Carlito

>>> Mohol by si to prosim ta nafotit....hlavne tu ZADNU dvojdielnu cast na 5 dverach . Dik

Skuste http://www.oilshop.ro/catalog/vagvincore.php je to Rumunska stranka ....povie ti z VINka vsetko o tvojom aute.

Mne sa to paci ....v zadu nesedim, tak ma to az tak nepali I ked pani konstrukteri mohli trosku zapracovat a uvedomit si, ze ta loketka je dost namahana a spinena cast interieru, ktoru bude asi treba casom precalunit ako prvu. Kazdopadne u mna to bez toho kuska potahu na loketke vypada dost zle

>>> Ta loketka je konstruovana nie moc dobre. Ja som sa s tym niejako obzvlast nezaoberal. Len som namiesto uzlikov zostrihal gumicky a pevne som ich zosil .Teraz mam uz len problem s vysuvanim dopredu, kedze ta guma ju taha naspat. Mozno by stalo za uvahu rozobrat ju, ten spodny plast tam niejako moc silno nedrzi. Skusal to niekto ?

Tak, vcera mi nahodili "RS Black" potahy od MADu ....vypada to uplne spicovo , su uplne cierne(aj stredy) so striebornou nitou v striebornej oktisi, este aj loketka tam perfektne sadne. To auto chytilo uplne iny feeling. Vynikajuco to ladi s ciernym interierom. Stalo ma to 6000,- Sk aj s montazou . Od objednania po nahodenie cca 12 dni. Tu je www: http://www.autotuningrs.sk/kontakty.html

Pred 2 tyzdnami som bol na servisnej po 30 000, menilimi samozrejme aj olej, ktory som si priniesol. Dnes idem skontrolovat hladinu oleja, a cuduj sa svete mal som tam asi 1cm nad maximom. Vypustil som cca 2.5deci oleja. Chcem sa spytat, co by sa stalo, keby som jazdil s takto preplnenym olejom az do dalsej vymeny ? Pocul som, ze to moze poskodit katalizator, a niejake tesnenia, kedze tam je viac oleja a teda aj vacsi tlak. Mam 1.6MPI ...ma tam ist 4.5L oleja pri vymene aj s olejovym filtrom. Mne tam naliali 4,75L .

Marios wrote: Ahojte nesetkali jste se nekdo s vrzajicim spojkovým pedalem? Rano kdyz je motor studeny, tak pri seslapnuti spojky to je OK, ale po ujeti cca 30km a vypnuti motoru a seslapnuti spojky, jde slyset mirne vrzani, pri seslapovani. Jde to slyset jen pri vyplem motoru, kdyz bezi, tak se to v tom hluku uplne ztraci... Nevite cim by to mohlo byt? >>>>>>>>>>>> Tiez mi to robi.....zatial neviem co to je. Ak budete vediet ...sem s tym. Dik

Ked som si konfiguroval auto, tak som mal tuto poziadavku. Musel som si objednat alarm nie od vyroby, ale zvlast doinstalovany a aby podporoval dialku, musel som si doobjednat modul k tomuto alarmu na zatvaranie okien pri zamykani za 3500,-sk . Je to niejaky druh METY pripojeny na CAN BUS . Vsetko mi objednali a zapojili v Skoda servise(AutoPark BA), kde som si kupoval auto. Mam MR2006 .

Hej, ale ako pozeram tak ty mas TDI .....ja mam 1.6/75 a v manuali vyslovene doporucuju specifikaciu 503 00 ku QG1 . Menil uz niekto olej v 1.6stke ? Dik

Zdravim, Zaujima ma , aky olej lejete do OII 1.6/75KW r.v. 11/2005 ? Mam QG1. Podla specifikacie to je Castrol SLX LongLife II 0W-30 . V servise vraj leju vsade uz len LongLife III 5W-30 . Mam sa striktne drzat specifikacie, alebo tam mozem kludne naliat tu III-jku ? Dik

Tak to je omyl.....ako default je tam vedena Natural 98cka ...pozry specifikaciu motora na Skodovackej stranke. http://www.skoda-auto.com/importer/webcont...&modelyear=2007 Motor: Označení motoru a výkon 1,6 FSI 85 kW 5-stup. mech. Popisek zážehový motor,2x OHC, uložený vpředu napříč Počet válců 4 Objem [cm3] 1598 Největší výkon při otáčkách/min [kW/min-1] 85/6000 Největší točivý moment při ot./min [Nm] 155/4000 Zapalování - Palivo Natural 98 (95) Plnění přímé vstřikování paliva

Tak to veru nemam ... skusim pozhanat.

To je sice pekne, ze ti je MPi nesympaticke, ale asi si zabudol na jeden veelmi dolezity faktor a to, ze do FSi lejes 98 aby si tam mal ten vykon, a do MPi lejes o dost lacnejsi 95. Ak do FSi nalejes 95 tak pekne klesnes na vykone. A ta kultura....neviem , tak tichy motor ako je MPi som este v aute nemal. Hold kazdy ma na to iny nazor. Osobne som asi pol roka zvazoval medzi FSI alebo MPI a v pomere 60 ku 40 vyhralo MPI. Samozrejme som si precital o tom asi vsetko co existovalo v tom case na nete. Ak do FSi nalejes 95 tak pekne klesnes na vykone - jak pekne? vis to nejak presne? jake mas zkusenosti? Co mam info , tak do tych 10 koni .....Osobne som to netestoval. V manuali to je tiez spomenute.....ze, sa znizi vykon.

To je sice pekne, ze ti je MPi nesympaticke, ale asi si zabudol na jeden veelmi dolezity faktor a to, ze do FSi lejes 98 aby si tam mal ten vykon, a do MPi lejes o dost lacnejsi 95. Ak do FSi nalejes 95 tak pekne klesnes na vykone. A ta kultura....neviem , tak tichy motor ako je MPi som este v aute nemal. Hold kazdy ma na to iny nazor. Osobne som asi pol roka zvazoval medzi FSI alebo MPI a v pomere 60 ku 40 vyhralo MPI. Samozrejme som si precital o tom asi vsetko co existovalo v tom case na nete.

Zdravim , Vie mi niekto povedat, ci sa da na tomto type HPB6/WFS aktivovat zvukova signalizacia zapnitia a vypnutia alarmu. Mam zapnutu len signalizaciu smerovkami a dost mi prekaza sa stale obracat a kontrolovat, ci mi to blika. Dakujem

Nezmeni sa .... Aspon ja som ju nezbadal, skor mi klesla .Mam vsak rocne auto, cize to moze byt aj zabehom. Kazdopadne je tam minimalny skoro nemeratelny rozdiel. A lepsie jazdne vlastnosti na 16" je oproti 15" dost znacne citit.

Hej mal som to v prednom kryte kotuca....dost sa s tym v servise potrepili, kym dosli na to , co to skripe . Stalo sa mi to len raz v minulu zymu.

Caute, A hejhla ....vytaj v klube aut za 3/4 melona s olupanymi kluckami Ano pred 2 tyzdnami som to mal na zadnych pravych dverach. Nechapem co za skur....ny matros tam davaju. Vypada to tak, ze klucka je z plastu potiahnuteho chromovou paskou. Mne sa to stalo na absolutne nepouzivanych dverach (sedi tam moja 16mesacna v sedacke a ku klucke este nedotiahne). Takze mi to pride ako dan za v celku pekny a vydareny interier(co mam info, tak to navrhoval Slovak) . V starej O1 '98 som mal prave kovovochromove klucky-aj po 8rokoch ako nove . A aby som nezabudol.....bez problemu mi to vymenili...cakal som na to asi 1 tyzden a dodavku klucky som si musel urgovat.

Presne toto som spravil ja pri objednavke....objednal som si len predpripravu s tym, ze som si musel dokupit ramcek pre neorigos radio aj so speci kablovym adapterom(skodovka to predava spolu za asi 2500sk) . Predpriprava v sebe zahrna antenu + 4x Predne repro(vysky basy) . Zadne repra do dveri si doobjednas podla cennika(ja som si dal len dotiahnut kable k zadnemu platu a osadil som si tam 300W ovaly JBL) . Totiz tie zadne repra su strasne blizko pri prednych reproduktoroch a potom to neznie az tak dobre , a hlavne si hudbu nemozes posunut co najviac do zadu.

Aka je tam cena ?