Ivanek007

Ahoj, chci se zeptat, ted presedlam z oktavky na passata, uvital bych do nj alarm. Zajima me, jestli by to sko nejak napojit na stavajici dalku, tzn. ze byh to ovladal jen vystrelovakem. staci odemk/zamk. tudis aktivace a deaktivace. diyk

docela husty davat vymenit svicky a filtry do servisu. Koukam ze je na silnicich cim dal vice jen ridičů a teoretiků.

ahoj, pred 2 mesici sem odvzdusnoval ABS pres vag, a parkrat to vypadlo, ale pak se podarilo, a brzdilo to nadherne, nyni uz asi tyden abs neslo, ted kdy sem auto malem rozstrelil tak sem ABS zacal resit a pise mi to chybu Hydraulicke pumpy, Kontakty na baterce vycistene, vse prostriknute kontaktolem ale pumpa nejde, i kdyz vymazu chybu, tak se na podruhe smaze, tvaří se to jako funcni, a kdys skusim odzdusnit, tak ve chvili kdy ma pumpa zacit tlacit tak to skapne. Co s tim??? pokud je to v te pumpe, da se nejak rozdelat a opravit?

Psal jsem na zacatku ze je to nejaka spolecnost, spolupracujici s pojistovnou Slavia... jo a bonusy nemam.

ahoj, zdrazili mi povinne ruceni, cos me docela namichlo, tak jsem hledal a nesal toto:http://www.povinne-ruceni.info/ vyplnil jsem udaje, a za chvili volal nejaky pan, a rikal jak to funguje atd.. Spocital mi to a kktu 1.9tdi na 4000tis na rok. je to hezka cena, ale zase mi prijde podezrela, nema nekdo z vas s timto skusenosti??? prej je to nejaka spolecnost spolupracujici a pojistovnou Slavia. diky

No este aby to neslo v pohode. To byl navod s prominutim jako pro blba.

jo jo, asi tak nejak, ja sundal kryt pod motorem, a pak upadl 1 plast, tudis prestal drzet dalsi. diky

Ahoj, prosil bych neko z etkou aby mi sem hodil obrazek kde jsou rozkreslene vsechny ty plasty kolem podbehu P+L strany atd. par mi jich prasklo, neco jsem stratil, a chci to dat do kupy. Chci to potom podle obr.zkouknou co mi chybi a co ne. dekuji

jo hochu to uvidis as pri montazi. ja koupil motor AGR z roku 1997, a v aute sem mel 1998, hadice a to bylo stejny, ale ta 97 ma vsechny drzaky jako na klimu atd z hnusnejch plochacu, a ja tam mel hlinikovy drzak na vse. pak nastal problem s klimakompresorem pac mi tam nesel, nebo spis sel ale byl o 7mm vysunutej. ale frezka udalal sve a us jezdim. jinak po roce 2000 mislim ze moc rozdilu nabude, dys svuj vyhodis ven a das je vedle sebe tak vse co je odlisne prehodis a jeto. Jo jeste sem mel jine sani s EGR ja mel Egr jako samostatn montovany dil a na ty 97 je v kuse v sani bez klapky. Jinak vymena motoru mi trvala 3 odpoledne, cos bylo celkem 12hodin, vyndal sem chadicovou stenu a motor jel na paletaku ven... preji mnoho zdaru

Já si myslim ze na to práve ani neprisel, Vag stahnul z netu, a tady se snazi prijit na to co a jak aby si mohl vydelavat, treba uprava km za 500. Co by ne. razem z neho je podnikatel. Jinak z tim zprerazenim rukou nesouhlasim, to je totis malo, temhle zmrdum rozflakat hubu... a zavrit do lagru. Ono je pravda ze koukat na kilometry a dle toho kupovat auto je blbost. Na aute je to poznat ud dle vzhledu, pokud je to schnilak, rozdrbanej bolant atd tak auto 120tis nema. a pukud je 10 let stary, volant novej, pedaly taky tak to je tez napadny.

Páč na ujete km musi byt vag tacho... pokud myslis ze stocis ujete kilometry

No pokud by to slo tak bych koupil celou oktu na dily.... jinak motor na prodej bych mel. dystak SZ

podivej se na tu krabicku na relleove desce, je to to nejvetsi. bude to chtit ocistit kontakty, pokud tam jeste nejaky mas.

houby vim co toje: me se stalo to ze se sami zapli pri otoceni klickem a nesli vypnout, odstrala to ta krabicka c relatka v releove skrince, ja si ji rozdelal, a opravil, na 1 relatku je packa ktera se preklopi a vypne sterace, jenze kryz to melo sepnout a tím bypnout tak kontakt na te pacce byl no spíše tam nebyl a hodilo to jiskřišku a nasledne je to znovu zaplo. Na chvilinku staci kontakty ocistit, ale za chvili te vymena nemyne. jinak staci SZ a poslu ti opravnou sadu....

ahoj, me neco drnčí kdyz auto stoji na volnobeh nebo toci kolem 2000 tis. zalezi jak auto stoji, pač kdyz stoji sikmo po boku tak ne. A drznci to jako z palubky u ridice, venku je to taky slicet, a v motoru se to nese vsude. Je to TDi setrvak to nen. je tam jednohmota.

nekde sem cetl ze to jde rozdelat a pak slepit ale nevim, koukal sem a sehnal bych svelto dovozovy (depo) za 1300 a hella 2900

Ale zahreje se. Vetrak na 2 a vnitrni okruh, a vodu to ohreje a pak drzi v pulce mezi 50 a 90stupni na teplomeru. motor se zehreje. a topi to.

Jasny nema to rad ho zahrivat timto spusobem, ale treba vebasto je xkrat drzsi ne start, a zere baterku.

Ahoj vsem, jelikos jsem tež clovek a jak rikal Horst Fuchs v reklame na Tuxido ,,co clovek nevimysli aby se nemusel namahat,, tak bych chtel dalkovy start. Jde mi o to ze kdys mi auto stoji pred domem tak je rano omrzle, a studene. a na ty moje 3km jizdy se ani moc neohre a netopi. A na vesnici nebydlim abych ho mohl nechat rano bezet. Kdys stojim v garazi, tak je to celkem tež na prd pač musim vstat, obliknout se, pak jit nastartovat, mezitim ranni cigaretka a venceni psa(pouze na zahrade) takze stejna auto vrci max 10min. A to zajizdeni do garaza me moc nebavi, spise zdrzuje. Takze dyby byla dalka, ja rano vstal, z okna nastartoval zamcene auto, se zamklim volantem tak bych se o nej ani nebal. KOukal sem na netu po vyrobcich a zadnej hit to neni, a 2500 za magicar se mi davat nechce, nebo spise to za to nedam. Tudis schanim nejakou levnou variantu....

ahoj, nekde jsem cetl ze v nekterych autech uz je kabelaz na tempomat pripravena. Ja mam octavii 19 tdi GLX a zajimalo by me zda tam kabelaz uz najni. a dal ktery je z techto tempomatu lepsi na ovladani. nekde jsem tez cetl ze jeden je horsi. diky

A co furt mate?? ja toto tema napsal abych se dozvedel nazor. nazor je mi znám, a taky sem to nekoupil. Tak nevim co placas ze ja si furt melu svou.

a skousel si to zmerit jak sem ti mailem psal?

me to delalo odpojeny cidlo, na volnobeh nic, a jak sem se rozjel tak to piskalo, zkus jesti co to cidlo chodi... jebo neni nekde kabel seklej. pres kostru by mel vodit.

ahoj. za tepla mi nejede felda. pokud je motor studeny tak je vse ok.... ale jak se zahreje tak to zacne strilet do vyfuku, a a po chvilce to chcipne, a pri pokusu o nastartovani nechytne... chytne az po cca pul hodine as vystydne... kdyz sem menil spojku tak mi potom chcipla a nechtela chytat. bylo to u mechanika a ten prej ma tajemstvi co s tim udelal, a felda pul roku fungovala. ale nyni o5 nic. na vagu chyby zadne. vag mam. co mam treba kontrolovat v urcitych kanalech abych poznal co je v haji??? jo a este dys mi to umrelo, tak sem zapl klice, a bzucela palivova pumpa, a nechitlo to, pak sem odpojil cidlo na setrvaku, znovu pripojil, otocil klicem a pote pumpa tlacila furt, proste po par sekundach nevypla. ... jo a nemam penize na to abych koupil tohle cidlo, a pak tamto a potom jeste neco jinyho pač to tamtema vecma nebylo. DIky

...