Kratky zaver z tohto clacnu:
CITUJEM: "Sněhový řetěz nakonec prorazil kapotu a vylétl ven,"
Kurnik, ak to je pravda tak to musela byt poriadna rana.
Kedze robim v tejto brandzi (retaze pre nakladne a vacsie automobily)
nemozem nespomenut, te jazda so snehovymi retazami ma urcite pravidla
(neprekrocit povolenu rychlost, spravne pouzivanie, nahodenie, dopnutie, bla, bla bla,...)
ktore podla vlastnych skusenosti "poniektory" ten vodic nedodrzuje. A to je FAKT - hlavne ta rychlost.
Z toho potom vznikaju take problemy ako : poskodenie casti vozidla, a ine kuriozitky atd, atd.
Verte mi, viem co hovorim, dost som sa stretol s takymi manikmi, ktori prisli na
Tuaregoch, X5, a medakoch s tym, ze chcu retaze a po ponuknuti kvalitnych retazi, ktore su podstatne kvalitnejsie ale bohuzial aj drahsie nas vysmiali, ze v tej a tej hyper.... maju "podobne" retaze sa stvrtinovu cenu. Otocili sa na pate a uz sme ich nevideli.
Ake z toho plynie ponaucenie:
Treba zvazit na aky ucel budu retaze pouzivane, v prevazne akych podmienkach,... Inak treba sa riadit aj NAVODOM A ODPORUCENIAMI VYROBCU,
Jasne ze vzdy existuju dve strany: kvalita a nekvalita.
Uz som sa moooooc rozpisal, tak radsej to skoncim.
ADIOOOS