richi661
-
Počet příspěvků
188 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil richi661
-
-
Je jedno zda jsou budíky s maxidotem nebo kontrolkové.
-
Pokud máš proud na pojistce a na žárovce ne,tak by mohl být někde přerušený kabel.Ohledně cenrálu.Může být vadný mikrospínač v zámku předních dveří,nebo zlomený kabel v propojení mezi karoserií a dveřmi.V příloze schéma světel a centrálu.
-
Torpedo je ten plastový kryt co je pod stěrači připevněn těmi třemi čudlíky.Kastlíkem myslí spodní díl palubky před spolujezdcem,který je uchycen pěti šroubky.
-
Vrtat nemusíš,ale palubku budeš muset stejně rozebrat a sundat stěrače a plastový kryt pod nimi.Tam potom přibližně v prostředku je záslepka,kterou se dá kabel protáhnout.
-
Ano jde domontovat dodatečně.Mám dojem,že v kombi vyšších výbav bylo standartně.Jinak si musíš sehnat čtecí lampičky,výztužný plech,konektory,kabely .Do stropnice se potom musí vyříznout otvory pro umístění lampiček a pak se musí natáhnout kabeláž podle schématu zapojení.
-
Mám ve faceliftu dodělávaný plně funkční mf volant.Je z jedničkového faceliftového Superbu,ale šel by i s předfaceliftem i z jedničkové oktávky.Musí se,ale všechno dodělat.Kroužek pod volantem se nemusí měnit,pouze upravit zapojení.Ve faceliftovém volantu se musí řj ve volantu zapojit podle O II.Je přehozeno napájení s kostrou.Taky se musí podle typu volantu použít správná řj.Na faceliftový volant 3U0907487A.Na předface a O1 CANovou 1J0907487.Neorigo rádio komunikuje přes CANový převodník.Ještě přidávám schéma jak to mám zapojené.
MF volant Fabia I Facelift 1.pdf MF volant Fabia I Facelift 2.pdf MF volant Fabia I Facelift 3.pdf MF volant Fabia I Facelift 4.pdf MF volant Fabia I Facelift.pdf
-
Když se dobře podíváš na ty fotky co jsi přiložil,tak je hnědý kabel na pinu 4.Přesně podle schématu,které máš výše.A zapojil jsi ten scházející hnědý kabel?Bez toho ti to nepůjde.Musíš ho napevno připevnit někam ke karoserii,nebo najít jiný hnědý kabel a připojit to k němu.
-
Hnědý kabel je ukostření a je na pinu 4.
-
Zdravím,
v první řadě kontrola pojistek.Pokud funguje pouze jedno mohl by být vadný spínač.Jestli nejdou obě může to být komfortní jednotka,kabeláž ve dveřích.Také záleží jaký je to rok výroby,protože před faceliftem bylo ovládání zapojené jinak než po.Více by také mohla říct diagnostika.
-
-
Nevím jak je to s montáží do naftové Fabie,ale umístění by mohlo být stejné jako v tomto originálním návodu na montáž do benziňáku.
-
Nejlepší budeš mít,když si seženeš relé 3U0 941 597 A (č.456) s kusem kabeláže a paticí relé z O1 nebo S1.Zapojení do Fabie jak jsem si to zapojil já je v přiloženém schématu,ale bude záležet jen na tobě jak si napájení vyřešíš ty.
-
Tahle propojení jsou pevné spoje ve svazku el. instalace,kde se rozdělují na více míst.Rozebrat a přehodit mezi sebou nejdou.Zkus se podívat v pojistkové skříňce na pozice 12 až 16 jestli některou z nich nemáš volnou.To jsou pozice kam jde proud po zapnutí klíčku.Tam bys mohl případně přepojit kabel z pojistky zadní zásuvky,ale nevím zda jsou tam velké nebo malé piny.
-
comming home jde dodělat podle zapojení s originálním relé ze superba nebo octavie.Sám to mám takhle udělané.
-
Ta to čísla znamenají pokračování schématu a dalšího zapojení na dalším listě,kde najdeš odkaz na čísla 101 a 105 z tvého listu,která jsou dole pod schématem.
-
1
-
-
Relé box je pro všechny originál relátka nad centrální řídící jednotkou a jinde už žádná originální relátka umístěná nejsou.
-
PTC se montovalo pouze do vozů s naftovým motorem.To by jsi musel mít nějakou předělávku,když máš benzín.Jinak,ale musíš sundat celý kryt pod volantem a tam jsou všechny relátka a u nafťáků pojistky PTC.
-
Zkus zkontrolovat pojistky na baterii.
-
Pro všechny Fabie 1 byl pouze jeden typ TMC boxu a to čísla 3B0 919 895 A.Stejný typ se montoval i do jedničkového Superbu.Takže zkus nějaké vrakoviště na Škodovky.Navíc ještě musíš pořídit držák TMC boxu,jinou anténu a anténní kabely a redukce pro připojení TMC boxu a navigace.
-
1
-
-
Pokud má zajišťovací přezka z F2 nebo roomstra stejný rozměr jako ta na F1 tak ti signalizace fungovat bude.Signalizace bere signál z mikrospínače,který je umístěn uvnitř zámku bezpečnostního pásu a mělo by být jedno jak je dlouhý držák bezpečnostního zámku.
-
Záleží kdy chceš to osvětlení používat.Jestli stále i za jízdy,tak nevadí,že je to připojené k baterii,protože tu za chodu motoru dobijí alternátor.Nebo si to můžeš připojit na vypínači světel k parkovacím nebo tlumeným světlům a bude ti to svítit jen když je zapneš.Pokud,ale jen při otevření dveří tak jak jsem již psal,k vnitřnímu osvětlení.
-
Pokud máš přední okna v elektrice,tak bys tam měl mít jednotku 6Y1959801.Ta je pouze pro přední okna.Pro přední a zadní okna je pro facelift pouze tato 6Y1959801A.Žádná jiná se nedělala.
-
1
-
-
A samozřejmě dodělat napájecí a ovládací kabeláž k zadním jednotkám.
-
Stačí vyměnit pouze jednotku u řidiče.Myslím,že by měla být na konci s indexem A.Dohledej podle ETKY.Přesně si to již nepamatuju,ale kabeláž se dodělává pouze od ovladače oken k jednotce.Musíš se podívat do el. schémat zapojení oken.
-
1
-
zadni plato sedan
v Interiér
Vloženo
Návod z příručky.
zadní plato sedan.xps