RemyZero

To se teda omlouvám ...já už radši budu mlčet

Tak to je hodně luxusní záležitost ... S VB vozem bych se chtěl svézt kdepa to jezdí?? Strakonice nebo Budějky??

Zdravim..měl jsem možnost tento motor testnout u OII face ... A byl jsem velmi spokojen... Už jenom když to nastartuješ, tak ten CR je krásně tichej a kultivovanej ve srovnání s PD. Byl to nový motor, který měl najeto pouhých 100km ... jel jsem s ním pouhých 20 km a prostě jsem ho testoval, takže s autem jsem jel hodně ostře (místama i 170km/h) ... Když jsem přijel, tak při téhle ostré jizdě byla spotřeba 6,1l/100km a to je nový motor a ještě byl studený... Takže tohle je velký plus, protože až se motor zajede a pojede se s ním normální jízdou ( ne cihlou ), tak bude mít parádní spotřebu. Potom další postřeh je, že má větší krouťák ... Takže neni tam ten razatní turbo efekt jako u 1,9TDI, ale za to ten motor táhne pořád i po 4 tisících otáčkách, kde motor 1,9TDI už netahne ... Takže pokud by se mi někdo ptal, jestli bych si ten motor koupil, tak řeknu že určitě ...

Já dokonce 3 majitel ... Na tom vůbec nezáleží, záruka je na auto a ne na počtu majitelů... Co nejdřív zajeď do servisu a reklamuj ...Pokud Tě odmítnou, tak zajeď do jiného a přesvěč je, že to musí nafotit a poslat do Boleslavi ...

ok..díky za rady...doufám, že to nebude třeba ... Uvidím jestli ten utěsňovák pomohl nebo ne

No přesně na to se ptam, jestli jsem neudělal kravinu a nezničil ještě něco jinýho .. Protože mi hodně lidí tedka řiká, že u tak nového auta se to nedělá a že mi to může ucpat topení. Ještě by mi zajímalo, když se mění těsnění pod hlavou, tak se musí srovnávat hlava nebo ne???

Zdravim všechny, tak jsem se konečně dostal do škodovky, kde mi natlakovali chladící soustavu a nic nenašli. Jeden z mechaniků, který má také OII měl ten samý únik kapaliny a říkal, že do chladící soustavy nalil utěsňovák a teďka už kapalina nemizí ... Myslíte že to byl dobrej nápad?? Já už jsem tam také 300ml nalil ... Zatim jsem toho moc nenajezdil, takže nevím jestli se kapalina přestala ztrácet nebo ne... Jenom bych chtěl spíš slyšet váš názor, jestli se tímto nemůže něco zničit.. Díky moc

Zdravim..o víkendu jsem jezdil se Superbem Combi v plné palbě, měl také tuhle panoramatickou střechu. Ve prostřed té prosklené střechy je příčka, po kterou okno dál nejde stahnout. V autosalonu říkali, že s tímto oknem má Superb combi dokonce větší tuhost karoserie než s obyčejnou střechou.. To okno je opravdu super z výroby, ale dodělávat ho je napprostý nesmysl ....

Zdravim ... koukám, že nám to nějak přebejvá To si asi v Mladý Boleslavi drbou hlavy ... No podle mě, pokud je auto řádně servisované, tak je jednom z jakého státu je ... Zajeď do škodovky a uvidíš. Já myslí, že Ti to uznají ... potom dej vědět, jak si dopadl ...

Cenový rozdíl je zhrubas 600 Kč

Zdravim...tak mám zjištěno, že mi odešel vnější kloub na předku. Bylo to tím, jak mi v létě praskla ta ocelová páska, která drží manžetu a nevím jak se s tím dlouho bez manžety jezdilo ... Takže příští týden půjdu na výměnů, ale chtěl jsem se zeptat odborníků, který kloub mám koupit. Nabízí mi CIFAM a nebo prej TOP kvalita SPIDAN. Myslíte, že ten CIFAM je taky dobrý?? Díky za názory

Gratuluju, na fotkách to vypadá dobře ... Je radost, když myješ auto a nikde nenacházíš rez a odřeniny

Zdravím...má momentálně takový problém, že když mam plný rejd (je jedno na jakou stranu) a rozjíždím se, tak to v přední nápravě cvaká. Občas to cvaká i při hodně pomalém popojíždění rovně. V červnu jsem si všiml, že jsem měl svléknutou manžetu na levém vnějším kloubu, tak nevím jak dlouho to bylo a jestli se tam mohl dostat nějaký bordel. Tak bych se chtěl zeptat co by to mohlo dělat, jestli je to ten kloub a za jakou cenu se tak zhruba dá sehnat a jak náročná je výměna. Potom jak zjistim, který kloub to dělá, když to cvaká na obě strany. Díky moc předem za odpověď.

Karlos: No já právě uvažoval o tom, že OII prodam a šel bych do Audi 3.0TDi, protože jsem slyšel, že to jsou držáky Ale tohle je fakt síla. Koncern si dělá pěknou reklamu, za chvíli budou nejkvalitnější auta KIA a jiný outsajdři ... Zajímalo by mě, jak je to třeba s BMW kvalitou ...

Plně s tebou souhlasím ... to šetření nás jednou zničí, všechno bude vyrábět Čína a ty nás potom převálcujou .... kazí to to uplně značky aut. A to si myslim, že to bude horší a horší ... Protože už dneska ty auta stojí za prd s kvalitou ...

Zdravim...já sem jezdil s Audi A6, která měla před 200 tisíc km nalítáno a ten roller fungoval na jedničku, takže si myslím, že v tom autě to bude hodně odolný na nečistotu

v pohodě ... hlavně aby Ti to pomohlo ...

No včera sem tady nechla zapnutý forum na obrazovce, tak je možný že na to někdo špatně hrábnul Ale hlavně, že už je to všechno Ok..díky

NO na to jsem taky nepřišel ... a ty budeš ty žhavičky měnit?? Zkoušel se auto napíchnout na PC, to by mělo zjistit jestli jsou žhavičky ok nebo ne

Aha ... teď už to mam zase klasicky... To je divný, že se to překopalo samo ... Ale díky všem za radu ...

Ty to nemáš takle zobrazený, když otevřeš nějaký téma??

Zdravim ...chtěl jsem se zeptat jestli to miniaturní zobrazení přípěvků je na pořád nebo jenom nějaká zkouška. Protože se mi to zdá nepřehledný a když si chci přečíst jedno téma, a jsou tam třeba 3 příspěvky od jednoho uživatele, tak nevím na jakou otázku třeba reaguje ve třetím příspěvku... Já sem pro navrácení předchozího zobrazení...Co vy??

Díky za tipy ..... snad to pomůže

Zdravim ...dneska jsem myl svojí OII a všiml jsem si, že ty černé plasty na nárazníkách jsou hodně zašlé, už takové trochu do běla ... Na předním nárazníku je to hodně do běla, možná asi ze solení na silnici. Nevíte o nějakém účiném prostředku, který by to na 100% oživil, aby to bylo zase krásně černé jako nový?? Mám takové černidlo na plasty od TurtleWax, ale to vůbec nepomáhá... Prosím poraďte ...díky