-
Počet příspěvků
521 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem inya
-
to bych udělal, kdybych měl náhon na zadek, potřebuju na předku mít dobrej vzorek aby bral na sněhu na horách a hlavně mi ještě zbyly 2 ty polaris2 s 5mm vzorku a ty dám na zadek příští rok na dojetí.. uz sa tu o tomto viedla dalekosiahla diskusia, ja som zastancom lepsich pneu vzadu (nezavisle na nahone). vedie ma k tomu jedine jedna vec, a to neocakavan smyk zadnej napravy Názory na to jsou různé, jestli lepší vzorek na předek, nebo zadek. Já osobně preferuji lepší gumy na hnanou nápravu. Asi stará škola. V pneuservisu, kam chodím jsou téhož názoru. P.S Taky od pátku přezuto. Já mám názor takovej, že by na autě měli být všechny čtyři gumy stejné značky a zhruba stejně staré. Pak by se to auto mělo vždy stejně chovat. Když dám na zadek horší - bude se mít snahu přetáčet, když na předek, tak se zase snáz utrhne předek. Leda by tu byl nějaký skvělý odborník, který by tím dokázal jízdní vlastnosti zlepšit
-
Pelhřimovská škodovka kdysi vozila auta do Třešťě, ale skončili s nima, prý kvůli kvalitě laku. Teď vozí auta lakovat k soukromníkovi do Ústrašína (tj. za Pe na JH) - na něj jsem slyšel chválu ale i hanu. Ale už jsou to taky poněkud starší reference... O jiný lakovně na vysočině nevím...
-
Kolem lišty to má jiný původ. V zadních dveřích se sráží poměrně dost vodní páry a pod tou lištou jsou svařený dva plechy, tak mezi nima to pak rezne, až to prorezne a začnou se dělat pupeny. Lepší je vyměnit celý dveře za laminátový - nabízel je někdo na filiciaklubu ...teda podle mě...
-
Nemáš tam náhodou pylový filtr? Pokud ho máš dýl jak rok tak brání v prostupu vzduchu. Já ho měním po 30000km a vždy jsem nadšen Měl bych ho měnit asi častějc...
-
Tak jsem večer nasadil taky zimní - přece jen na letních po ledu nic moc zážitek, včera ráno jsem už dvakrát viděl v příkopě Vyvážení mě ještě čeká.
-
Já už přezul na zimní stěrače Půlka listopadu to jistí - to už bude všude správně narváno. A aby ze mě měli radost přijedu deset minut před zavíračkou...
-
Tak tak, jak píše NiceOne. Zaplatíš 99,- + materiál. I když na některej maj přitom v akci - pokud je ovšem útrata vyšší než 1000Kč Jinak stíhám taky dvě prohlídky do roka, takže pro mě taky k ničemu
-
Hádám volnoběh kolem 2000 otáček
-
Tak co rejpeš, vždyť to všichni vidí, že to není fóbie...
-
Tahle otázka je stejně zavádějící. I kdyby řidič dovolil vystoupit, nemusel přijíždějící auto ani zaregistrovat - třeba kvůli jeho rychlosti. Dával vůbec dotyčný znamení o změně směru jízdy? Co kdyby měl táta ty dveře pootevřené už půl hodiny a vůbec vystupovat nechtěl, třeba ze zdravotních důvodů... Pokud vím, tak se v zákoně neřeší, jestli může stojící vozidlo částečně zasahovat do vedlejšího místa. Jel ten dotyčný tak rychle, aby stačil zastavit na vzdálenosti, na kterou měl rozhled? A kdybys navštívil právníka, určitě by ho napadly další otázky... Tohle prostě nevím, jak může dopadnout. Mě se právě jednou přivolání policajtů vymstilo. Ženská mi nedala přednost a já jí štrejchnul světlem a blatníkem o nárazník. Ženská sice přiznala vinu, ale já volal policajty kvůli leasingovce. Policajti sepsali hlášení - o vině řidičky ani slovo a že nedokáží na místě rozhodnout. Takže správní řízení a nakonec jsem byl viníkem já. Kdybych prej zajel do škarpy, tak by byla vina ona. Když jsem se ohradil, že jsem takhle způsobil menší škodu, pokrčili rameny a prej se můžu odvolat. To by znamenalo ještě jednou na město - stejné rozhodnutí, pak na kraj a výsledek nejasný. Kdyby rozhodli, že jsem vinen, tak prej ty další sezení zaplatím. Když jsem si to promyslel, tak jsem nakonec usoudil, že čas jsou peníze a nervy mám taky jenom jedny, zadotoval jsem městský rozpočet pětistovkou a opravu svýho auta pětitisíci...
-
Pokud máš nový svíčky, zapalování funguje jak má, čistej vzduchovej filtr, dobrou lambda sondu, či čidla teploty nasávanýho vzduchu a vody, klapku vyčištěnou, pak je nejspíš ta klapka v háji. Osobně bych prvně vyčistil klapku, vyměníl svíčky a nechal zkontrolovat VAGem, jestli nepíše nějaký chyby.
-
Není zač Já na takové práce používám autoservis
-
Taky to nějak nechápu Správní řízení se odehrává na MÚ (či jak se tomu správně dneska nadává), tak jakou to má souvislost s policisty? Prostě policie vyšetří nehodu a pokud nerozhodne na místě nehody o viníku a/nebo se viník k nehodě nemá, dodá podklady přestupkové komisi na MÚ, ta zahajuje správní řízení s účastníky (případně jen s účastníkem) nehody. (zjednodušeně)
-
Tu jsou nějaké vyjmenované. Nevím, jak se budou stavět k WD mechanici, ale myslím, že bys neudělal dobře katalyzátoru. A možná by sis ještě pohoršil WD je mastné - lépe by se usazovaly nečistoty.
-
No konečně zastává taky někdo můj názor
-
Hezky Bobík, pěkně válíš Já na takový kraviny paměť nemám... ...vzpomněl bych si tak akorát na "Jen počkej, zajíci" a to ještě v polštině...
-
Používá se čistič na škrtící klapky a karburátory. Stříká se za chodu motoru na klapku a pomocník při tom šlape na plyn (nebo si přidáváš sám). Musí se sundat ten plastový kryt. Dobře je to popsané ve Fábiích, když budeš hledat. Akorát doporučuju provést vymazání adaptačních hodnot klapky v řídící jednotce. Tady je důvod.
-
A to samé může říkat každý, kdo jede s autem jednou za měsíc k doktorovi, za rok najede třeba 100km... ...tak by pak mohl ŘP deponovat jako dnes RZ... A nakonec jakákoliv změna v systému by znamenala zdražení. Už takhle pojišťovny nevědí, jak zdražit, aby nepřišli o klienty
-
Tak to možná v kapitalistickejch zemích. U nás na to měl vliv komunismus a jejich princip solidarity - velký objem motoru měli velký drahý auta, tak když na ně někdo má, tak ať platí... Stejně mi přijde, že je tenhle princip pojištění postavený na hlavu. Vždyť škodu zpravidla nespůsobí vozidlo samo o sobě, ale téměř vždy za to může řidič - neměl by být povinně pojištěn právě vlastník řidiského oprávnění? Například bagrista (ať živnostník nebo zaměstnanec, či zaměstnavatel) může mít uzavřenou pojistku na blbost a když něco překopne, platí se to z týhle pojistky. Žádná pojišťovna neuzavře pojistku na bagr, z který se platí škoda způsobená obsluhou.
-
Nádrž je plastová, hadičky pryž, čerpadlo dneska už plast, takže se to týká jen vstřikovačů a to nevidím jako velký problém. A dál už se dostane i vzdušná vlhkost... Jinak rozhodně to nebude palivo pro ty, co vyjedou jednou za tejden nebo spíš jednou za měsíc..
-
Emanuel už umrzl a Maková panenka se odstěhovala do teplých krajin s cizokrajným motýlem Ibrahimem... Na jakej večerníček si ještě vzpomeneš... A dneska se mi ta mlha nějak zkoncentrovala na čelní sklo a nechtěla se pustit. Asi budu muset vstávat do práce jak ty
-
No konečně. Ale škodovka má vždycky ve všem zpoždění... Ve skandinávii už takové motory nabízí víc automobilek. A u nás by museli chtít i distributoři PHM. 2 Zabiak: A jak je agresivní technickej líh? Krom toho, že má rád vodu nevím o ničem...
-
Bobíku, jako nejlepší kriminalista na fóru bys to měl rychle vyčmuchat, než stopy zahladí Zimní královna...
-
Nepojištěný to má na havarijní nebo povinný? Jinak, jak to máš takhle vyfocený, asi by neměl být problém případný obvinění vyvrátit. Já bych se ničeho nebál. Jinak je dobrý sepsat aspoň takový to hlášení o nehodě, co dávaj pojišťovny k povinnýmu ručení.
-
jako myslíš, že Kebule s Rákosníčkem hodili spářku a hádají se, kdo umí lepší počas