Vite co je zajimave..... V jinem Topicu se resi 2,0 TDI, co je asi spicka mezi naftovima skodovkama. Proc teda skoro vsichni resi ze budou kupovat uplne jine auta nebo aspon motory???? Ze by bylo neco spatneho na opevovanem motoru nebo motorech ???? :prc: Jestli si vzpominam, tak spotrebu jsem tady vice mene resil ja. Prechod z TDI co jsem pred 3 mesici zazil, na TSI byl trochu bolestni. Velika spotreba, ktera furt klesa a stale neco boucha na pravem zadnim boku... To se ale vyresi.. Od ceho je zaruka ze jo... Prechod TDI vs. TSI je o uplbne jinem stylu jezdeni.. Nedivim se Jirkovi ze mnel takovou spotrebu. Proste nema benzin v noze, moje drobotina mela spotrebu na zacatku kolem 9 az 10l na 100. Ted postupem mi to klesa jsem na 7 az 8 l. Nejezdim jako kloboucnik a taky ani jako F1.... Je to fakt o jinam stylu jezdeni mezi TDI (dej jim vecou slavu) a TSI a to se jeste nebavime o vykonu. Kolik ma standartni chrochtak TDI 77 kW nebo tak nejak?? Kolik ma ta nase ospevovana a nekym zatracovana TSI 118kW ???? Verte a muzete se zlobit jak chcete, nafta na dlouhou dobu v osobnich autech je OUT... Skonci, protoze ekologove ji uplne odstavili na emisich atd...