ben06

Taky jsem už několikrát od koupě Toura - 05/09 navštívil servis s dosud neodstraněnými závadami: cvakání u zámku PZ dveří, zatékání vody na koberec u LP dveří pokud auto nestojí na rovině, když už vůbec zařadím je tuhé řazení, škubání motoru při minimálním přidávání plynu, hlučné cvakání nějakého odvzdušňovacího ventilu atd. Mám najeto cca 10000, auto si chcou nechat v servisu a konzultovat to s MB, mají na to měsíc!!! Já budu asi chodit do práce pěšky 30 km přes pole louky les. Přeju ostatním více štěstí s TOURem.

Nepředpokládám že bych měl mít ucpané odtokové otvory od listí a jedličí

Sleduju to teď za deštivého počasí taky u Tour 09 1,6, pod levou přední zástěrkou je mokro, nezdá se mi, že by za plastovým podběhem už byl takový binec z kterého by to kapalo po zástěrce na zem i když je všechno možné.

taky rada ale bylo to o něčem jiném. dík

tak to není žádná horká změna, minimálně od počátku roku to tam standartně není

Uvažoval jsem taky o palivovém filtru, ale vidím, že by to byla asi zbytečná výměna. Souhlasím, že když mu šlapu na krk tak jede jak čert, dlouhodobá momentální spotřeba po kotěhůlkách a opičích horách 7,2.

Zdravím, mám nového toura 1,6, koupený 05/09, najeto cca 9.000km a asi poslení 2000km jsem si všiml že mi lehce cuká motor na 3.-5. r.s. pod minimálním plynem - jen ho lechtám a udržuju stejnou rychlost. Byl jsem s tím 2x v servisu - VAG závada žádná, poprve mi doporučili jiné palivo, tankuju shell v-pover cukání se zmírnilo, při 2. návštěvě řekli že to nic nedělá - v okolí jsou jen kopce tak vyjeli semnou a neochotně uznali že to škube. Přinutil jsem je aspoň vydělat svíčky ale byly všechny stejně opálené. Odjel jsem s tím, že bych jim musel nechat auto které potřebuju na delší dobu a oni to budou konzultovat s M.B.. Může mě někdo poradit co to může být ?

VW Transporter Syncro 4x4, tuším 2,3 benzin - vjede kamkoliv a zase i vyjede

Proto se to jmenuje relé denního svícení (ne světla DS), stálé otáčení knoflíkem mu taky asi nesvědčí a co si budeme říkat všichni zapomínáme a to je vidět na cestách. Svítí ti tlumené, přední a zadní obrysovky, spz a zelená kontrolka, přes den snad dálkové kromě výstražných které normálně fungují nikdo nepotřebuje. Já jsem do osvětlení spz dal akorát LED místo žárovek aby se lišta nad spz zbytečně nevyhřívala. Funkce relé tu byla tuším nedávno popsaná. Pokud budeš mít namontované origo světla DS stejně musíš v noci otočit kolečkem tak co teda chceš?

Po dešti kdy auto stálo mírně nakloněné na stranu ke spolujezdcovi jsem zjistil že u řidiče na gumovém koberci mám vodu, byla i pod kobercem. Mám zánovního Toura a soudruzi v aut.servisu mě řekli že je to folie ve dveřích a že ji objednají. Zítra jedu reklamovat cukající motor snad ji budou mít a jsem zvědavý co na motoru najdou najdou vag nepíše chybu.

Můžeš být v klidu mám asi 9000 najeto a spotřeba o něco spadla po cca 5000, teď je zase zima, ale v létě je v provozu klima. Mimo město s lehkou nohou to jede za 6. Dlouhodobá se mi drží kolem 7,0.

Tak dnes jsem ten všude vychvalovaný zázrak GY UG7+ nazul, ale toho olova jak na starým dobrým protektoru !!!! Tak se asi potvrdily moje skryté obavy z nějakých dříve reklamovaných ležáků DOT 0909 i dle povrchové úpravy - zažraná vrstva prachu na bočnicích gumy, škoda že jsem se nedržel pro mě osvědčeného dodavatele z netu.

Mě osvětlení RZ na TOURU svítí pořád, dal jsem tam akorát LED, jinak ostatní popsané funkce jsou pro mě vyhovující, nechápu proč by měla svítit palubka a ostatní ovladače i režimu denního svícení.

Já bych tam stěrač zase dal, sice se okno nešpiní ale třeba při parkování a couvání se hodí, zadní sklo je dost naplocho tak drží kapky a vodu, zadní a přední lapače nejsou až tak slušnost jak praktičnost - na rozdíl od stěrače který mi chybí je mám a dají se velmi lehce dodělat.

Já objednal na pneunet v podělí ve 13,00 ve 14,00 volali že expedují a přišly v úterý 1- made in Germany 2- DOT 09. týden 2009 - aspoň že jsou letošní

Prodlevu výrazněji cítím hlavně za studena při rozjezdu, zlobilo mě hlavně řazení nešlo někdy řadit 1. a 2.,ale teď po 7000km jsou problémy opět za studena s 1.st., spotřeba jde pořád zatím dole, když ji příliš nehoním jde i pod 6L. Já mám ještě starý volant a zrcátka - koupeno koncem května 09. Dodělal jsem Defend a tažné, dnes jsem objednal zimní UG7+ zítra dojdou. Jako poslední jsem měl doma Feldu tak sdílím nadšení.

Mám 4 měsíce stejnou akorát tu modrou, po 5000km se spotřeba ustálila při smíšeném provozu na 7,0 .

mám taky tu škaredou záslepku, vidím na fotkách paket Plus, bez mlhovek (já nedávno použil v mlze a nestěžuji si), možná to chtělo aspoň loketku (nebo není vidět)

řekl bych že problém bude asi někde jinde, já taky po 2 měsících bombardoval prodejce i ŠA a všude vyhýbavé odpovědi, prodejce dodal aspoň "lepší rádio" jako kompenzaci čekání.

Proč to hážeš na ten benzín, mě ho dělali skoro 12 týdnů tak gratuluju !

Jo slibovaná byla 6-8 týdnů, skutečná téměř 12 a to už na jaře.

O ceně v Praze se tu psalo a dodačka 6 týdnů letos snad ani nebyla.

Když v zimě vyskočila první akce na TOUR (trvala do konce února) chtěl jsem ji vzít v Praze, kde jsem tehdy dělal a prodejce mi sdělil že cena je konečná. Po informaci 300km východně od Prahy jsem si ji objednal se slevou cca 20 t. za kterou jsem si vzal nějaké doplňky, výbava + koberce dodal prodejce, neorig. rádio s montáží bylo za paušál 1000,-. Ovšem čekal jsem už tehdy 3 měsíce místo 8 týdnů. Prostor ke slevě určitě mají větší či menší .....

s motorem tdi to nic nemá, čekal jsem na 1,6 místo slibovaných 6-8 týdnů a pak 8-10 bezmála 3 měsíce už na jaře