Petr Svetr

tím bych si nebyl tak jist, když OCU jednotka používá nejspíš stejnou anténu jako je v dobíjecí přehrádce, možné je všechno OCU jednotka je podle ETKy pod palubní deskou

Nikdo neví, po opravdu velkém šťourání na všechny možné strany mi bylo řečeno, že doufají, že auta která jsou vyrobena, ale nekompletní, tak že budou k expedici do konce března. Pozor, nejedná se jen o světla, chybí některým Kamikům i nárazníky, nějaké lišty v interiéru a některá kola. Není to tedy jen o matrixech.

a co zápis do TP a OTP? to dovedou také?

V návaznosti na cenu pochybuji, že by někdo dal toto a ne original, nicmene si myslím, že většina lidí bude mít nějaké podobné z Ali.

@m.a.r.e.k a proč nějaký neoriginální, když to stojí skoro to samé jako orig Škoda, co dál výše číslo richi661

To, že se lampička do kufru od jisté doby nedávala, neznamená, že tam není záslepka v plastu. A příprava nikdy na nic nebývá, když to přeženu, je historie za 500 zvaná Felicia... Kabeláž je vždy jen k dané výbavě, nikdy tam není nic navíc, co kdyby.

Tak mi to nedalo a akorát jsem se naštval. V Německu, Rakousku, ale i na Slovensku jde objednat do MC elektrické sedadlo řidiče s pamětí. Fakt nechápu.

a co jsi tím chtěl říci, že někde psali že mají být dvě? nikde jsem to nezaznamenal a už jinde se psalo, že tam je stále žárovka (levnější pro výrobce), stejně jako v torpédu (přihrádce před spolujezdcem)

No myslím si, že IA nemusí být neomylná. Ona i ta přihrádka na mobil vypadá stejně a psalo se, že má být rychlejší a chlazená.

No jelikož jsem nikdy neuvažoval koupit si auto v Německu, je mi to vcelku jedno, protože s tím nic stejně nenadělám. Údajně mělo mít Monte Carlo elektrická sedadla, u řidiče s pamětí, což by prý mohlo být od modelové péče. Co jsem slyšel i toto je o počtu homologací a Německo je holt mnohem větší a i náročnější trh. Jinak na klíček jsem se ptal IA odpověděla mi: Podle mých informací, faceliftovaná verze Škody Kamiq bude mít nový typ klíčku, který se podobá tomu z modelu Superb. Klíček bude mít zasunutou planžetu, kterou lze vysunout stisknutím tlačítka. Klíček bude také mít tlačítka pro dálkové ovládání zamykání a odemykání dveří. Tento typ klíčku je považován za modernější a praktičtější než starý vyklápěcí klíček.

Návod je v návodu, pod Personalizaci, ke stažení zde, pokud nemáš: https://www.skoda-auto.cz/apps/manuals/Models

Jsem ale mimo jiné zvědav, za zůstane klíček jako u před FL, nebo už bude novější menší verze.

Pak už to nechápu vůbec, proč je pozastavena expedice již vyrobených aut.

Tak to asi bude ten důvod, proč expedice vyrobených aut začne nejdříve v 8. KT, nicméně je potřeba si uvědomit, jak velký/malý trh ČR pro ŠA je.

Ano jde to, v návodu to uvedeno je. Pokud má auto tzv. personalizaci, pozná se to podle možnosti na zapnutí v infotainmentu a také, že jsou k autu tri klíčky, ke každému klíčku lze přiřadit uživatelský účet, do kterého je možné uložit nastavení světel, ambientního osvětlení, polohy zrcátek, sedadla řidiče (nikoli i spolujezdce, byť má paměti), asistenčních systémů, rádia, navigace atd. U auta bez personalizace se při každém zamknutí uloží pouze nastavení polohy sedadla řidiče a vnějších zpětných zrcátek a to se přiřadí ke klíči, kterým bylo auto zamčeno.

Z linek sice vyjíždějí, můj výroby v šestém týdnu, ale expedice se nekoná, prý nejdříve osmý týden, podobně jako u S IV. Že by něco kvůli začátku prodeje u VW?

Přesně jak píše bouchy01, záleží zda se dotazuješ na lift nebo combi. S combi nic moc nenaděláš, u liftu to chce jednou za čas, alespoň po dvou letech, pročistit trysku ostřikovače, kdy přiucpávání nejvíc ovlivňuje jednak způsob dolévání kapaliny (spousta lidí vyndává při dolévání sítko, aby to nepěnilo a měli to rychleji dolito) a také jaké kapaliny kdo používá a zda míchá různé kapaliny, což platí i pro míchání zimní a letní. Co se týče čištění trysky zadního ostřikovače u liftu, chce to trochu cviku a nebát se zabrat. Návod jak na to, je veden v dílenské příručce. Také je tam upozornění, že lze trysku čistit pouze stlačeným vzduchem po směru proudění kapaliny z trysky, v žádném případně však nečistit trysku nějak mechanicky.

Ti z vás co čekáte na objednaného FL, máte už potvrzrzen nějaký termin? Já mám potvrzen termín výroby 6 KT.

černý permanentní fix jistí vše a vždy, podmínka přetáhnot rýhu těsně před vracením auta 😇 známý dával do protihodnoty hodinky samsung = maskování bylo úspěšné a to si ty hodinky prodavač prohlížel ze všech stran

Faktura co jsem viděl pro záruční opravu na ŠA byla cca 8 600, Kč, což jsou v podstatě nákladové ceny servisu, jak materiál, tak i práce.

a jak tu aktualizaci děláš?, je totiž více způsobů, jsou tuším tři možnosti, jak aktualizaci map spustit

Přesně tak, ale nejde jen o ochranu, jde o to, že je u ovladače oboustranná komunikace, ta zelená se rozsvítí až po tom, co auto potvrdí že obdrželo signální zapnutí, že jsou splněny podmínky pro spuštění topení a tedy, že bude/je zapnuto, stejně tak při vypnutí, jen se rozsvítí červeně. To vše je ale napsáno v návodu k obsluze. Nicméně jedna z podmínek je i být více jak 2 m od vozidla. Mám vyzkoušeno, že opravdu funguje na cca 1 km ve volném prostoru, je ale potřeba držet ruku s ovladačem nad hlavou, prostě co nejvýše a být trpělivý, zapnutí se povede třeba až napotřetí. To že auto signal nepřijalo značí blikající kontrolka na ovladači nebo rychle blikání že je palivo na rezervě či slaba bateria vozidla.

Však si to zkus, tlačítko na zapnutí je stále aktivní.

Za mě souhlas, jde o to, jak to zpoplatnit...

Krytky už se nedávají, někde se to tu psalo ve věci změn při přechodu na tzv. modelovou péči.