Lancelot

já mám pásy ok, ale ve služební fabce to tež blblo a to už byla ta po faceliftu a měla asi jen 6tkm

vemte si třeba Volvo- skvělé auto ale jednu dobu měli( možná ještě mají) velké problémy s elektrikou a to není žádná béčková automobilka nejlepší auto(náklaďák) je V3S kladivo, šroubovák a jsi v klidu a nemá se tam co pokazit (stěrače na ruční pohon )

ve staré octávce jsem s ním jezdil za 7.5l průměrně

myslím že to dělají ventily ale nevím to jistě, já mám pocit že když ten motor někdy zvenku poslouchám že je to diesel

no to by mně taky zajímalo, ale asi jich moc nebude

Ok, chlapci podali jste nezvratné důkazy

taky se mi to zdá málo když 55kW jede 180 tacho po rovině tak by motor s vyšším výkon měl jet rychleji, ale jde spíš o to kdy se na tu rychlost dostaneš myslím že s 74 kw to bude mnohem rychlejší a taky jde o to jak je to zpřevodované

jo ještě něco jseš si jistý že je to fakt ona ta capuccino, protože v tom katalogu to vypadá jinak ale real býva někdy odlišný, jen jestli to víš na 100%

to Diamant: máš pravdu je to i v katalogu, zajímavé že jsem si toho nevšiml jinak mě se celkem líbí ta island metalíza a asi jich ani moc není

mně taky plyn reaguje hned bez prodlevy, dělalo to u prvních modelů pak už to nějak vychytali

jo já vím ale takhle by to bylo lepší třeba kdyby si chtěl tuto funkci vypnout nemusíš nic kódovat jen přepneš přepínač

jo tak to je good , tak by to mohlo být i u Octavie II

Přesně tak, mně to vyhovuje tak jak to je

Takže ten Roomster má denní svícení už z továrny jo?

Taky se mi moc nelíbí předek hodně podobný Roomsteru, ale zadek je teda FUJ-jako nějaký korejec nebo japonec Doufám že to ještě změní.

nemyslím že jeno česká to je všude

založil jsem tohle vlákno s jinou přezdívkou u které jsem zapomněl heslo - to jen tak pro informaci to waleri: no uvažoval jsem na bílou, nebo šedou stone ještě nevím to má čas jinak s motorem jsi spokojen? to FISHkaa: nevím jestli to jsem zrovna patří