Přejít na obsah

vitezslav2

Uživatel
  • Počet příspěvků

    533
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem vitezslav2

  1. Tak to jsem rád, že je to běžný jev. Já už jsem myslel že se mi zadírá kompresor :-).
  2. Já jsem si poslední dobou všiml toho, že když pustím klimatizaci, tak cejtím jako kdyby mi to ,, zpomalovalo-brzdilo motor”. Hlavně při řazení je to cejtit.
  3. Co je špatného na 1.4 16V. Já jsem četl že to je nejpovedenější motor...
  4. No je ulomená. Odmontovat stěrač a jak už tady někdo psal z druhé strany rozebrat a vyměnit.
  5. Tak jsem to myslel. Vyfotit z odklopenou krytkou. Taky mi přijde že tam triska není a stříká ti to dírkou přímo do krytky.
  6. Chladící okruh v autě je uzavřený okruh s chladivem. Vysoušeč (filtrdehydrátor) zde plní funkci absorbování vlhkosti z okruhu, která se tam dostane vlivem netěsnosti, nebo porušení uzavřenosti okruhu, kdy vám z okruhu uteče chladivo. Pokud tato situace nenastane, není potřeba vysoušeč měnit. Toto je pouze útok autoservisů na vaše peněženky...
  7. Mám klimatizaci komplet naplněnou a stejně to hučí...
  8. Poradíte mi někdo jak nejlíp vyřešit redukci na ISO? Mám autorádio Škoda DANCE (foto) a potřeboval bych dát jiné autorádio a to má ISO. Nechci nic přeletovávat. Díky za radu.
  9. Tak jsem koukal jen ze shora, svítil i dovnitř a rozvody i kladky vypadají jak nové. Žádná vůl e v řemenech ani otřepy. Je fakt že do materiálu nikdo nevidí. Musí mi ještě 1tis. km vydržet.. 20180715_140228000_iOS.MOV
  10. Je fakt že u CarDo je cena od INA 2500Kč a ta samá u Autokelly stojí 5300Kč. Dá se věřit původu? U CarDo?
  11. To mi ještě ten technik tvrdil, že těchhle motorů moc není. Tak asi proto ta drahota :-).
  12. Jarda-k: Nikdo po tobě nic chtít nebude. Chtěl jsem jen osobní zkušenost... Petr Slezák: Tak nějak jsem na tom podobně. Za týden jedu s autem na dovolenou cca 600km a teď se bojim. Jinak třeba Autokelly má originál rozvody taky za 7,5tis. a bez pumpy. https://www.autokelly.cz/Product/VAG-036198119C/9175252/39849642;39850140;7;5247;144631;33482689;33581064;32252316;33171533
  13. Díky. A myslíš že si můžu dovolit počkat ještě rok do 80tis. km?
  14. Je to značkovej servis.. Ale mne by spíš zajímalo jestli je na tom někdo podobně jako já. Podobná kilometráž a rok výroby. A jestli měnil, či neměnil.
  15. To neni za práci 10tis. Za praci mi říkal 4tis. Cena orig dílů podle jejich ceníku je sada rozvodů 8tis, pumpa skoro 2tis, kapalina atd. Ale o ceně jsem diskutovat nechtěl.
  16. No s tou cenou nevím. Udělali mi cenovou nabídku na 15tis. Potřeboval bych aby to ještě rok vydrželo.
  17. Ahoj, chtěl bych se zeptat na Váš názor. Mám Roomstra s timto motorem rv. 2008. Mám najeto necelích 70tis a ptal jsem se ve značkovém servise, jak je to s výměnou rozvodů. Řekli mi že klasicky kontrola po 90tis, ale vzhledem k tomu, že je auto 10 let staré, doporučujou výměnu už teď. Ne že bych nevěřil značkovému servisu, ale není to brzo? Najedu ročně cca 10tis. Díky za Váš názor.
  18. Díky za názor. A pujde tam ta hadička nasunout? Působí to na mne s tím zebrovanim jako tvrdej plast.
  19. Jasně ale kdo mi zaručí, že budou pasovat koncovky hadicek. Už jsem si teď jednou naběhl.
  20. Tak jsem se ptal v škodovce a motorek nemají skladem ani v Boleslavi. Zjistil jsem kde mi teče. Je to z otvoru v těle motorku. Nemá s tím někdo zkušenosti? Díky za rady.
  21. Tak podběh jsem sundal a zjistil jsem že kapalina protéká tělěm motorku.Koupil jsem v Autokelly druhovýrobu a nepasujou hadičky.Originál jsou nacvakávací koncovky a u neorigo motůrku jsou jen na nasunutí. V Autokelly mi řekly ať ty koncovky ucvaknu a nasunu hadičky.To se mi ale nechce. Nevíte jestli není nějaká jiná varianta motůrku než drahej originál? Díky
  22. No technik mi to při STK ukazoval pod autem a asi to bude rez.I když čistit jsem to nezkoušel. Vyzkouším to.
×
×
  • Vytvořit nový...