Podvozek
Sign in to follow this
Followers
0
Nápravy, tlumiče, pružiny, kola...
48 topics in this forum
-
- 7 replies
- 649 views
-
- 0 replies
- 5,227 views
-
- 10 replies
- 5,513 views
-
- 9 replies
- 4,812 views
-
- 3 replies
- 3,681 views
-
- 0 replies
- 5,262 views
-
- 10 replies
- 4,679 views
-
- 14 replies
- 4,953 views
-
-
- 0 replies
- 2,843 views
-
- 2 replies
- 3,644 views
-
- 3 replies
- 3,343 views
-
- 6 replies
- 4,255 views
-
- 2 replies
- 5,039 views
-
- 4 replies
- 3,719 views
-
- 4 replies
- 4,739 views
-
- 2 replies
- 5,092 views
-
- 6 replies
- 5,603 views
-
- 0 replies
- 2,798 views
-
- 2 replies
- 3,794 views
-
- 0 replies
- 2,938 views
-
-
- 0 replies
- 3,415 views
-
- 1 reply
- 2,965 views
-
- 2 replies
- 3,416 views
-
- 0 replies
- 2,798 views
-
- 3 replies
- 6,578 views
Sign in to follow this
Followers
0
-
Aktuální příspěvky
-
-
-
V pondělí zavolám do servisu a uvidíme jak se k tomu postaví. Od mého prvního zpozorování najeto 1650 km. Teď mě štve, že jsem to ignoroval a nezajel do servisu dříve. -
Hledal, ale na tento motor jsem nic nenašel. Mam automat, takže na tyto otáčky se většinou prostě dostanu. A při studenem motoru na to šlapat nechci. -
Stávalo se mi to stejně na Fordu Focusu.. Původní kotouče se zkroutili tenkosti a nové též.. nevědělo se čím.. prodal se. Po letech se to stalo na novém autě a identifikovali se to plovoucím třmeny respektive vyglajdanymi a špatně chodící i vodítky třmenů kdy se po nasazení nových kotoučů i destiček dosáhlo max vychyleni.. tj. stačí vyměnit uchycení brzdového třmene vč. voditek tak aby docházelo k ideálnímu kontaktu brzd. destiček a kotoučů.
-