wladko1307

díky za radu snímač som už odpájal a stále nič, ostala už lambda a snímač otáčok uvidíme, zatim dííík

Díki za radu ten snímač otáčok nieje problém zohnať len je k nemu blbý príspud pod rozvodami a moc sa mi tam nechce babrať a čo sa týka lambdy tak VAG by mal niečo hlásiť. Pamäť závad prázdna. Váhu som čistil aj som ju skúšal odpojiť ale žiadna nejaká extra zmena. Akurát nabehli chybové hlášky a následne som ich vymazal.

Ahojte môžte tu hodiť na fórum kde su tie nity, fotka by veľmi pomohla. Nedávno som kúpil octu 1.6 74KW prevodovka DUU. Len pre svoju vlastnú potrebu by som chcel zistiť. Či je to tam všetko pôvodné alebo to už niekto prerábal. Ďakujem vopred

To mas na mysli vahu vzduchu??? Ak ano skúsim ju odpojiť a uvidíme čo to spravím. Základné nastavenia som už robil ale iba pre klapku.

Ahojte octaviáci, mám octu 1,6 74kw, počas jazdy s vyhodenou rýchlosťou, mám stabilný voľnobeh a otáčky nekolísajú. Ked auto zastavím otáčky trošilinku klesnú a začne sa mi kolísať voľnobeh. Čím to môže byť??? Viete my s tým niekto poradiť? Rozbeh auta pri 1 a 2 rýchlostnom stupni okolo 2000ot. je taký trhaví. Auto cuká keď dosiahne otáčky nad 2200 ťahá už plynule. Menil som sviečky aj káble. Všetky filtre. Klapka vyčistená a nastavená Vagom. Nemôže to robiť snímač otáčok na klukovej hriadeli??? Ďakujem za každú odpoveď.

máš elektróny alebo puklice? Ja len tak že, ak máš puklice skús ich zhodiť dole a vyskúšaj.

Už som tento problém tu na fóre niekde čítal, daj viečko dole utesny to pastou a uvidíš

To klepanie nieje náhodou podfukovanie, mám ten isty motor AKL a okolo tohto ventilu iba podfukuje vzduch, proste tak to robia tie motory.

Daj to na VAG ťažko to tak riešiť pokiaľ to nenapojíš na diagnostiku

Byly to káble čo mi robili zle, dal som nové a všetko je OK Díky moc za všechny rady

váha vzduchu vyčistiť

snímač otrasov motora???

diki moc za odpoved presne také isté príznaky mám aj ja, zajtra idem kúpiť origo káble, sviečky už mám nové, a keby že nepomohlo už len klapka zostane na koniec, VAG nehlási žiadnu závadu DIKI MOC

Dej to na VAG

Mám octu 1.6 74KW, potrhuje mi motorom dosť to vyzerá na výmenu škrtiacej klapky ale ked môžte odpovedzte mi aj na tú otázku v názve témy. Za odpovede ďakujem

Napoj to na VAG a skontroluj riadiacu jednotku palubnej dosky

Ked si to napojím na VAG tak, podla toho to porovnávam, voľnobeh mám 800ot. a to by mala byť ručička tesne pod 1000 na budíkoch a ona sa len ledva trošičku odlepí od spodku, alebo ked pridám plynule plyn a držím ho na 2000 podla VAGU a na budíkoch mi ukazuje 1500.

ahojte kluci mám oktávku 1.6 74KW AKL Mám takový problém, na palubovke mi ukazuje otáčkomer menej ako v skutočnosti má motor. Stretli ste sa niekto s týmto. A kde by mohla byť prípadná chyba. VAG neukazuje nič.

Číslo chyby 16521: rada valcu 1 - sonda 2: napätie príliš malé Príčina: skrat vedenia k lamba-sonde na kostru, alebo lamba sonda vadná Možné prejavy: Lambda regulacia riadi RJ motoru, nepravidelný voľnobeh, zlé emisie, vyššia spotreba paliva Doporučený postup: kontrola elektrického vedenia, kontrola lambda regulacie, kontrola lambda sondy alebo jej výmena, čítať merané hodnoty skupiny 030 a 031 TAk to je asi to čo potrebuješ

Ahojte kluci mám úplne ten istý problém s motorom AKL, kde nájdem ten spínač spojky??? Dakujem za odpoveď

Ked ti môžem poradiť skús ju dať čo najskôr von a skontrolovať či sa v nej niečo nepovolilo, už som mal taký prípad, lebo ak to necháš tak, určite ťa neminie kúpa novej prevodovky

Ale ked je v ťahu lambda sonda. Tak prečo ju VAG nehlási???

Ahojte prosím o radu nedávno som kúpil Octávku 1.6 74kw AKL, všetko OK až na jednu vadu. Stále mi trhá motorom pri rozjazde do 2000ot. Potom to už ide plynule a hladko. Auto má celkom dobrý ťah. Vag neukazuje žiadnu závadu. Vyčistil som klapku a vymenil palivový a vzduchový filter. Sacie vyzerá nepoškodené kontroloval som to. Až tak moc sa do toho nevyznám. Nemôže to robiť snímač otáčok??? Ešte som spozoroval jednu vec, ked pri jazde z kopca pustím plyn a jemne držim na nom nohu tak sem tam mi ho trošku stiahne. Otáčky mám za tepla nerovnomerné kolísavé. Nechcem to dávať do orig. servisu. Mám s tým zlé skúsenosti, vymenia polku auta a bezvýznamne. Po čase sa zistí že je to pár korunová záležitosť. Za každú radu som vďačný

ahoj dosť netypický problém skús mrknuť teplotné čidlo či je originál také ako má ísť do toho auta

Skús poriadne vyčistiť váhu vzduchu