Pravda je, že 1,8T byl nesmrtelnej motor, navíc s perfektní dynamikou a žral dooknce méně než 1,8 bez turba. Kamarád ho měl v oktě a najel s nim opravdu spoustu km bez problémů. Samozřejmě v té době se honili všichni za spotřebou a brali 1,9 TDI, ale kdo byl trochu fajšmekr a chtěl nechávat ua sebou všechny ropáky, šáhnul jednoznačně po této motorizaci. Na mě byla tenkrát trochu finančně out, tak jsem vzal 1,6 MPI a myslel si, jak lítám.....ovšem do doby, než mi kamarád půjčil 1,8T