eto neřeším, sem tam do motoru něco chrstnu, moc to nestojí a alepsoň mám kvalitnější náplň
A to jsi psal i ty, že není motor (i u jiných výrobců) co by byl bezproblémový, všude je něco. tak to je.
Kokta: to mám za tu dobrotu k tobě, já, kterej to s tebou vždycky myslel dobře, takhle se mi oplácíš jo?