Člověče, autorizák samozřejmě povyměňuje hafo věcí, aby z toho vytřískal co nejvíce peněz, ale já mám z velmi dobrého zdroje informaci, že bohatě stačí řetěz a napínák. Proto pokud nebude nutné, nebudu měnit nic navíc. Resp. napínák je to, oč tu běží.
Ten dobrý zdroj mi ještě řekl, že to řešit nemám vůbec, jelikož mám všechny prohlídky v autorizáku, prostě přijedu k nim, dají mi novej motor a odjíždím. Jenže, jsou s tím trable, odtah, nějakou dobu bez auta atd....čili jsem řekl, že těch 7 tisíc obětuji ve prospěch dobré věci a navíc motor mi fachá dobře, nerad bych se sním loučil a zase něco nového zajížděl.
Co se týče BMW, myslím si, že je to jedna ze značek, která si ještě drží nějakou nadstandartní kvalitu (ovšem samozřejmě, je to prémiová značka) - takže, kdo ty peníze má, myslím že s BMW udělá dnes nejlépe. I v Německu je BMW s Mercedesm na prvních místech v žebříčku a teprve potom Audi.
Měli jsme na letišti od BMW pár akcí a tak jsem mohl projet všechny modely a téměř všechny motorizace a musím říct, že to mají fakt vymyšlené dobře.