Clint

Tak nechávat ruku stále na páce je pitomost, to je jasný. Nevím, co tě k tomu vede. Pochopím to u řazení jedničky a hned dvojky, chápu to ještě u trojky, ale jezdit z pazourou na páce mi přijde hovadina, sorry, to by se voleštila i železná hlava. Je to sdnad nějaké madlo, nebo se bojíš v zatáčkách, že vypadneš ze dveří?

Pěkné to nové kinder auto, připomíná mi to jedničkovou v modernějším hávu

Molczik: Mě se po 30ti tis vyžvechtala a při řazení v hlavici cvaká a má vůli, pošli mi jednu z fabriky, Škodovka mi to ani v záruce neuznala.... (ale koženka je OK)

Po pravdě, tohle jsem ještě neviděl. Je to zajímavé, člověk by řekl odrbané od prstenů nebo tak. Pokud by to bylo kvalitou, museli by to mít všichni, nebo se pletu? Navíc si ani nemyslím, že by byla kvalita hlavice snížena oproti hlavicím ve dvojkových modelech. Já mám tu novější hlavici na oktávce, co se dávala ke konci výroby, shodnou se Superbem. A nic se neloupe, jen trošičku oleštěná, ale minimálně po 94tis km. Možná si jen memory2 nestříhá často nehty , nebo to půjčuje manželce

Nojo hoši, máme 500 stran!

Mě také jak říkáš probíhá a oleštěný není

Já to řikám furt, jak sou ty Smarty dobrý

Aha, takže je to pravda, že oficiálně tedy nejezdila?

Celou dobu jsem myslel, že steelka je novou barvou , i podle reakcí okolí...

Nojo, to koukám. Ta žlutá na těch kolech špatně nevypadá....

Zajímavá kombinace (myslim ta kola) To blbě vidim, nebo steelka byla i na dvojkách?

:D

Však jsem se dozvěděl zajimavé věci, jako například, že to v kufru krásně bliká při odbočování, že to moc nedrncá a že se tam krásně leží Koneckonců, psi se tam taky vozej a jsou to živé stvoření nebo ne?

Zdarec ve spolek, včera večer se mi naskytl k řešení zajimavej problém, říkal jsem si, jak odvezu mojí oktávkou 6 lidí včetně mě do hospody, abych se nemusel vracet. Ale jde to krásně, kámoš hupsnul do kufru a už se svištělo

Myslivec a RS mi nějak nejde do sebe.....

jj, asi to tak vypadá

Teď se to tedy netýká páky, ale známej měl Superba II a najeto cca jen 15tis km a měli jste vidět jeho koženej volant, oleštěnej a vohmatanej jak po 150 tis.km, absolutně jsem nechápal. Přitom já volant 94tis km a je jak novej....

Tak přeji všem gut mórning, já jsem už zapojenej do pracovního procesu a zrovna přemejšlim, co budu dělat

Jo prsteny jsou taky zrádný, brácha měl takhle vodrbanej volant od prstenu. Já mám volant i řadičku naprosto v pohodě, nesmíte jí za jízdy dloubat nehtama

V jednoduchosti je krása.....

Jeep je opravdu otřesnej, větší hnus je snad akorát Multipla od Fiatu

Moc na tom nejezděj, spousta z nich je tak tupá, že jsou schopní z toho spadnout.

K.O.Octa: Tyhle vozítka mají u nás v práci securiťáci taky Ale nechtěli mě nechat svézt šmejdi, že je to drahý a že baterka do toho stojí co vojetá škodivka

Petrrr: pro nás fajnšmekry jsou jiné řadící páky a hlavice, echt speciální (pro buchty už tohle moc není, na tom si tolik nezajezděj)

Já ji mám vzhledově naprosto OK, jen má vůli Už měla v záruční době, ale nebylo uznáno, že jsem to vyžvechtal sám Takže v hlavici cvaká, když s ní hejbu....ale už jsem si zvykl, nějak extra mi to nevadí a novou kupovat nebudu, donedávna šla koupit jen s tou manžetou a byla to pálka, teď snad už jde samotná....(prej to tam je jenom silou naražené). U Škodovky 120 jsem měl luxusní hlavici s průhledným plexi a v něm zalitého kraba ...a byla šroubovací. Bůh ví kdo je pro škodovku vyrábí....