-
Počet příspěvků
886 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil jogofogo
-
-
White list : sebo
PS: opat nesklamal. vsetko OK.
-
White - Titan0306
-
Keby niekto chcel mam tu zopar ks autolekarniciek (novych) v sulade s vyhlaskou MZ SR 143/2009.
Cena 11 EUR s DPH +postovne. To len tak na okraj. ;-)
-
http://www.chipforum.cz/viewtopic.php?f=28&t=2099 skus pozistovat ;-)
-
Dobra praca chlape. Inac co sa tyka toho hl. brzdoveho valca, na chipfore som cital o vymene jednokomoroveho posilovaca za dvojkomorovy (sice nie na fabke), ze po vymene netreba tak "tlacit" na pedal, ze podtlak je vyssi.
Toz skus nieco aj tym smerom. ;-)
-
Anry: Menil si aj posilovac, alebo len hlavny brzdovy valec? Co nadobka na brzdovku? Pasuje z fabie?
-
Teraz ma tak napadlo, nebude hlavny brzdovy valec/posilovac "maly" pre kombinaciu 312predok/256 zadok?
-
ty 312 by boli super, no min 16" na zimu bude asi o drzku aj cenovo aj s komfortom UFF.
-
Kluku sikovna si
-
Hod potom foto a nejake info ;-)
-
Robil uz niekto upravu zadkov na Fabii??
-
252,452,622
-
Toz ty zadky ma tiez zaujimaju ;-)
-
Tak chlapi aby ste nesmusili ze u nas to je lepsie
http://www.sme.sk/c/4875838/komando-uz-sti...atov-ciest.html
-
Cus chlape, asi si to trochu pohnojil. ;-) ale verim ze uz to mas v kupe. HEH. Co zadna naprava tam ostavaju klasika kotuce 232 ci planujes nieco lepsie? 256 chladene? Ak ides robit aj zadok tak uz to mas premyslene? Ak ano hod nejaku inspiraciu ;-)
-
Bohuzial nic mi nedoslo. Cize aktualne. ;-)
-
jogofogo@orava.sk
Diky moc. ;-)
mám.. jaký máš mail? -
Neviem, kam zaradit toto tema, kedze sa nejedna o skodofku. , no potrebujem pomoc
Zhanam el. schemu zapojenia kabelaze na Audi A6 2,5 TDI r.v.2000
Pomoze prosim niekto?
Dakujem moc.
-
White: JohnyS ;-)
-
-
Ak myslis Fabiu tak:
zotrvak
lamelu
pritlacak
prevodovku
poloosy
starter
nastavovace na lanovodoch
Mozno aj budiky kvoli otackomeru
Dufam ze som na nic nezabudol
PS: este aj spodny drziak prevodovky je iny.
-
Sroby tie iste jak na strarych. Tie sedakcy su o nieco sirsie tak je to "na presno" ;-) Hold, inac to nejde.
-
Nemas nahodou seknute lopatky na turbu? Chodi ti ta tycka z banky k turbu plynule?
-
No tak ja som probem so servom zda sa konecne vyriesil.
Kontrolka konecne zhasla. Pamat zavad prazdna.
Pravdepodobne bude rozdiel v elektronike
servoriadenia pre novy snimac TRW a v elektronike servoriadenia pre stary snimac.
Hodili sme tam servoriadenie z roku 2007 a funguje vsetko jak ma.
PS: Ono aj v ETKE su tie snimace rozdelene do urciteho cila karoserie bol
stary snimac TRW a od urciteho cisla karoserie novy snimac TRW. Zamienat
to pravdepodobne nejde.
Dufam, ze toto pomoze ostatnym aby sa nedostali do takej situacie ako ja
Cao
Tiez mam do prdele problem s riadenim. Fabia rv2000 TRW. Tiekol mi olej cez manzetu.Tento problem som vyriesil vymenou celeho servoriadenia od capu po cap za NOVE.
To by bolo OK, lenze snimac natocenia, ktory som mal na povodnom riadeni mi nesedel.
(bol to ten starsi snimac 6Q....291) nakolko v v starom riadeni bol jeden rad "snimacich plieskov" a na novom riadeni su rady dva.
Tak som zasiel do skodovky, nech mi daju novsi typ snimaca TRW (6Q....445). Tento uz nebol s kablom, tak som dokupil aj zvazok od serva k snimacu.
No tym sa problem stale nevyriesil. VAG stale vypisuje snimac G250-defekt. Kontrolka serva stale svieti. Servo pracuje v nudzaku.
Skusal som aj pozicat opat novy snimac (6Q....445) no bez zmeny.
Co by to mohlo byt?
Vedel by mi niekto poradit ake napatie by malo ist do snimaca (3 droty) G250?? Mne tam ide nieco cez 11 Volt. Je to spravne?
Kedze pred vymenou riadenia nebol ziaden problem so servom, predpokladam ze kablovy zvazok je OK, no este ho pozriem.
Mam podozrenie na RJ serva, no ani to sa mi nezda, ked ide cerpadlo v nudzaku a VAG ziadnu chybu RJ serva nehlasi, len chybu snimaca G250.
Snimac som niekolkokrat skusal vysusit, no nic nepomohlo.
NO a teraz babo rad co s tym??
PS: Zatial jazdim s odpojenym snimacom G250
Čo vznikne z TDI, keď odíde turbo? - SDI?
v Motor 1.4 TDI / 1.9 TDI / 1.9 SDI
Vloženo
Ked ti odijde turbo na TDIcku tak ziadne SDI z toho nemas, bude to len pokazene TDI ;-). Jazdit s poskodenym turbom je riziko a vodic si koleduje o dalsie tymto vzniknute problemy. V dnesnej dobe je treba brat vymenu turba ako spotrebny material ;-) a musi s tym majitel ratat, nekupuje predsa nove ale ojazdene vozidlo.