ben06

Myslím, že je to o přístupu servisu a jeho zaměstnanců. Já jsem reklamoval před rokem geometrii, kompresor, palivové čerpadlo a nedávno nefunkční klimu bez problémů a ještě se omluvili, že mi nemůžou dát náhradní vůz a jednou kompletně umyli a vyčistili celý auto. První tři závady jsem řešil jen protože jsem hnidopich tecnického směru.

gratuluju, a pak že problémy nikdo neřeší

Bikes> tady jde o to, že jsou wrd3 i s plechama za velmi dobrou cenu a někomu to může stačit. Jak jsem už psal, mám wrd3 i 4, zimní závody a ani po Praze už s nimi nejezdím a za tu akční cenu bych je vzal znova. Na rapidu jsou v 15" rozhodně míň hlučný jak moje 16" letňáky ?v prvomontáži a to vím zcela jistě, nedávno jsem přezouval.

Při renovaci a testaci na HV je třeba bádat vždy. Dal jsem několik renovací v řádu stovek tisíc a anomálie se může vyskytnout kdekoliv a proto se tazatel ptá protože doložení technických věcí je na straně žadatele o VRZ. Jak jsi mu ty pomohl kromě posměšků? Kolik jsi otestoval HV?

Veteranista vždy bádá a nevychází jen ze známých věcí a doměnek a pocitů.

Asi náročný tuning. Jsem taky veteranista (moto), takže vycházím z relevantních podložených zdrojů, většina diskusí na forech je plácání o raritách a "exportních verzích". Ještě si mou informaci ověř.

v knize od Andrta z r. 92 nic o posilovači není. Cedrych u felicie píše, že většina krom motorizace 1.9D jsou bez posilovače, který byl za tučný příplatek. Osobně jsem zažil jen jednu 1.6 combi s posilovačem, který nebylo možno kombinovat s klimou, kterou jsem měl v 1.3.

No musel bych se doma podívat do literatury, ale mám pocit, že posilovač u favorita nikdy nebyl ani v bájné exportní verzi. Je možné, že ho někdo narouboval z felicie.

Ano asi je to problém, přečti si forum, mám velmi malou odchylku taky i po kontrole v servise u které jsem byl. Stejný to má u scala co tady čtu. Nedávno jsem znova po přezutí kontroloval nahuštění a po korekci je to lepší. Na zimních 15" na rozdíl od leních 16" mi to nedělá.

Jen abys nedával rovnou nové zimáky

Cena super, loni mi při koupi rapida dali sadu wrd3 15" za 9.000 a jsem s nimi spokojený i v podhorské oblasti. Na O1 mám wrd4 a ty už zažily skutečnou zimu. Barum nebo Matador ani náhodou a testy mě nezajímají.

Ano šetřili, ve své době se to netýkalo jen rapida.

Pokud sám neucítíš, že se něco děje tak bych kalhoty nestahoval...

Jezdím taky sám nebo ve dvou ve slabším 1.0 70kw v rapidu style plus, kterého jsem kupoval v době kdy začala najíždět scala, ale protože nemám první nové auto a jsem stará škola tak jsem do ní záměrně ještě nešel, vyplatilo se. Rapid slouží dobře a drobnosti šly lehce vyřešit na záruku a to jsem hnidopich, ale hlavně spotřeba je super. Možná za rok si rapida vezme syn a já už půjdu do scaly.

jistě bral bych to s rezervou, ale já kupoval oktávii v r 2009, kdy podle Kraďouska vlastně taky žádná krize nebyla a s výraznou slevou nejen od prodejce i bez známosti.

Ano, jistě, ale to fňukání technické problémy nevyřeší a na přístup si stěžuj třeba u dovozce, tady to za tebe nikdo nevyřeší.

Poslechni kolego, jak si nasratý je tady už několik xx stránek furt dokola a nic tím nevyřešíš, věnuj se třeba konkrétním technickým věcem a ne tomu věčnýmu fňukání a pindání. Soryjako, jak by řekl ten váš Babiš, už jsem musel.

Taky jsem za 3ramínko, toto bych do rapida nechtěl.

Snad ta super nálevka není přéčinó vašich problémů, bo sem ju dal do O1 i předchůdce scaly a funguje. A co sejtko, nemáte moc hustý?

Mám rapida z 02/2019 a nerozchodili mi stahování ani dva zdejší mistři, tak nevím.

Já jsem na rapidu reklamoval hlučný Sanden vybaven znalostmi z fora, kde se psalo i o TPI, technik celkem hleděl jak o tom vím, nicměně na můj VIN TPI nenašel. Po mírně vzrušené výměně názorů chtěl zvuk klimy nahrát a zrovna se to neprojevilo, ale sám uznal a nahrál i hlučné palivové čerpadlo. Zvuky klimy jsem mu nahrál a poslal ještě z cesty domů a reklamace byla uznána a vyměnili čerpadlo i kompresor za Denso. Auto předáno komplet umyté. Minulý týden jsem vyreklamoval nefunkční klimu bez potíží, ale bez úklidu, asi korona.

Argumentovat v servise nějakým fórem? To nikdy a nikde neberou. To měl technik bohužel pravdu.

Třeba to nebude žádný pretěkár, já měl kdysi Matador jako prvomontáž na Oktávii a od té doby o nich nechci už slyšet.

OK. Já reagoval na tu fotku scaly a na bazoš jsem se ani nepodíval a ani mě nėjací ti "prodávajicí originál" nezajímají. Ve skutečném originálu se přece už dají vybrat pěkný loukotě.

Podle fotky nelze určitě soudit parametry v TP. Je celá řada neorigo kol i s parametry dle TP. Já teda dávám přednost vždy origo příslušenství a u kol teprve, není třeba řešit typový list, nějaký podlożky, šrouby a možný plagiát. A hlavně když disk zničím, velmi lehce koupím i za nějaký ten čas náhradní, protože mám auto za své a ne na dva roky.