Clint

No to už je pak solidní spotřeba na benzín při této rychlosti, to už s naftou moc nižší neudělaj

Jdu chrápat Už mi padá hlava na klávesnici

Já zkoušel experimentovat, jel jsem třeba ustáleně 120, ale o tolik níž jsem se nedostal, to už mi za těch pár deci ta pomalejší jízda nestojí. Možná proto, že člověk kličkuje, uhejbá z levého a dobržďuje, zrychluje.... Ale brácha s Leonem s 1,4 TSI si na dálnici chrochtá blahem povidal že při 140 tempomat jezdí za 6,6-6,8/100. Já mu to moc nevěřím

Tojo, u nás na TSI při 180-190 tam je člověk už pod deset..... Ty diesly si v průměru oproti TSI vezmou o 1,2-1,5 litru méně, ale jak je posadíš a dálnici a vosolíš, jak jsme zvyklí, úspora je fuč, taky si chroustnou...

Jo, no 2,0 TDI 125W si na dálnici při 150,160 ustálené rychlosti taky pěkně chroustne To mám vyzkoušené Ale furt je to méně, než u Hondy ta jejich atmosférická 1,8, co nejede a žere jak tank. S Civicem jsem jel 160 a ve finále tam bylo přes deset na sto

Jojo, přesně...Na okreskách jsem zjistil, že člověk musí opravdu plnej plyn - brzda - plyn, aby překonal spotřebu z rychlé dálniční jízdy.

Stringo: Právě dálnice žere nejvíc. Já jezdím cca 80-90% dálnice, 150km/h tempomat a jsem tam 7,8-7,9/100km. Pokud jedu okresky svižným tempem (takovým, že mě nikdo nepředjíždí a já předjíždím každého, koho dojedu), tak mi to vezme méně, většinou kolem sedmi na sto, na šumavě jsem byl i níž.

Já bych s TDI ušetřil na palivu při mém nájezdu cca 1300-1400 Kč měsíčně. To jsem si spočítal . Zase bych platil dražší pojistku (nad 1,8 obsah), v zimě aditiva a auto by stálo nové o 30tis víc. (teď pomíjím pocity z jízdy jako jsou zvuk, vibrace, dynamiku atd...abych někoho nenaštval). Rovněž pomíjím údržbu....jako jsou naftové filtry, zasviněné EGR atd....Takže mě se to prostě nevyplatí. (Tím neříkám, že se to někomu s velkým nájezdem nevyplatí....já najedu 2200-2300 měs)

Asi jo jde o nějakej přenos údajů z auta do mobilu, jako spotřeba, rychlost atp. Asi zbytečnost ne? Mě to tedy tak připadá, ale neber to, zadarmo

Všimli jste si v konfigu novinky "smart gate"? Je to grátis....

Já jsem v práci, bolí mě hlava, nemám dneska náladu ani na srandu. Ani jsem nedělal žádné konfigurace, je to bída se mnou

Runway je ready, celej víkend jsem v práci, zazděnej na dispečinku, už dostávám ponorkovou nemoc Ráno tu byla solidní mlha....

Kokta má problém, ale líbí se mu tady

Lidi jsou tou ropou uplně sfetovaný, jako můj švagr. Chtěl oktávku, zeptal se bráchy, ten mu řekl, no jedině diesel. Tak koupil diesel. Já se ho ptám, co ho k tomu vedlo koupit ropu a on že neví, že mu to poradil brácha, že to málo žere. Ptám se ho kolik najedeš ročně a on že tak 5tis km, že moc nenajede, pač do práce to má 2 kilometry. No koupil ještě PD 1,9, jeli jsme spolu na dovolenou, jako dvě rodiny, dvě auta. On samozřejmě totální šnek, co dvacet km, jsem na něj dlohé minuty čekal. Řekl jsem mu, že takhle to nejde a nazpátek jsme jeli každej zvlášť. Když jsem ho svezl mým autem, žasnul, jak to jede a povidá mi, jak je to tiché krásně. Samozřejmě utrousil, že s mým stylem jízdy to asi musí hodně žrát.... Co tím chci naznačit? Že lidi kolikrát ani neví, proč naftu, jen to někde slyšeli, že to kupuje každej a že to tedy je dobrá volba. Nic víc je nezajímá. Pawouk: Tak jako O1 1,6 MPI šla hned a bylo zájemců mraky. U toho turba to bude chtít nějakého neználka (prodával jsem sám, bez autobazaru¨)

Tojo, to se mi zdá tedy také hodně....To bych si nerisknul.

Noju, férové by asi bylo opravdu napsat, že v devadesáti tis.km je nutné vyměnit rozvody....Koneckonců, co by udělali špatně? U TDI se také mění a nikdo neřekne proti tomu ani slovo....

Motosi: ale to bychom mohli my řešit taky ty komáry, vždyť náš motor není skoro slyšet Bohužel ale ostatní věci ano

Pancho:Mě naopak To oceňuju, že si uděláš spustu sám, já pomalu nevyměním ani žárovku....

Ozi: Ok, je to tvoje volba. Nic proti. Ale na srazu mi nemůžeš mít za zlé, že ti obejdu auto klíčem a rozbiju půlitr s kofolou, že jo?

Motosman: jako bys mi mluvil z duše

Já si také nemyslím, že by byl benzín neprodejný, jak píše Ozi (možná nějaká troska), moc benzínů není a v tom je jeho deviza. Už se mě více lidí ptalo, jestli to nebudu prodávat. Ale teď to prostě ještě nejde....uvidím příští rok. Máš recht, nafťáků je tři prdele a lidi se v tom šťourají. Také proto, že většina je bývalých služebních. Obyčejný člověk, který si nové auto koupí za své a potřebuje ho jen pro svou potřebu, většinou tak velký nájezd roční nemá. Proto volí benzín, nafta je ve většině případů proto ve služebních autech, už s ohledem na cenu a na spotřebu.

Jo Ozáku, hele co tě žere, že někdo má nové auto a ty jen ojetinu? Za to se nestyď, že nevyděláš lepší peníze. Kdyby byl každej bohatej, nebyli by chudí V tvojich příspěvkách je cítit jedovatost, trochu závist? Máš blbej den, šlápnul jsi do hovna? Přiznám se, že motor ti závidím, v té době jsem bohužel na RS-o neměl peníze a já chtěl auto nové. Nemám k ojetinám důvěru. To je ovšem moje věc samozřejmě. Vzal jsem tedy 1,8 TSI, není to špatnej motor, jede skvěle, ale RS to není....

To zas není tak málo nebo ne? za rok 2010? To je solidní cena. To já dostat za 2011 bych byl happy.

Ozi:ad1: Neslyšel, nečetl. Nejsem vševědoucí, nečtu všechno a nemám uši všude, abych slyšel každý rozhovor ad2: Neviděl, protože na foru moc nejsi ad3: Nemám motor od Škody, ale Audi. Žádný motor, ani ten tvůj není bezporuchovej. Čili ani ten můj. Nikde jsem nepsal, že můj je bezporuchovej, naopak, o rozvodech jsem psal výše.... Když si nakonfiguruješ správně Cupru a dáš si tam to, co bych od auta vyžadoval a chtěl tam mít, cena tě vyjde nastejno. Mám to odzkoušené. jediné co získáš je výkonnější motor (uznávám, to není na škodu) Na kombíky nebudu reflektovat, ty ho možná využiješ, spousta lidí ne.

Já byl vždycky proti myslivcům, že každej vozí vzduch, ano ve většině případů skutečně ano. I já v liftu vozím flašku oleje a náplň do ostřiků. U oktávky mi combi nechybí, tam je kufr dostatečný i pro rodinu, řekl bych nadstandartní, oproti kombi jen chybí možnost ho naložit po střechu. Ale hatchback prostě mít nemohu, protože párkrát v roce s rodinou jezdíme a pak někdy věci skončej i vzadu na sedačce vedle mrňouse. A to všechno skládám a využívám kufr uplně do mrtě, každej kousek. Pak jsou mi jaksi úsměvné řeči bráchy, kterej řekne, že kufr jeho Seatu musí každému stačit a že větší kufr je zbytečnost. Samozřejmě, když nejezdí s dětmi, ale jen ve dvou.... U Leonu tedy pro mě jedině combi.