RomanP

Mám takový problém. Asi rok a půl zpět, mi začalo auto padat do nouzáku čím dál tím častějí. Vždy se mi objevilo - emise do dílny. Po restartu za jízdy zprvu ok, ale pak postupně sice turbo začalo znovu makat, ale už to tolik netahalo (nekopalo). Teď mám asi dva měsíce po výměně turba a turbo tlačí jak má, nouzáky jsou pryč, ale ten zátah prostě není jako dřív. Prostě to neumí kopnout, zatlačit do sedačky a rozletět se. Nikde žádná chyba, nikde nic nesvítí. Přijde mi už trošku taková měkčí spojka, ale to bych snad viděl na táčkoměru a cítil, že vyloženě klouže. Nevím, jestli jsem spojku nepodělal, jak jsem to musel často protahovat do kopců, ale taky to může být něčím jiným. Nemáte někde nápad, co zkusit? Nechci na slepo kupovat váhu a podobný věci zbytečně.

Martine, tohle vlákno mě absolutně posadilo na zadek. Ani tak ne tím, co se všechno dá domontovat, ale spíš tím, co s tím souvisí a hlavně precizností s jakou to děláš. Tohle je ta nejlepší reklama a musí na rozdíl od spousty nabídek bastlířů fungovat. A aby to fungovalo ti maximálně přeju. Sám jsem teď ve stádiu, kdy potřebuju Octu I v kombíku a zatím nějakou slušnou marně hledám. Už teď, aniž bych znal budoucí výbavu si zhruba představuju, jak tě o něco budu v budoucnu otravovat :-) Roman